Хочется поделиться болью и страданиями по замене родного выхлопа на прямоток Zard.


Началось всё прекрасным майским вечером. Ехал себе по району, никого не трогал. Пролез сквозь междурядье к светофору, поворот налево, стою, жду зеленую стрелку. И тут хрум-бум…не понял! Товарищ на авто, стоящий сзади, решил в нарушении правил проехать прямо, не осилил меня объехать и зачем то покоцал мне левую выхлопную трубу. Конфуз, однако. Далее все по стандартно- ГИБДД-оценочная компания-ожидание выплаты. Выплатили быстро, сумма даже с запасом.
Выхлоп после ДТП покоцан и торчит в сторону. Наверное можно было поправить и полирнуть, но это же не наш путь.


И решил я шикануть, заказать себе прямотоки. Изначально их ставить не собирался-дорого. Хотя раньше всегда ездил с прямотоками. Но если одна родная банка стоит как две прямоточные от породистого производителя, то почему бы и нет? Тем более, что родной выхлоп тихий и меня немного напрягал эффектом павлиньего хвоста-банки большие, длинные, торчать в стороны. Ползешь через пробки и думаешь, как бы кого ими не задеть. Не задел, зато задели меня, гы!

Пару вечеров были потрачены на выбор оптимального варианта (в приоритете внешний вид) и он был найден –Zard. Итальянскому коню итальянский причиндал©! Фирма известная, выхлоп нарядный. Что еще надо для счастья? Правильно, дешевую доставку. 150 ЕВРО за доставку с фабрики я посчитал чутка завышенной, да и НДС не хотели возвращать, так что оплата ушла 16 мая в итальянский интернет магазин Omnia Racing. И НДС вычли, и за доставку взяли 49 ЕВРО. Ай красавчики, беру!
Сижу жду. А пока катаюсь с торчащей банкой, даже в Прибалтику скатал в таком неприглядном виде. Проходит неделя, две, три. Никаких изменений в личном кабинете не происходит. Начинаю переживать. Пнул поставщика. Ответ- it is all italina hand made, so we need time to have it from factory (итальянское штучное изделие, ожидайте). Ну раз такое дело, то подожду, чего уж там. Hand made это, ребята, не какой то ширпотреб от Акроповича!
Месяц пролетел незаметно! Пишу опять-вот же, говорю, на сайте производителя черным по белому -THE DELIVERY TIME MAY VARY BETWEEN 5 AND 15 WORKING DAYS DUE TO THE CRAFTSMANSHIP, THE METICULOUS ATTENTION AND CARE OF OUR TECHNICIANS.Ответ-насяльника, усё под контролем, уже скоро! Ну ладно, сезон в наших краях «длинный», чего бы и не подождать.
1,5 месяца ожидания. Потихоньку начинаю звереть. Но поставщик на связи, отвечает достаточно оперативно- вот прямо скоро, уже почти упаковывают в подарочную коробку с бантом. Начинаю спрашивать по знакомым-реально ли итальянцы такие тормоза? Многие отвечали- да, это в порядке вещей, особенно в августе, когда они все сваливают в отпуска. Но вроде до августа еще месяц, а я как бы уже заждался.

Потихоньку мне всё это перестает нравиться и я подумал, собственно, чего бы мне не написать напрямую в Zard. Не Ёшимура же какая то, каждый заказ на виду, тем более на Moto guzzi. Получаю ответ:

«Информируем, что заказ получили только сегодняшним утром» (27 июня на дворе).
Молодцы кучерявые, мо-ло-дцы! Я же чувствовал перцем сердцем! Omnia Racing меня полтора месяца кормили завтраками, и похоже могли кормить еще дольше, не напиши я письмо производителю. Переслал им письмо, пристыдил-сорян, братишка. Обещали отправить экспрессом. В итоге 23 июЛя посылку мне вручил курьер на красном феррари. Шутка.

Вот она, посылочка

Открыл коробку, вроде железки все на месте. Но нет ни одной бумажки. Т.е. вообще никакой инфы что и как крепить, ни одной наклейки или буклета. Загадочно…я то думал, вроде премиальный брэнд, должно быть красиво-нарядно. Ну да ладно, сами разберемся. Сварено всё красиво, с монтажом особых проблем не было.

Времени 11 вечера. «Тиха украинская ночь. Прозрачно небо. Звезды блещут…» Ну-с заведем. Шок. Реально шок. Громко. Нереально громко! Раскаты грома на малейший поворот газа. Ядрёный пердёж! Я думал, что перебужу всю округу. Через 3 ряда гаражей ко мне прибежал заспанный сторож узнать в чем дело. Видео весь ужас не отражает.

А я не понимаю в чем дело, тут же есть флейты (db-killers). Да, вот же они торчат. Что будет, если ехать без них? Но у итальянец видимо свое понятие прекрасного. Вот эти «флейты», смех да и только.

Вы же видите тоже самое, что и я, да?

Прокатился по району и понял, что терпеть это не выносимо, уши вянут, испытываю стыд и срам перед соседями. Да и по сопатке можно огрести, причем за дело. Надо разбираться.
Раз у меня есть контакт в производителе, то продолжим общение, нам не сложно. Пишу-как так то, бо-бо как громко, может флейты забыли в коробку положить? Нет, говорят, полный комплект отправили. Зашел еще раз на сайт Zard и вижу опцию HOMOLOGATED (+30ЕВРО). Расшифровки что это- нет. Но я начал догадываться. Видимо делают версию race (мама мия, на мирный круизёр!) и street legal. Я похоже выбрал race. Но ведь с флейтами заказывал! Которые оказались каким то фуфелом.

Пишу, ну ok, давайте закажу флейты отдельно (может подарите, а?). Только шлите поскорее, ездить хочется.
Вся переписка заняла малость времени – с 31 июля по 24 августа. В итоге счет мне прислали на 135 ЕВРО, из них сами флейты 70 ЕВРО, остальное доставка. Но в Европе доставка стоит вменяемых денег, откуда 65 ЕВРО за посылку весом в пару кг от силы? Получаю какой то бредовый ответ и понимаю, что сил бороться с ними у меня уже нет и надо решать вопрос на месте.

Нарисовал схему, поискал в интернете мастера, один взялся, но «не шмогла», деньги вернул. Нашел другого в Костроме, тот сделал всё как просил. С доставкой вышло 3300 руб.

На вопрос Zard –ну что там, когда будет оплата? — я им просто отправил эту фотку. Чао, Бамбино! Больше мы друг друга не беспокоили.

С флейтой звук стал цивилизованным, что то среднее между родным и прямотоком. Я бы даже чуть погромче хотел, но пусть будет так.
Если вы думаете, что это финал, то ошибаетесь. Вопрос не закрыт до сих пор. Поездив с флейтами начал слышать посторонние металлические шумы из банок. Выяснилось, что они немного длиннее, чем нужно-касаются внутряшки выхлопа. Друг помог укоротить флейты на 1 см. На мотоцикл их еще не ставил, но надеюсь, что на этом сея проблемная тема закроется для меня навсегда.