Первая короткая поездка на несколько километров от дома и обратно, выявила посторонний скрип в районе переднего колеса. Временами, при добавлении газа скрип учащался, иногда просто пропадал. Потом появлялся вновь.

Странно, до этого скрипа не было. Подозрение пало на подшипники переднего колеса.

Так как подката для обслуживания мотоцикла у меня не было, решено было изготовить подкат самостоятельно. Для чего было куплено несколько метров профильной трубы 20х40, баллончик с серебристой краской. Обошлось всё это чуть больше, чем 1000 р. Также были извлечены из запасов старые колеса от тележки супермаркета.

Сварил пару каркасов на глаз, без всяких чертежей, покрасил краской.

На следующий день прикрутил колеса к подкатам.





Поставил мотоцикл на задний подкат. Потом приподнял перед мотоцикла.





Открутил суппорты, выкрутил ось, снял колесо. Переднее крыло не пришлось откручивать. Оно не мешало.

Открутил переднее колесо.



Один подшипник был живой, а вот второму не повезло — он рассыпался. Сепаратора не было, его разжевало.



Целый подшипник просто выбил, а вот с разбитым пришлось повозиться, так как шарики и внутренняя обойма высыпались, а внешняя обойма осталась в посадочном месте, в колесе.



Наваривал сваркой кусок болта поперек обоймы, и потихоньку выбивал.



Запрессовал два новых подшипника Koyo 62052RS.
Поставил колесо на место.