Приветствую всех байпостовчан или байкпостовцев. Это кстати серьезный вопрос для обсуждения. Сегодня я постараюсь рассказать, какой я приобрел экипировки для своего первого сезона. Вдруг кому-то окажется полезным или просто интересным.

Введение

Как и все, насмотревшись большого количества записей аварий, фото мототравм, наслушавшись рассказов и советов друзей, родителей да просто малознакомых людей, узнавших о покупке мной байка, я решил, что экипироваться надо полностью, с головы до пят.
К вечному спору за полный экип или против, я приведу два аргумента, не настаивая на истину в последней инстанции:

1. Каждого из нас дома кто-то ждет! Даже если вам кажется, что это не так. Пускай это родители в тысяче километров от вас, может это девочка, что любит вас всем сердцем, или друзья, которые всплакнут все-таки, если с вами, не дай бог, что-то случится. Получается, наша бренная тушка с наполняющей ее сущностью нужна не только нам;
2. Однозначно, лечиться и бороться с последствиями травмы всю жизнь, в итоге выйдет дороже.

Потому все риски получения травм надо сводить к минимуму. Один из пунктов, что помогает это сделать – купить хороший комплект защиты.

Шлем

Не пытался я угнаться за топовыми вещами: Shoei или Schuberth. Я знаю, что хорошие вещи необязательно дорогие. Потому зашел на сайтик, выбрал тип шлема: интеграл(full face), только 5 звезд за тест и сортировку по цене по возрастанию. Далее искал по интернетам шлемы из списка в магазинах СПб и отзывы о них. Выбирал между Caberg Vox, Marushin 779 и Nitro Aikido. С первыми двумя не вышло с размерами. В итоге бюджетный Nitro Aikido: есть в одном единственном магазине в СПб, оба моего размера белый и черный, 5 звезд теста, вся головушка по результатам теста в зеленой зоне. Поехал, купил. 6300 со скидкой.
Пару слов о шлеме
D-образная застежка, мягкие приятные вынимающиеся внутренности, в комплекте отсекатель дыхания, Pinlock. Что еще надо для счастья? Мне пока непонятно. В последствии докупил к нему темный визор из Москвы. Как оказалось с аксессуарами Nitro проблемы в СПб.
Далее следует пара фото описываемого шлема.

Куртка

Из советов и форумов понял, что лучше кожи не защищает ничего. Главное, кожа (коровья и т.п.) должна быть одета поверх своей. Приглянулась куртка Icon Overlord, по акции стоила 16 т.р. По качеству как мне показалось лучше, чем AGV Sport, но похуже, чем Dainese. Подкупила она меня своей сильной перфорацией – в ней должно быть не так жарко. Как нагрянет жара, обязательно отпишусь о результатах.
Сразу докупил вставочку в спину, не знаю правда насколько они хороши. Может надо купить хорошую спину отдельно? В этой части буду рад вашим комментариям.

Перчатки

В том же магазине с курткой сразу приобрел длинные перчатки Motocycletto Festa. Натуральная коровья кожа, двойные слои в участках наибольшего истирания, вставки Knox, чтобы не сломать при падении предплечье, карбоновые костяшки. А вот обещанный кусок, реагирующий на сенсор телефона, на большом и указательном пальцах не работает – ложь, провокация и маркетинговый ход. Цена 4990. Посмотрим, что с ними станется к осени.

Штаны

Если предыдущие пункты не вызвали у меня особых проблем с выбором, то здесь я столкнулся с суровой реальностью кризиса и ограниченности выбора.
Снова из-за особенностей передвижения (город и ближний загород) мне не хотелось плотных штанов и в придачу отдельных наколенников. Решил искать что-то универсальное. Понравились Icon Insulated Denim за счет вынимаемой защиты. Вживую оказалось все грустнее. Вставки в колени на уровне джинс со всем известных китайских сайтов. Да и с размерами все грустно. AGV Sport, подделки под Komine и т.д. ужасного качества. AGV Sport вообще, за счет вставок из кевларовой ткани ощущаются дедовскими ватниками. На вкус и цвет, наверное.
Тут я увидел отзывы о BMW. City 2 Denim с приличной защитой, оперативно не вынимаемой, но бог с ним. И тут меня ждет очередная засада. В магазинах остатки XS, либо XXL, XXXL. Посмотрел модель Five Pocket. Защита меньше, но подкупило, что нашел мало б\у за 8000 моего размера. А магазины обещают, что новый завоз с учетом падения рублика будет от 20 т.р. точно.
Я думаю, эти джинсы достойны отдельного поста, т.к. информации о них маловато. Сейчас просто пару фото.

Боты

Ждала меня здесь очередная засада. Смежные размеры есть только в разных магазинах. Моя широкая лапа не сходится с представлениями о ноге итальянских дизайнеров и т.д.
Изначально хотелось максимум защиты не в ущерб относительному комфорту. Потому смотрел около спортивные или спорт-туринговые боты. Выбирал из бюджетных Gaerne, Sidi, Forma, Dainese. Как я уже упомянул с Forma Freicia и каким-то Dainese моя нога не дружила, больно они узкие. Gaerne и Sidi беда с размерами. Отчаяние охватило меня. Тут мне попались неношеные спорт туринговые Rush Pace за 8500 р. Информации на них в сети кот наплакал. Однако сели они на ногу как влитые. Также подкупили тем, что они высокие и заканчиваются аккурат в том месте, где начинается встроенная защита BMW Five Pocket.
Стоит сказать о плюсах и минусах.
В преимущества я бы отнес следующие позиции:

1. У них приличная вентиляция, вентиляционных отверстий целых 5. Насколько каждое из них работает — вопрос;
2. Довольно много защитных накладок: сзади на пятке(зачем то съемная), с внешней стороны сбоку пятки металлическая, пластиковые слайдеры на носке(съемные), резиновая накладка над пальцами, пластиковая защита лодыжки, карбоновая ткань спереди, защита голени на самом верху спереди.

Очевидных минусов бросилось в глаза два:

1. Участок от резиновой накладки до липучки, закрывающей молнию, приходится точно на латеральную и медиальную кости(те что, грубо говоря, палец большой держат). Там из защиты слой кожи и все. Я конечно понимаю, что это сделано в угоду удобства. При ходьбе именно там они сгибаются и ходить в них более менее удобно. Но при ударе этой частью о выступающий кусок металла будет сильно больно;
2. Липучки, закрывающие молнию, доверия не внушают. Из-за того что кожа толстая, на которую они наклеены, они то и дело наровят отстегнуться. Посмотрим сколько они проживут, хотя может разносятся и будет все хорошо.
3. Отсутствует небольшой каблук, с ним думаю удобнее держать ноги на подножках.

P.S. После первой покатушки в сезоне(9.04) заметил, что на левом боте что-то давит в мизинец. Оказалось болт, крепящий слайдер, проходит насквозь через металлическую пластину между кожей и мягкими внутренностями. И через внутренности слегка торчит. Проблема решилась дома парой тонких шайбочек. Но такого, честно говоря, я не ожидал. Мелочь, а неприятно.

Резюме

Начинающих мотоциклистов и готовящихся ими стать часто интересует вопрос цены владения и безопасной езды на мотоцикле. Я сам не задавался вопросом подсчитать суммарную стоимость своего экипа, т.к. растянул этот процесс на всю зиму и начало весны. Но результат заставил меня задуматься. По цене все, что я здесь описал обошлось мне суммарно в примерно 47 т.р. Если опираться на стоимость моего мотоцикла, известную из предыдущего поста, это составило добрую треть.
Мой набор далек от топа, но и в бюджетный по некоторым позициям не вписывается. Оставляю на личный суд читателей, описанное выше. Обоснованность всех приобретений и их качество покажет сезон.