Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Блог им. Pazukha → Планета Монголия. 21 — Вулканическое озеро.

Казалось бы, совершенно рядовая сопка только цветом выдает свое вулканическое прошлое. По склону натоптана тропка и поднявшись по ней сомнений не остается – вершины то у сопки и нет, ее венчает 180 метровая пропасть кратера.




День 21 — Вулканическое озеро.

Вновь над горами и равнинами разносилась традиционная мелодия.









Даже удачное расположение лагеря и ясное безоблачное небо не помогли в этот раз просушить палатку до отъезда – далее она идет и сохнет на внешнем подвесе.



Спустившись со своей вершины не успел даже померзнуть на расслабляющем асфальте…



…как прямо параллельно моему пути нарисовался впечатляющий каньон прорезанный рекой Чулуут.



Интересно что каньон прорезан не в битве реки и скал, а в довольно широкой долине, где, казалось бы, и препятствий нет. Но нет что-то не понравилось реке и углубилась она в недра, спрятавшись от любопытных взглядов.



Говорят, именно здесь планируется построить первый в Монголии стеклянный мост. Место подходящее – живописное и что немаловажно здесь – с отличными подъездными путями.



Чуть дальше каньона очередная встреча – европейские автостопщики, не утруждаясь камуфлированием, раскинули лагерь практически на обочине шоссе. Я каждый день тщательно выбираю живописное место и стараюсь быть незамеченным со стороны, а ребята просто не парятся…



Главная достопримечательность дня сегодняшнего находится сразу за селом Тариат.







Если покинуть трассу и через село отправиться в сторону чернеющих гор, то у моста через реку Суман попадешь на территорию национального парка с замысловатым названием Хорго-Тэрхийн-Цагаан-Нуур.





За рекой уже знакомые пейзажи – черные поля явно вулканического происхождения.



Причем лавовый поток сильно разнится со недавно виденным Орхонским. Здесь он не столь масштабен, значительно сильнее раздроблен, а силы живой природы стараются поглотить его прорастающим лесом.



При ближайшем рассмотрении представляет собой сильно вспененное вещество – пемзу.



Чуть дальше виден и сам виновник былого катаклизма – вулкан Хорго. Казалось бы, совершенно рядовая сопка только цветом выдает свое вулканическое прошлое.



По склону натоптана тропка и поднявшись по ней сомнений не остается – вершины то у сопки и нет, ее венчает 180 метровая пропасть кратера.



Жизнь и здесь берет свое – даже в самом жерле на голом камне прицепились деревца. Кстати эта первая тропа самая крутая. Более пологий подъем с противоположной стороны от окультуренной сувенирными лавками поляны, впрочем, осенью – почти ни души….



По одной из версий лава, извергнутая Хорго, запрудила реку и образовала обширное озеро Цагаан-Нуур.



Самая короткая дорожка к водоему идет через небольшой перевальчик. Он хоть и не большой, но радует новым ракурсом на впечатляющий кратер и лавовые поля.



С пускаясь к озеру в глаза бросается черные каменные зубцы у берега напротив туристических баз.



Эти остроконечные изваяния, отчетливо выделяющиеся на фоне пологих островов, оказываются деянием рук человеческих.



А точнее просто сложенными каменными пирамидами — турами.



Туры принято сооружать в местах впечатляющих, красивых. Количество и их масштаб здесь сам говорит за достоинства Цагаан-Нуур.



Хорошо, что «строителей» сейчас нет и можно насладиться красотой в тиши, в гордом одиночестве…



Для меня озеро стало поворотной точкой путешествия. В планах было подняться еще севернее к самому масштабному водоему Монголии – Хубсугулу. Но упрямые метеорологи уверяет, что горный Хубсугул уже заваливает снегом, да и на моих широтах в ближайшее время произойдет тоже самое. Что ж, останется этот северный кусочек Монголии на будущее.





Кстати, та отличная асфальтовая дорога которой я пришел в Тариат огибает Цагаан-Нуур южным берегом.



Мне же показалось что менее популярный извилистый северный берег будет более интересен – далее иду им.



Берег действительно сильно изрезан…





…мало того, чтобы форсировать впадающие в озеро реки приходится немного подниматься в их долины.





Зато какие виды открываются на величественное озеро!









Но самое забавное для меня началось, когда водоем исчез из виду. Иду параллельно трассе, а выйти на нее не могу.



Попытки резануть по генштабовским направлениям ни к чему не приводят – я отсечен от магистрали полноводной рекой.



Так и скакал долиной, пока трасса сама не перешла на мой берег. И снова холодная дорога с идеальным покрытием, которое теряется лишь на ощутимом перевале Солонготын даваа.



Направление кстати вполне живописное!



То справа вьётся серебряная река…



…то слева высятся каменные воины скал.





Да и осенний лес ярким ковром укрывающий пологие склоны поднимает настроение…



…чего не скажешь о хмуром, но тоже красивом небе.





Перерыв на ужин сделал в селе Тосонценгел…



<img src="" alt="" />

…где, отогревшись так расслабился, что путь продолжил вновь по треку Генштаба не сверившись с реальностью. Очень был озадачен, когда еще в селе шоссе растворилось, превратившись в классическую песчано- гребенчатую колею.



Позже-таки отыскал свою идеальную дорогу, которая оказывается село огибает.



Да так и шел по ней до темноты, когда на ближайшей сопке раскинул лагерь. Вечер выдался на удивление теплым (или за ужином так отогрелся). Долго еще гулял по окрестным вершинам вымещая неизрасходованную за день энергию.

  • PazukhaPazukha
  • Александр
  • 29 июля 2019 в 21:28
  • ?

Комментарии (6)

RSS свернуть / развернуть
0
Eventualis
а-а-афигеть просто, поделился ссылкой на ваш профиль в своей страничке на фейсбуке :)
+4
Vladimir_IL
Не перестаёте удивлять разнообразием природы в Монголии. До ваших публикаций эта страна казалась более однообразной.

Предложение «По склону натоптана тропка и поднявшись по ней сомнений не остается – вершины то у сопки и нет, ее венчает 180 метровая пропасть кратера» дважды встречается в тексте.
+1
sky_sonya
красотища как всегда. Как же много лиственниц! И такие они красивые осенью.
0
Pazukha
Осень — лучшее время!
+2
Vad118
Вы пишите что камуфлируете свой лагерь, чтобы быть не замеченным со стороны. А зачем? Были инциденты?
0
Pazukha
Встаю повыше и подальше от дорог и селений. Мне так спокойнее)) Инциденты случались конечно, но пока более комичные чем опасные))
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Блог им. Pazukha, Планета Монголия. 21 — Вулканическое озеро.