Ребятки, постараюсь описать немного своего опыта по открытию категории «А» в 2015 году. Прошу прощения за немного сумбурное изложение и возможные ошибки.

Выбор мотошколы

Я подошел к выбору мотошколы самым раздолбайским путем. Купил купон на скидочном сайте, лишь бы по дешевле.
Обучаться начал в октябре 2014 года, и как потом оказалось в то время уже во всю шла переаттестация школ. В итоге, отзанимавшись 2 занятия и сдав внутренние экзамены к концу октября, я начал ждать получения справки. Справку давать не хотели очень долго, каждую неделю говорили, что выдадут на следующей, но в феврале справка все-таки оказалась у меня на руках.
Настоятельно рекомендую проверять автошколу на прохождение переаттестации на сайте ГИБДД.

Дела Гаишные

С марта начал обзвон московских гаи. Но гаишники меня быстро убедили, что раньше апреля экзаменовать меня никто не будет. Хрен с ними, записался на теорию на начало апреля в гаи на партизанской.
Сдал теорию с первой попытки, подошел записаться на площадку, где и был благополучно послан, причем в довольно грубой форме. Назначить площадку мне отказывались 3 недели! Начал постоянно им названивать и в один заветный день мне все-таки назначили экзамен. Радости моей не было предела. Отпросившись с работы, поехал в гаи, но там меня развернули, сославшись на отсутствие инспектора, для принятия экзамена. Экзамен перенесли на 2 дня и мне вновь пришлось отпрашиваться с работы.

Экзамен

Для начала немного расскажу о подготовке к экзамену. В школе я учился на многострадальном ебрике и соответственно привык проходить площадку на нем. В связи с введением подкатегорий оказалось, что на ебрике теперь сдавать нельзя. Нашел мотошколу рядом с гибдд, и поехал тестировать мотоциклы, которые подходят под категорию а. На выбор там были stels flame и honda ftr. Проехавшись на обоих понял, что на фламке сдать не смогу а вот ФТРка — просто сказочный мот для сдачи! Всем настоятельно рекомендую ее, тк у нее эндурячная коробка, которая тянет с низов и она отлично помещается во все фигуры на площадке.

Приехал на экзамен, предварительно договорившись с автошколой, что мне подвезут хонду ftr для сдачи.
Прождал тонну времени, пока ГИБДДшники забраковывали привезенные для экзамена мотоциклы. Причина у всех одна, моты не подходили по мощности под категорию А. Допустили до сдачи только CB400, FTRку и еще какой то эндурик. На CBхе народ валился один за другим. Она с трудом влазила в габаритный поворот и змейку, ну или народ был не очень подготовлен.
Я адски волновался, но на ФТРке, прошел площадку достаточно легко. Правда на габаритную доску заехал со второй попытки. Права получил на следующий день прождав 2 часа своей очереди.

По итогу могу сказать: получение прав в Москве достаточно нервный процесс. В каждом окошке гибдд сидит маленький царь, решения которого зависят от его настроения. Всем, кто сейчас готовится к экзаменам, от души желаю удачи в этом не легком деле.