Всем привет!
После покупки мотоцикла у Alterspb и покатав какое-то время, в один прекрасный день поворачиваю ключ и тишина… нет зажигания :(
Не долго думая разобрал замок, замкнул провода и поехал на работу… причем в забыл провода разомкнуть и высадил аккумулятор в ноль…

Кое-как завел, позвонил Альтеру, он сказал что у него так же было и он просто все смазал и стало ОК! Приехал домой покрутил… повертел… заработало…

Поработало две недельки и опять моск насиловать… я поехал к электрику… он поковырял чето… взял 300р… и сказал все будет ок… но проехав 200км жопа повторилась…

И вот вчера я снял замок, решил разобраться сам… если сломаю хуже точно не будет… уже сломан…

Разобрал сегодня на работе по частям… сначала начал грешить на круглую панель контактов, один был довольно разболтан… я его вынул, поджал и назад вставил… плюс распер кусочком проволоки


Потом решил осмотреть вторую деталь с клемками… при детальном осмотре меня удивило почему на одной клеммке есть пружина, а на другой нет…
снимаю клемку, и эврика пружинка вплавилась в пластик, и не толкала клемму к контактам… сфоткать не догадался…



аккуратно срезал наплавившийся пластик, извлек пружинку и все собрал и ура… работает клемник…


А причиной этого всего стала лампа дальнего света увеличенной мощности… не знаю кто-её поставил, но из-за этого клеммки грелись и пластик плавился…
У меня это проявилось из-за того что днем всегда езжу с дальним… пассивная защита от невнимательных…

Ну вот и все! сегодня вечером поставлю замок на место и надеюсь в этот раз надолго!!!

Всем мира! ну и с первым постом меня на БП!!!