вступление: пока раздумываю, что мне сделать с этим мотоциклом — восстановить, пустить под болгарку и выпилить кастом, или слить по дешману, потихоньку привожу его в порядок после пробега Москва — Улан-Уде с заездом на Ольхон. с утра поменял амортизаторы, сзади были, возможно, ещё родные, от которых за 20 лет остались только пружины и всхлипывания в недрах, на RFY с рюкзаками. YSS или Showa, вероятно, лучше, но сколько-то и эти откатаются. хоть рулится начало…

собственно, действо: далее — подшипники заднего колеса. ну люфтит и люфтит, какие проблемы, один раз поменял, поменяю ещё раз, это делается всё равно почти моментально, вполне можно уложиться в полчаса. разобрал и охренел мрачно, ТАКОГО я ещё не видел.



пробег подшипника составил около 9 ткм, я их ставил новые перед поездкой Москва-Байкал. подшипник 6303, он же — «большой генератора 2110». VBF уже был, теперь будет СПЗ-4. посмотрим. может, конечно, этот VBF был поддельный, но, когда я его покупал, мне надо было просто поставить новые подшипники вотпрямщас, потому что старые люфтили страшенно. на тот момент выбрал в магазине, что меньше ужасало, и поставил. посмотрим, сколько проходят новые.