Вот я поездил по Европам и увидел кучу мотопутешественников с пассажирками.
И я диву даюсь от этого явления!
Про пилотов все понятно, когда люди садятся на мотоцикл, одевают на себя кучу шмоток и в таком виде прутся сквозь жару и дождь куда-то — я уже выкладывал свои мысли. Но путешествовать вдвоем?



Ладно, да, пилоту менее кайфово управлять мотоциклом когда появляется мешок картошки за спиной, который еще и шевелится, стукает тебя своим шлемом постоянно и просит остановиться, то попить, то в туалет, то еще чего. Мелочи. С управлением это дело практики, через некоторое время привыкаешь и никаких проблем. На счет остального — зато появляется возможность поболтать, лишние руки в случае чего помочь, разобрать вещи, потолкать, например (как показала практика, при преодолении вброд небольшого потопа на дороге, нажопница готова, с перепугу, груженый байк на вариаторе, самолично вытолкать, будучи по колено в воде).



Да и вообще, это же прекрасно — везти свою женщину в закат и разделять с ней радость дороги.
Но это при условии если у нее тоже радость. А откуда ей взяться?

Ладно, ответственность. Когда ты везешь двойку, ты всецело отвечаешь за ее жизнь. Какой к черту комфорт, удовольствие и прочее. Только от тебя зависит, на сколько она останется цела и здорова. И если уж она села за твою спину, понимая, что теперь она ни на что не сможет повлиять, то все полностью в твоих и только руках.
Я знаю некоторых, кто по этой причине не возит никого и не собирается. Некоторых, кто уже от этого испытывает огромное удовольствие и путешествуют они только вдвоем.

К сожалению, многие имбицилы, которые уповают этими ощущениями и собственной важностью, забывают об ответственности и как только они находят ненормальную, севшую к ним на мотоцикл и прильнувшую к их спине — гормоны затмевают остатки разума и они начинают специально вытворять на дороге что угодно, что будет генерировать всплески адреналина и подтверждать некое их собственное понимание крутости. Опустим.
Ладно, с этим все понятно. У взрослого адекватного мужчины не будет проблем с принятием на себя ответственности. И уж если он будет брать пассажирку — он подготовит и байк и себя и водить будет соответственно.

Ладно, багажные места. Все же, когда едешь вдвоем надо больше вещей, и на нее тоже. Тут вариантов не много — нужно продумывать и брать меньше вещей. Мне вообще нужно мало и у меня, с учетом всего одного кофра, уже есть куча свободного места, если я выброшу, на самом деле не нужный, лишний, хлам. Короче, это решается без проблем. И да, груженый не только пассажиркой, но и доп вещами байк, еще более, непривычно, скажем так, управляется но это также дело привыкания.

Глядя на пожилые парочки пенсионеров на мотоциклах в Европе умиляешься. Ведь действительно, они вышли на пенсию, он хочет кататься, путешествовать. С чего вдруг ей не захочется того же самого? Ездить самостоятельно все же трудно. Нужна сноровка и порой физическая сила. А с ним она всю жизнь прожила. Чего боятся? Они уже связка проверенная временем.

На самом деле, общаясь с женщинами, я заметил — если она хочет и любит впечатления — никаких проблем с тем, чтобы примириться с отсутствием комфорта нет. Куда только они не тащат — в горы, сплавы, просто с палатками. Помню, я в Тайланде катал подругу. Не на большие расстояния, ну максимум мы километров на 160 за раз. Но катали мы там недели две, каждый день. И я ее спрашивал — ну чо, как тебе? Потому, что ну хрен его знает — она сидит там сзади, гарнитур у нас не было, и я изначально сказал будем ездить, особо мнения не спрашивал. Она отвечала — “прикольно, мне нравится”. Чо нравится не понятно…

Так что на счет пассажирки?
Ладно, не каждый мотоцикл имеет комфортное место для пассажира. И практически ни один не проектируется под пассажира. Там на самом деле много нюансов — где и какие подножки, как держаться, но все это тоже решаемо. Тем более для своей женщины? Можно и подножки переварить и спинку мягкую на кофр прицепить и сидушку перешить и даже есть специальный прикольный пояс, который одевается на байкера, с ручками для пассажирки, если уж на то пошло. А так-то, нужно тренировать спину, ноги, выносливость, для девушки это полезно.

Ладно, в телефончике не позалипать, ни поспать, ни чего там еще можно делать в дороге. И сидишь ты там сзади и умираешь от скуки. Но можно вдоволь поболтать с пилотом, послушать аудиокнигу, наконец, ибо ничего не отвлекает, музыку. А на самом деле просто постичь дзен — ощущение момента здесь и сейчас, когда ты ни на что не можешь и не должна влиять, довериться и получать удовольствие от происходящего.

Ладно, нужно одевать на себя какие-то стремные шмотки, которые, какие бы ни были красивые и стильные, но через пару сотню км будут облеплены дохлыми насекомыми и пылью. Как мужчина скажу — женщина в любой экипировке, на любом мотоцикле, будь то пилотессой или пассажиркой выглядит потрясающе! Ох, эти накрашенные подведенные глазки, потому, что больше ничего там не видно, через шлем и экипировку, но сразу видно по этим глазам — перед тобой Женщина! Вот мужской экип — да, бывает типа пафосный, но все равно — экип как экип, а когда видишь женский экип, ботиночки, черепашки, шлемы — ну стильно как-то всегда и красиво. Так, что, тоже отпадает.

Ладно, не получится с собой взять любимые три чемодана вещей, без которых никуда. Но на сколько крутое термобелье, можно для себя открыть, которое удобное, стильное, места занимает ничего, стирается и сохнет моментально в любых условиях, и в целом обнаружить для себя без скольких вещей можно обойтись и сэкономить свое время и внимание!
И я сторонник в путешествии отдыха в отелях. Потому, что лично мне после изматывающей дороги нужно хотя бы периодически принять душ, постирать и комфортно выспаться. А там как я обнаружил есть все.

Ладно, возможно, новые для тебя ощущения — вот этому типу спереди, который, зараза так сильно наклоняет байк, что душа в пятки уходит, ты доверила собственную жизнь. И сидишь теперь и с большой буквы Доверяешь ему, стараешься не мешать, слушаться, и привносить что-то свое в вашу поездку. Какую-то пользу и разнообразие, побыть навигатором, например, и вообще, он обещал тебя свозить куда угодно, ты можешь выбирать куда поехать, а он с удовольствием отвезет. Или же сам покажет тебе что-то новое. Или вы вместе откроете для себя мир. Целая гамма чувств и глубокие взаимоотношения. И когда ты с человеком практически круглосуточно находишься наедине — обнаруживаете очень много нового друг в друге.

Но все равно, мне не понятно, кем надо быть, чтобы на такое согласиться. Наверное это также, как отношение простых людей к мотоциклистам. Не попробуешь — не поймешь.
Я к чему это все — я удивлен, некий разрыв шаблона у меня случился, что столько пар путешествует вдвоем на мотоцикле. Пилотам — будьте аккуратнее и берегите своих нажопниц. Девченки — респект вам! Это действительно круто. И видимо это стоит того. Только не ленитесь и не экономьте на экипировке. Она реально удобна и на самом деле красива. Ну, а женщинам, которые садятся тоже на байк и путешествуют уже на двух мотоциклах — такие пары я тоже встречал — я выражаю непередаваемое восхищение, потому, что это, как мне кажется, из области фантастики. Не увидел бы не поверил.