И вот настал день. Обычный, солнечный, довольно ветреный. Предпоследний майский день по числу, он не совсем последний, без одного дня, но все равно он все еще весенний день, не летний, без двух дней совсем не летний, весенний, точка. Яркий изумрудный лес, глубокое, как бездна, голубое небо, свежий, опьяняющий и одновременно бодрящий, воздух. Художники рисовали на холстах пейзажи от такого перечисления качеств природы, а композиторы писали на нотном стане божественную музыку. Все это было До, и До это не нота, и это не До, во восточном понятие пути, Айки-До, Дзю-До — это не здесь. Это было просто ДО, до того как я поехал на Йобрике с дачи домой.
День был ветреный, очень. Всю дорогу на дачу он дул мне в грудь. Я громко кричал, что бензин уже не тот, он только дорожает, но совсем не дает ехать Йобру. Мне было грустно, «тошноты» были мне как ровня, они ехали ровно 70, потому что на Пятнице знак 50 везде. От Зеленограда до Обухово дорога как полотенце туалетной бумаги, везде ровные края перфорации разделительной линии и подтверждающий ошибку в разметке знак «обгон запрещен». Сидящие в засаде гаишники так же подтверждали эту ошибку, нельзя делать сплошной разметку на дистанции почти 4 км прямой дороги в глухом лесу. Бог с ними, Бог с нами, едущими по этой дороге и высматривающими столбы с камерами, это естественно, мы соблюдаем Правила по мере их, Правил, возможностей. Дыры в дороге, экстренное торможение на грани фола совершенно не напрягают, это весна, весной всегда дыры в дороге, их можно увидеть, можно объехать, можно перепрыгнуть. Это дыры, но можно и они не напрягают.
Дорога, поворот, дача. Старый замок на воротах, поворот ключа, воздух. Нет не так, ВОЗДУХ!!! Это дача, это уголок сознания где рушатся все парадоксы и впадают в спячку макросы, это дача, здесь время идет вспять и твое сознание работает от обратного, ты уже не гений чего то там, в мегаполисе, ты такой же как твой сосед, ТЫ ДАЧНИК! На даче много повинностей, которые требуют их соблюдения.
Зато после соблюдения всех правил, с чистой совестью, можно ехать домой. Даже на Йобре можно ехать быстро, почти 100 км\ч. До тех пор пока не отрывается задний кофр, а ты, во время поездки проверяешь рукой, где ты, кофр? А тебе в ответ, меня тут нет, я убежал. Мой кофр убежал, а там дождевик, там свеча, там компрессор… Там много чего еще, я нихочу его терять! Он повис на жгуте страховки, повезло, всего раз десять обжегся об глушитель. Из того же кофра достаю кусок проволоки и начинаю таинство крепления, туда же идет шнурок от кросовок, который лежал в кармане, ну вот был там, откуда и зачем помнит прошлый год. Все, готово, закрепил, снова могу ехать. Пропускаю грузовик, пропускаю джип, еду.
При въезде в деревню дорога плавно уходит влево, старая боярская усадьба, кирпичные стены старой конюшни, но слева новый армянский супермаркет. И 90% людей не видят красоту 18 века, они едут за шашлыком и колбаской в супермаркет, и это меняет все, абсолютно все. Гармония мира рушится на этом клочке асфальта, больше нет изумрудного леса и голубого неба. Есть желание кушать, желание древнее, утробное, личное. И не устоять перед ним со своим маленьким Йобриком, оно сильнее и больше. Не устоял и я, на повороте передо мной выскочила КИА с дедушкой и пассажирами, которые страстно захотели покушать в этом прекрасном деревенском супермаркете. И было дедушке глубоко все равно, что на встречной полосе ехал я. Наверно я был слишком молод, по сравнению с его желанием кушать. И дедушка повернул налево, быстро, даже довольно по молодецки резво, но прямо передо мной, и это решило все. Узкие шины Йобра взвигнули и немножко задымили от резкого торможения. Дорога уходила влево, но Йобр по вектору тащило прямо и тут вступили в работу камушки, коих в этом повороте было великое множество. Зашуршали и заскрипели, росыпью полетели мимо от колес Йобра. Никогда не знал, что в повороте может быть столько много камушков. Как будто специально насыпали их, маленьких, острых, злых.
Йобр не удержался, у него не было шансов, он подломился направо, натужно гудя заблокированными колесами, придавил мне ногу и заскользил. Пока Йобр лежал на моей ноге я кричал, что не хочу ломаться, это не нужно, это совсем ни к чему, Йобр повернулся и слез с меня. Я несколько раз перевернулся и остановился скользить на асфальте. В ушах звенело от грохота падения, Йобр не совсем пластиковый если может издавать такую симфонию звуков. Машина дедушки остановилась в паре метров от меня, не долетели и мы.



Я встал на колени и стал проверять свои ощущения, болела только кисть правой руки. Сбросив перчатку увидел разбитые мизинец и безымяный палец. В ране безымяного пальца довольно интересно шевелился сустав, эдакая познавательная механика на асфальте, но крови было мало, рука тряслалсь. Аккуратно встав, проверил ноги, мотоджинсы стерты в лоскуты, на левом кармане дырка, позже достав мультитул из этого кармана увидел на нем довольно сильную потертость, сточило грань милиметра на три. Из КИА, а это была именно она, вышел дед. Обычный такой дед, который постоянно попадается в очередях супермаркета, в очереди в кассу на электричку, везде. Все у этого деда виноваты, все плохо, но зато много планов как надо руководить страной и всем миром, обычный мировой дед. Дед вышел из своего пепелаца и сходу ошарашил меня, -ну ты и летел, наверно 120 км, я даже не успел тебя увидеть. Я повернул голову и посмотрел откуда я ехал, примерно в 60 метрах дорогу переходила кошка, ее маленькое туловище было отлично видно на сером асфальте. Спросить как я себя чувствую, дед не смог, наверно это уже было не важно.
Дальше было ожидание ДПС, клевание мозгов от пассажиров дедушки, которые таки сходили в магазин и желали ехать дальше. Я осмотрел повреждения Йобра, царапины на глушителе и защите, на багажнике, следы от руля на баке, рваные резинки подножки и ручки газа, сильные потертости на обтекателе, стекле фары и поворотнике, повело перья вилки, крыло почти касается колеса и руль немного смещен влево. На мне потерты мотоджинсы, рваные перчатки, царапины на шлеме и визоре, на куртке только пыль, экип в принципе отработал очень хорошо.
Сотрудники ДПС сразу объяснили, если бы я въехал в деда, то 100% вина деда. Я бы, возможно, поломался, разбил бы Йобра, но дед был бы виновен, так как было бы столкновение по вине деда. А по факту я просто не справился с управлением Йобра и упал. Даже при наличии видеозаписи, которую мне дали в магазине, что либо доказать в суде будет проблематично, так как не было касания его машины. Страховая также не оплатит, все из-за того же отсутствия контакта между транспортными средствами. Парадокс ситуации, виновный в ДТП не получит никакого наказания и будет дальше ездить как ему вздумается.
Неспешно доехав домой, обнаружил у себя небольшие, но довольно болезненные ушибы запястья и голени.
Из всего случившегося сделал вывод, даже на Йобре можно попасть на идиота, и это очень печально. Экип рулит, но требует глобального усовершенствования. Замена шлема, никаких мотоджинс, только брюки с защитой, замена перчаток.