Часть вторая. Спокойная.

— Ктооо хоооочет на заряяяядку через полчаса выходииите на пляяяяяж!!!
— Женщина, я сейчас вам в голову выстрелю!!!


День 5. Лофотенские острова
30 июля 2019 года

Именно таким мерзким воплем от рыжей тётки с предложением зарядки на пляже началось наше утро в кемпинге на третий день путешествия по Норвегии.
Что в голове у таких людей? Майонез? Мало того, что время 9 утра и кемпинг спит, так тут еще и 90% иностранцев, которые просто не понимают, что вопит эта дурная русская баба.
Если честно – я думала, что я ее придушу, вот прям здесь и сейчас, после вчерашнего это было моё единственное желание). И ведь она подняла весь кемпинг – недовольные, ворчащие люди потянулись умываться, готовить завтрак (пока свободна кухня от СамиЗнаетеКого) и собирать палатки.
Сосбно, мы тоже собрались быстренько, зачехлили палатку, спальники и … поняли, что советско-колхозная бригада соотечественников упаковывается и кидает манатки в прицеп своего авто.

— Млять… Это ж надо приехать на 1 ночь!!! и застать этот колхоз, да еще и собираться с ними одновременно и в одну сторону… Только бы не сесть на 1 паром – мрачно произнес Саня.



Было понятно, что товарищи едут туда же – по Лофотенам и на паром в Москенес)
Кстати, москвичи-мотоциклисты аналогично следовали этим же маршрутом и это было БИНГО! – поймать такую толпу соотечественников на маленьких островах далекой страны в один день лета. Счастливчики, чоужтам.
Выехав почти одновременно с москвичами в 10 утра – покатили не спеша в Москенес, намереваясь успеть на паром в Буде в 17:00 – там всех островов-то на 270 км.



Но Лофотены просто скомкали все наши планы, посмеялись и выбросили их в бездну вечности, погрузив нас в какое-то безвременье…
Мы ехали по кромке моря, под чистым, прозрачно-голубым небом, останавливались на «перекусить» и сделать фото, посидеть в тишине фьорда, поспать на камнях… И тут почти нечего писАть, фото говорят сами за себя.







Есть места, где время неподвижно. Веками. Тысячелетиями. Ты останавливаешься там на «5 минуточек» и проваливаешься в это безвременье. Остаешься в нем. Становишься неподвижным. Спокойным. Нулевым. Как камень, лежащий в прозрачной, тихой воде фьорда.
… Опаздываешь на пятичасовой паром…







Дорога, в общем, хороша тем, что она клубок, который катится и разматывается. И ты в дороге хорош тем, что катишься и разматываешься — становишься все меньше и меньше, все легче и легче. Доходишь до своего «за тридевять земель», до восьмого, изнывающего со скуки, холодного моря, сидишь на берегу, смотришь на него всем, что от тебя осталось, нюхаешь его. И жуешь свой бутерброд…











На этом пляже я почувствовала себя какой-то абсолютно счастливой – вся шелуха мирских проблем слетела окончательно, я сидела и глупо улыбалась непонятно чему) Такой внутренней гармонии и такого глобального спокойствия я не испытывала давно если вообще хоть когда-нибудь…





Сашка, с воплем «Я должен открыть купальный сезон в Норвежском море!!» радостно ломанулся в волны









В каком-то маленьком городке, проезжая мимо местной СТО, встретили мотомосквичей – что случилось, мы не поняли, но они все столпились у одного из мотов вместе с местными механиками. Забегая вперед скажу – на паромах мы их так и не встретили, хотя и сами глобально опоздали.

Прибыв в Москенес кинулись изучать расписание паромов на норвежском языке). Увлекательное занятие, скажу я вам. Впрочем, ничего экстра сложного, потыркавшись в разные бумажки на стенде, сайт и помучав местного билетёра – выяснили куда нам вставать. Конечно, наш паром на 17:00 уже давно свалил, но следующий был через час, правда не по прямому маршруту – а через еще 1 остров, в итоге паром шел 4,5 часа и в Буде мы были около 1 ночи.





Я не страдаю морской болезнью, не смотря на плохой вестибулярный (укачивает везде, кроме как «сама за рулем» и моря) – поэтому я радостно проторчала на палубе почти всё время, хотя было весьма холодно и в уши задувало знатно – но эти брызги соленой воды, урчание парома и виды, Боже! – какие виды!).







Саня хотел спать — Саня спал.

Промежуточная остановка на мааааленьком острове – Værøy (Верёй) – Хоспидя, и там тоже живут люди… Всё население острова – 800 человек.
И там же находится один из самых красивых пляжей (Vaeroy Beach – пляж № 26 в списке 50 лучших пляжей Европы) – конечно, мы там не сходили с парома, но мыслишка остановиться на этом острове на пару-тройку дней с палаткой в следующий трип теперь прочно засела в голове…



Уже в глубоких сумерках причаливаем в Буде – съезжаем, выскакиваем за спящий городок и тыркаем пальцем в Дурачка (подпольное название Гусёвского навигатора, очень любящего периодически заводить нас в какие-то непроходимые дебри: «Через 2 км поверните налево, на дорогу с грунтовым покрытием») – примерно 70 км до ближайшего кемпинга. Топим? Топим.

Сам кемпинг находится где-то в километре от основной трассе, надо проехать через жилой массив, а нестись с прямотоком мимо этих маленьких частных домов, с подстриженными лужайками и с электрическими свечами в окнах – совсем не хочется… Тихо крадемся такой же спящий кемпинг – ресепшен закрыт, кемперы спят, в домиках света нет, по лагерю никто не шатается… Эх. Так же тихо разбиваем палатку рядом с другой – около которой стоят два Гуся и доносится могучий байкерский храп)) – утром разберемся с оплатой.
Быстренько в душ (3 минуты за 5 крон) и падаем без задних ног.

День 6. Домой через три страны.
31 июля 2019 года.

А поутру кемпинг похож на большой улей – кто-то собирается, кто-то заправляет кемперы водой для кухонных нужд, кто-то с кемперов сливает туалеты, народ ходит в душ с полотенцами, а в ресторан кемпинга приехала фура с продуктами.
Рядом стоящие мотоциклисты (супружеская пара, кстати, немка на Гусе))) вылезают из палатки, здороваются с нами, с интересом поглядывают на наши бумеры и быстро собираются.

— А может это… ну … свалим по-тихому? Никто ж не заметит… Меня жаба душит платить за 6 часов стоянки палатки на лужайке, за душ мы заплатили – шепчет-шипит мне Сашка.
А я чо? Я ничо, как мужик скажет – так и сделаем)))))

Аккуратно объезжаем ресторан, на нас никакой реакции – ну и тихо отчаливаем в сторону выезда…
Итого одна ночевка в кемпинге почти бесплатно. Оно не хорошо, может быть, но уж как есть)))

А дальше просто топим – по пустой Норвегии, до перевала на Швецию, мимо давно заброшенной таможни.





В самой Швеции нигде толком не останавливались, в одном только городке хотели найти кафе – поужинать, но там или пафосные рестораны (куда нам, с дороги, в экипе, уставшим – было идти не комильфо) или уже закрытые кафешки и пиццерии… Природа как у нас, в России, кстати. Поэтому просто топили на все бабки, чтобы успеть до ночи примчать хотя бы в Оулу. Перекусили на какой-то заправке с едальней типа МакДака (но что-то другое, хотя еда и обслуживание такое же)) и там же сели, залезли в букинг, нашли мотель в Кеми.

Кеми – это уже городок на территории Финляндии. И весьма порекомендую мотельчик в нем



Заселение проще некуда – на ресепшене никого нет (ночь глухая), но есть круглосуточный телефон, по звонку нам выдали код от свободного номера (все номера на кодовых замках), деньги пересылаются на карту и ты спокойно ночуешь – горячий душ, утром кофе и печеньки, крайне мягкие матрасы)) Спали как младенцы, чесслово.

День 7. Дома.
1 августа 2019 года.

Расслабившись утром на веранде мотеля с чашечкой кофе и печеньками – мы стартовали в сторону Светогорска. Весь день в пути по Финке – зачастую какими-то лесными, крайне извилистыми тропами, которыми вел нас Дурачок (чуть не обсохли посреди финского леса, пришлось валять Гуся для перелива бенза).

И вот таки наша граница – без очереди (встав в коридор для граждан ЕС по незнанию) проскочили финов, нас только мягко пожурили и попросили больше не нарушать очередность и коридорность)
Довольно быстро с нашей стороны – наши погранцы на высоте – недовольные всем тетки-таможенницы заставляли автомобилистов распаковывать всё. Сквозь зубы прошипев «Откройте сумки!» — посмотрели быстро кофры и отпустили нас.

И вот – Светогорск. Грязные разбитые дороги с подрезающими проскакунами, пьяные тела на обочинах, покосившиеся обшарпанные частные дома с хламом во дворе. Здравствуй, Родина! Млять

Мы сами живем в загородном доме. И я не понимаю – как можно так засрать свой участок, годами не красить дом, не выравнивать покосившийся забор. Это всё настолько режет глаз после чужой страны, где люди живут для себя – убирают для себя, наводят красоту для себя и которым на себя НЕ насрать.
Прав был профессор Преображенский, да.

Тормознули в моем любимом Выборге – поздний ужин в мини-ресторанчике и в ночи полетели домой. 2 часа пути – мы дома… Спать….





А теперь скупые финансовые подсчеты на 5000 км:
Бензин при моем расходе – около 250 литров. Из этого примерно 50 литров – российский бенз. Очень грубо округляя в большую сторону – 25 000 рублей на бензин для моего мотоцикла.
Ночевки – три ночи в палатке (2 ночи бесплатно – Соданкюля (пляж) и кемпинг, с которого мы свалили утром втихаря, 1 ночь в кемпинге у водопада – 1500 рублей), три ночи не в палатках – первая на базе отдыха в Шуёзере (1400 руб), третья в домике в НордкаппКемпинг – 4000 рублей за домик на четверых, последняя в финской Кеми – 2000 рублей за номер. Итого за все ночевки – 8900 рублей на двоих (4450 рублей на одного).
Паром Москинес – Буде: 2400 рублей на мотоциклиста без двойки.

Остальные траты только на еду. Мы покупали в Норвегии молоко (три раза по литру – за 1 литр 100 рублей, безумно вкусное цельное молоко), филе красной рыбы (2 или 3 штуки, сырые, в вакуумной упаковке, по 700 рублей за филе), варенья (2 банки по 500 рублей за банку, 0,5 литра, привезли с собой домой), хлеб всякий разный – от 50 до 230 рублей за большую буханку, патат-салат (его ценник не помню, но вкусное блюда на обед/ужин, стОит недорого, брали неоднократно), всякие орешки/вкусняшки, оленину в нарезке (4 упаковки, 1 привезли домой), мороженки, йогурт всякий разный. С собой были – 1 пачка макарон, три банки тушенки, каши разводимые (немного).
В общей сложности на еду ушло около 10 000 рублей на человека. Может нам очень повезло, но ели мы много и недорого – маркет REMA1000 есть в каждом населенном пункте на севере страны и он весьма недорогой.

Итого за неделю путешествия мы потратили около 40-45 000 рублей на человека со всеми ночевками, бензом и едой. Дорого ли это? Для недельного путешествия в Норвегию – думаю, что нет. Я бы отдала в два раза больше за такую поездку. Мы и откладывали больше и были весьма удивлены расходами)

Почти везде расплачивались картами сбера, было немного нала – его даже обратно привезли. Заблокировали на заправке сумму на карте только 1 раз – на автоматической заправке в Швеции. Но мы и старались заправляться на НЕавтоматических заправках.
Карту маршрута так же прилагаю.



На этом у меня всё) Если есть вопросы – всегда отвечу и в комментах и в личку – пишите)