Всем привет! История о том, как я дошёл до жизни такой :)) А точнее, как я получил категорию А. Осторожно, много буковок!))

Дело было в июле этого года. Внезапно понял, что в свои 24 неплохо бы уже заиметь права на категорию В. Про А я, собственно, особо и не помышлял до определённого момента. Стал искать автошколы в городе и наткнулся на школу, где была акция – 2 категории(А и В) одновременно изучать со скидкой для каждой категории. Я решил идти, хоть было и недёшево.

Начал учиться 28 июля, а уже 14 августа прошло первое занятие. Надо признаться, что до этого я не катался самостоятельно на мотоциклах. Только в деревне, в далёком детстве с папашей на Яве, да на Урале с люлькой :)). И тут я сел на Ёбр и поехал :)) Поначалу только на маленьких оборотах, но уже на последующих занятиях учился на 2 и 3 передачах переключаться и ездить. Это был просто кайф!)) На скорости сердце просто начинало усиленно биться какой-то радостью и счастьем)) Было чувство единения с мотом и это неповторимое ощущение мотора под тобой, просто супер! Разгонялся раз до 60 км/ч на площадке, благо она больших размеров, а так по 50км/ч нарезал кругов) Честно признаться, было сложно отпустить ручку газа, так и хотелось добавить ещё. Каюсь, дури ещё есть в голове) Но потом сконцентрировался чисто на упражнениях и катал пока инструктор не прогонял.

С погодой вообще фатально не везло. Постоянно дожди были и инструктор переносил занятия. Временами было даже весьма холодно и один раз катал в сильный ветер. Весьма своеобразные ощущения, когда пытаешься проехать на маленькой скорости по змейке/доске/восьмёрке, а тебя сдувает к хренам во все стороны))) Так и приходилось бороться и искать равновесие)

И вот наступил день сдачи экзамена в самой автошколе, на календаре 23 сентября. Вроде ничего серьёзного, но было очень для меня волнительно, ибо с экзаменами в автошколе строго было. Вместе со мной сдавала девушка с моей группы (в нашей группе на кат. А нас было трое – я и парень с девушкой).
Теорию сдали с девушкой вместе, а парень её не сдал, увы. Дальше сразу на практику. К практике допустили только меня в итоге)) Проехался, инструктор поставил зачёт, но радости у меня особо не было ибо не понравилась мне моя езда.

Дальше соответственно ГАИ. Ждал потом, пока подписали и подготовили документы в автошколе. Наконец-то дождался, вручили мне доки и сказали, мол, дуй в ГАИ, теперь каждый сам за себя :))) Поехал в ГАИ, там отстоял не самую гигантскую очередь (думал будет хуже ), записался на теорию и тут же через час сдал её)) На 14 октября назначили практику.

На сдачу нас было 7 человек вроде. Одна девчонка второй раз сдавала, иииии… не сдала в итоге и в этот раз. Ну а я? Я проехал первое упражнение, остановился у стоп-линии и тут гаишник мне – «Слишком далеко до стоп-линии остановился.» Я удивился, так как расстояние было вполне нормальное, тем более я ведь не ЗА неё заехал! Ну ладно думаю, фиг с ним. Проехал второе упражнение и тут такая же история! Я уже занервничал… Восьмёрку проехал, подъезжаю, ставлю мот. Итог – не сдал. Надо признаться, я на въезде на доску немного завихлял рулём, не смог газку вовремя открутить… Но вот со стоп-линиями, это вообще бред какой-то. Кстати, сдал из нас только чел, который второй раз приходил сдавать и то после тамошних курсов за 1200р. Остальные вообще глохли, не могли завестись и т.п. Я же не заглох ни разу. Надо сказать Ёбр в ГАИ был в весьма потрёпанном состоянии. Мне было искренне его жаль.

Пересдача назначена была на 21 октября. На 20 я взял те самые курсы за 1200р. Ибо надо было привыкнуть к моту. Да и было ощущение, что без этого не получить мне права) Хотя, оказалось, что можно и так было проехаться… 20 числа, в -5 мороза приехал я катать на Ёбре) Как же отмерзали пальцы, хоть и в перчах был, не мотоциклетных, но похожих на такие) Катал, мёрз, глох, матерился, заводился только с кика)) Кое-как откатал, проклял всё на свете))

И вот 21 октября. День икс. Если не сдаю – то до весны прощайте права) Экзаменатор уже другой. Вот поехал первый сдающий, первая жертва, так сказать)) Я наблюдаю, тут мне звонит девушка с моей автошколы (которая опаздывала и умоляла меня объяснить ситуацию экзаменатору :) ), я беру трубку и тут слышу, бах! Мужик на моте на бог лёг… Я думаю всё, хана его надеждам на права… А не тут-то было. Проверили мот и он докатал упражнения и сдал! Вторым номером пошёл я. Еду на первом упражнении, повернул налево, тут переключаю на 2-ю передачу и с ужасом осознавая суть происходящего я глохну. Небольшой мат в моём исполнении и тут же лихорадочно откидываю лапку кика и после ряда манипуляций завожусь. Еду на второе. Проезжаю без особого труда. Далее восьмёрка – вообще без проблем. Снова на первое. Попутно я ещё глох 2 раза, но не во время выполнения упражнений хотя бы… настроения уже нет, думаю всё, второй раз сдаю, три раза заглох, не видать мне прав до весны… Проезжаю первое упражнение снова, на этот раз несчастный Ёбрик судорожно подёргиваясь, кое-как переключился на вторую и удачно довёз меня до конца этого ненавистного уже теперь мне упражнения. Ставлю мот в исходное положение, подхожу к экзаменатору и с грустью так – « Не сдал?» Тот – «Всё, сдал. С завтрашнего дня можете получить права»

О, этот миг! Какое счастье! :))) Да, действительно шикарный момент, отмучался)) И самое интересное – та девушка которая училась со мной, сдала с первого раза. Всего лишь заглохла один раз, да остановилась на втором упражнении не у стоп-линии, а у конца медленного участка)) ну с кем не бывает, переволновалась) Главное сдала)) Молодец она) А парниша её завалил экзамен в ГАИ(теорию) и теперь, видимо, до весны гулять будет… А экзаменатор был на удивление добр, хоть на этом спасибо)

Теперь жду весны и выбираю мот. Кстати, посоветуйте что-нибудь из спортов или спорт-туров. Начать хочу с минимум 600 кубов. Сам я лично склоняюсь к выбору из таких вариантов: Kawasaki ZZR 600; Kawasaki Ninja; Suzuki GSX-R750; Honda VFR 750F. Честно, сложно выбрать. Может кто из «бывалых» что посоветует )) Буду рад полезным советам. Всем кто осилил – спасибо!)) И вообще всем спасибо за внимание)