Решил написать пост о мотоциклизме в Болгарии и подробнее рассказать о том, как здесь развита мотоиндустрия. Кому интересно, прошу под кат.
На самом деле мотоциклов в Болгарии огромное множество. Спорты, эндурки, скутера, чоперы и еще куча всяких классов и подклассов. В каждой третьей семье есть двухколесная техника. Конечно в основном болгары не заморачиваются по поводу мотов. «Самое главное чтоб ехал». Купят какой-нибудь скутер и ездят на рынок за картошкой:) Но есть и настоящие мотоциклисты! (вот пост про открытие сезона в Варне).

После Москвы цены на мототехнику мне показались смешными. Вот кстати сайт: cars.bg. Там можно посмотреть что продают в Бг.

А вот с магазинами и обслуживанием в Болгарии туго. В Варне всего три магазина мотоэкипа и один официальный салон (Honda? Kawasaki, Yamaha, Suzuki под одной крышей). Про мотомастерские и говорить не стоит. Нормальный ремонт только у официалов в салоне. Все остальное-это бухие цыгане с отверткой и изолентой. Там я мотоцикл чинить не предпочитаю. С запчастями проблем нет, если ты покупаешь их в салоне. Можно конечно как-то заказывать из Софии или еще откуда-нибудь, но идти они будут месяц, а то и два:)

Как ни странно, в Болгарии очень мало малокубатурных мотов типа Ебрика. Весь этот сегмент рынка занимают скутера, на которые и права получить легче, и налоги меньше. Кстати, про категории:
АМ-скутера до 50кб. С 16 лет.
А1-мото до 125кб. С 16 лет.
А2-мото до 500кб. С 18 лет.
А-мото любой кубатуры. С 21 года.

Хотелось бы развеять все мифы о плохом качестве бензина. Бензин в Бг нормальный! Дороги. Ну если быть откровенным, то в городе не очень. А вот загородные трассы в Болгарии прекрасного качества. Вот такой небольшой ознакомительный пост. Надеюсь кому-то информация будет полезна.