Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Honda CB-1 400 1990 → Попытка пробуждения

Наконец то дошли руки до мотоцикла. После зимы пропала искра и не запускается, только схватывает, поднимаются обороты до одной тысячи и глохнет. Планирую заменить все свечи и проверить проводку.


Установлен новый топливный бак, так как заводской восстановить не удалось из за сильных повреждений и внутренней ржавчины.



Первый бак



Далее был установлен новый рычаг переднего тормоза и сцепления, правый пульт (до сих пор не разобрался с проводкой)


Установка пульта и родной ручки газа



Скоро придут дуги на двигатель, замок зажигания, замок бензобака и левый пульт.


P.S. После добавления очистителя карбюратора, двигатель запустить удалось, но он работает +- 10 секунд, это значит, что свечи в порядке и надо проверить снабжение топливом и карбюраторы.

Завтра продолжу диагностику.

Комментарии (1)

RSS свернуть / развернуть
+1
Twister
компрессию на всякий измерить не помешает. Cut так и просится)
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Honda CB-1 400 1990, Попытка пробуждения