Личный опыт BMW R1200GS 2008 - Антикризисный лайфхак, съёмник оригинального масляного фильтра BMW from Voronezh / БайкПост

Дельный совет, спасибо. Взял на заметку!

articfox

1 февраля 2016 в 14:58

без такого съемника на k1200rs фильтр не поменяешь

Roker1m

1 февраля 2016 в 15:15

На К1200RS такой же диаметр?
76мм и 12 граней?

articfox

1 февраля 2016 в 15:39

да, в авто 49 продаеться

Roker1m

1 февраля 2016 в 15:53

Спасибо!

Roker1m

4 августа 2016 в 11:50

Сьемник не подходит
Необходим на 74 мм и 14 граней
Его в общем то и купил цена вопроса 260 руб

1 февраля 2016 в 15:06

Ну вот, теперь о нас позаботился отечественный производитель)))

MOTOPPP

1 февраля 2016 в 15:45

Не, лайфхака нет. Напоминает, когда на какую-нить старую иномарку подходит бензонасос от «зубила».
Лайфак был бы налицо, если б фильтр был отвёрнут с помощью, например, набора для выжигания по дереву или, скажем, самолётного пакетика для рыгания.

здесь был ататат

MOTOPPP

1 февраля 2016 в 16:07

Пост комментирую.

1 февраля 2016 в 16:06

Вот это можно купить без доставки за 35 долларов. А я нашёл за 162 рубля. Это ли не лайфхак?

MOTOPPP

1 февраля 2016 в 16:09

Ну всё-таки штука используется по назначению.
А цена, несомненно, вкусная, пост полезен без обсуждений.

здесь был ататат

2 февраля 2016 в 12:23

Тут и грани не те и стоит в два раза дороже(

PalAndreich

1 февраля 2016 в 15:50

мог бы накопить все свои твиты на полноценный пост, и написать его после то. смысл в 3 словах тут?

1 февраля 2016 в 16:21

Как менять масло? Все и так это я надеюсь умеют. А вот как фильтр в БМВ открутить не все знают.

del_x6

1 февраля 2016 в 16:35

Я обычно гвоздь двухсотку забиваю

Tensuga

1 февраля 2016 в 16:45

Пробивал отверткой )))

Antique

1 февраля 2016 в 17:39

тоже отверткой пробиваю, чтобы стронуть, дальше руками.

Vladek

1 февраля 2016 в 17:04

Такие съёмники не выпускает сейчас разве что ленивый, ценники от 80 до 800 рублей, в зависимости от жадности продавца и производителя. Сам на K1200Lt бегал такой же искал, купил без проблем, как и все кто обслуживают технику сами. К стати этот же съёмник подходит к Jeep Liberty.

Allergen

1 февраля 2016 в 17:08

ну ты прямо Шерлок)))

cember

1 февраля 2016 в 17:29

я это сделал еще 6 лет назад )))

HecnTV

1 февраля 2016 в 18:02

Добить сумму в двое и купить универсальный съемник. И я всегда на своей технике руками снимаю, хоть и дрыщ ещё тот) Может конструкция бмв очень специфичная и без него никак.

1 февраля 2016 в 18:17

у меня в гараже 5 сьёмников. Хороших. Ни одним не смог открутить. Добивай, не добивай а он утоплен в поддоне, а та часть что не закрыта поддоном закрыта выпуском. Трехлапый туда не влезает, цепь не влезает, клещи не влезают. Ленточный я сломал( Пару лет его не меняли. По другому не смог открутить.

HecnTV

1 февраля 2016 в 19:01

Это конечно все меняет) Боварцы любят спец ключи, на ауди все пункты мануала начинаются со слов «Возьмите спец ключ №»

1 февраля 2016 в 18:18

1 февраля 2016 в 18:29

Fz думал у меня чистый поддон( Пойду убьюсь об стену! Как получается в такой чистоте содержать-колись!

1 февраля 2016 в 18:29

FZ = А я ( проклятый Пунто Свитч)

1 февраля 2016 в 20:08

Это фотка из интернета. Но я так же отмыл. Пол литра уайт спирита, щётка из Икеа для посуды и компрессор с продувной насадкой.

1 февраля 2016 в 20:12

а вот я теперь думаю как приёмные трубы почистить от глины, или пыли которая припеклась. Нет идей?

1 февраля 2016 в 20:40

Я чищу средством от накипи. Чмстит на ура но через 3-4 дождя опять рыжева появлеятся. Я не сдаюсь-чищу раз в месяц. Первую неделю трубы как из магазина

Olaf13

1 февраля 2016 в 18:37

У тогоже производителя Автом-2 есть универсальный съемник, из 2х рядной цепи, тоже удобен для откручивания всего на свете на машине топливный им скручиваю

1 февраля 2016 в 18:44

на Bmw неудобно никаким сьемником, кроме накидного. Наш( bmw) сьемник 12 граней 76 диаметр 22 высота

Busse

3 февраля 2016 в 0:06

давным давно я работал в чахлом сервисе регионального дилера. и однажды приехал бэмэвэ на обслуживание. в питер к дилеру дорого ехать, да и далеко же, 400км. поэтому владелец поехал в кафельный ямахосервис. это ведь как бэмэвэ, но только ямаха. слава богу, что со своим маслом и фильтром. ну чо, я сходил в соседний автосервис, взял набор универсальных съёмников и открутил этот многогранный фильтр. чо там откручивать то, со съёмником. вот инчевые драндулеты — не каждый ямахосервис потянет)))

Ley

1 февраля 2016 в 18:45

Здесь оне не влезет.

Ребзя, а кто отверкой и прочим пробивает, как вы потом прикручиваете новый-то?

HecnTV

1 февраля 2016 в 19:02

Ну на место старого) Пробивается же только фильтр, посадочное никто не трогает.

Ley

2 февраля 2016 в 8:10

понятно, что не на колесо. А как затянуть его?

Asfaltero

2 февраля 2016 в 14:46

От руки.

1 февраля 2016 в 20:10

Посмотрите внимательно, между фильтром и двигателем 3-4 миллиметра, туда ни одна цепь не войдёт. Более того даже если войдет ремень то в том секторе где должна быть его ручка находится приёмная труба.

del34

1 февраля 2016 в 21:03

У меня универсальный сьёмник с ручкой и хомутом. Рублей за 500 покупал вроде, может дешевле. Откручивать можно вообще любой фильтр. Ну может от камаза не открутишь. Для тонкой полоски металла хомута достаточно расстояния 2мм.

1 февраля 2016 в 22:02

Интересно а как полевой вариант не подойдет обычный металл хомут большой? Стягиваем и за утолщение с болтом протягиеваем. Ну или пихаем утолщение отверткой?

1 февраля 2016 в 23:46

возможно. У меня судя по всему масло пару лет не меняли. Я фильтр еле открутил. Пришлось домкратом снизу эту чашку к фильтру прижать и воротком полметровым только он сдвинулся. Резинка кстати так и осталась на картере. Потом ее отодрал. Первый раз такое. Не думаю что за хомут в этом случае было бы возможно открутить.

2 февраля 2016 в 7:44

Таким пытался и сломал этот ленточный съемник. Я же не сразу полез искать решение. Все до этого перепробовал.

Busse

2 февраля 2016 в 2:40