Ситуация, говорят, довольно гипотетическая, но если вдруг когда-то внезапно случайно на ходу порвёт цепь, то есть шанс, что она не вылетит на дорогу, а, с помощью ведущей звезды, соберётся в клубок и проломит крышку двигателя.
На кроссачах и менее объёмных эндурах, говорят, эта проблема решена установкой защитной пластины, не дающей цепи собраться вокруг звезды и разворотить крышку.
Для нашего слоника умельцами изготавливается аналогичная деталь, которую можно инсталлировать вместо крышки ведущей звезды, или под неё (при доработке крышки).



В комплекте идут 3 шпильки М6х40, 6 гаек М6, 3 шайбы М6 и три гайки М6 с пластиковым фиксирующим элементом.
По задумке, вместо винтов М6, крепящих крышку, вворачиваются шпильки, фиксируемые двумя гайками каждая. Гайки попутно играют роль дистанционных элементов для установки пластины на уровне цепи.
Затем ставится пластина, фиксируемая шайбами и гайками с пластиковыми вставками.


Не всем нравится торчащая в свободном доступе ведущая звезда, поэтому можно вернуть на место крышку, слегка укоротив её ножки-втулки на высоту установленного бутерброда из гаек и пластины. Если пластину предварительно фиксировать низкими гайками с шайбами, то ножки у крышки надо подрезать полностью


Попутно, для возможности визуального контроля состояния звезды, можно прорезать в крышке наблюдательные окошки кому как подскажет фантазия


В итоге получается вот такая вот конструкция. На мой взгляд, и симпатично, и функционально.




П.С. Тьфу-тьфу-тьфу, чтобы не пригодилось :-)