На днях я посмотрел документальный фильм, рассказывающий воодушевляющие истории из жизни мотоциклистов и в ярких красках, описывающий прелесть мотосообщества. Его название «Why we ride?» не только очень точно характеризует основную идею картины, но и подталкивает самого зрителя, еще до начала просмотра фильма, ответить на этот вопрос.
Я очень радуюсь, когда наталкиваюсь на фильмы или книги, которые отражают мои собственные идеи и убеждения, в которых я нахожу самого себя, но еще сильнее моя радость становится, когда эти фильмы и книги помогают сформулировать мои бессвязные ощущения.
Для меня мотоцикл это конечно же ощущения, я просто безумно тащусь от извилистых лесных хайвеев, где можно разогнать своего шадика до 130 км/ч :D, плавно закладывая его в крутые повороты, но я полностью согласен, по крайней мере на данный момент, с фразой из вышеупомянутого фильма: «Ощущения от езды со временем становятся вторичны, на первый план выходит культура мотосообщества»(сформулировал своими словами).

Культура мотосообщества это, действительно, одно из самых прекрасных явлений, с которым я столкнулся. Мои первые дни на дороге были скрашены яркими впечатлениями от теплого приема мотобратьев, я сначала был удивлен тому, что мне сигналят и машут руками, но вскоре и сам начал приветствовать, по возможности, каждого мотоциклиста. Теперь каждый раз, когда я вижу на дороге мотобрата, то сразу становится теплее на душе, даже когда я хожу пешком и вижу кого нибудь на мотоцикле, то хочется помахать ему рукой.

Небольшая история о том как мне помогли на дороге

Как-то раз по дороге у меня высох бак, неприятная ситуация, особенно если до ближайшей заправки 3-4 км в горку. Место, где я заглох было достаточно далеко от дома, поэтому дергать друзей я не хотел. Оставалось катить мотоцикл собственными силами, но дорога к заправке лежала через опасный перекресток, поэтому я отказался от этой идеи.
Я простоял около часа в попытках выцепить добряка, который бы отлил мне немножко топлива. Остановилось пару машин, после бесед с водителями я понял, что мне тут никто ничем не поможет, потому что слить бензин из иномарки не получится, а жигули ездят на 92ом.
Стою я значит на обочине со своим изголодавшимся жеребцом, пытаюсь узнать телефон эвакуатора, как из-за поворота вылетает сибиха. Парень на сибихе, увидев меня, затормозил и любезно узнал в чем дело. Я обрисовал ему ситуацию, и он сразу же предложил мне помощь. Решили проблему очень просто — он поехал с пустой пятилитровой бутылкой на заправку, налил туда бензина и потом обратно ко мне. Я благополучно заправился, после чего он проводил меня до заправки (я был в том городе впервые), где я на радостях залил полный бак.
Я очень обрадовался, когда он спросил меня о том где можно застраховать байк, оказалось, что все страховые в городе отказывают ему под разными предлогами, а я как раз недавно ставил байк на учет и получил страховой полис без всяких проблем. Я предложил ему съездить в контору, где оформляли ОСАГО мне, и несмотря на то, что это было отнюдь не близко, он согласился и мы вместе докатили до сраховой. Я убедился, что его успешно застраховали, после чего попрощался и мы разъехались.
Я не знал этого человека прежде и скорее всего никогда не увижу в будущем, но в этом-то и есть вся прелесть данной ситуации.

После того как мы разминулись с сибихой пошел дикий дождь, очень символично, я считаю