Итак, после покупки мотоцикла зимой, занялся беспорядочным сексом приведением его в порядок.

Было насколько основных проблем: старые шины, рассинхроненые в нулину карбы, ну и замена всех жиж и нужных расходников. Однако, я даже не догадывался как трудно и дорого мне будет)) По совету байкпостовчан я обратился к московкому гуру по элимам, он благополучно продинамил меня до мая. Т к я раньше владел одностволкой, где все просто как топор, знаний по рядникам, опыта, инструмента и толкового гаража я не имел, обратился в одну «старошкольную» мастерскую в мытищах, где мне надели резину, заменили жыжи, расходники и сделали вид, что отсинхронили карбы… Кое как я доехал до гаража и понял что 1 горшок не пашет. Танцы с бубном, ритуальные убийства и гадания не принесли результатов, гуру с форума продолжал меня динамить. Я уже почти отчаялся выехать в этом сезоне, но чудеса случаются! Человек с форума элиминаторов, дал контакты толкового механика, который согласился поставить на крыло мотик. На 3-х горшках доковылял до механика (Леха привет, если читаешь), оказалось некоторые иглы в карбах не от моего мотика! Нашли замену и он поехал. Но счастье было недолгим: стала звенеть цепь грм на холодную, прогреется- все норм.Разобрали — натяжитель живой, цепь растянута. Сейчас жду ее, зимой поставим.
Теперь о впечатлениях — он мне нравится! Сколько раз я слышал что я долбо неумно поступил, купил неликвид, да еще и чесотку, вложил кучу денег, и еще надо. Может быть, но это МОЙ мотоцикл, гонять на сверхзвуке у меня нет желания, динамика меня полностью устраивает, а вот тормоза нет, но это вылечу заменой машинки, т к она старая и уставшая. И мне хочется сохранить такую технику, может сибиха и лучше (сам катал на ней 1 раз, когда сдавал на права) я не знаю, но купить ее я не смог себя заставить. Зимой, надеюсь, доведу мот до хорошего тех состояния, может сделаю аэрографию (если деньги будут), вполне возможно что я дейсвительно долбо неумный человек, но езда на этом дроволете приносит мне огромное удовольствие, обожаю полностью аналоговые мотоциклы, без километров проводов и тонн пластика, да и внешний вид мне оч нравится. Для многих этот мот — дрова, но эти дрова мои самые любимые.
Буду ли я советовать покупать этот мот — нет, меня могут как минимум побить))) Но меня он чем то манит…

З.Ы. Немного фоток и видео про пепелац, а то пост без фотог — не постЪ. На самом деле мелких косяков у мота было много, могу написать про них, как устраняли и т д, если это будет вам интересно.
Всем доброго бобра!