разборка шлема Caberg V2RR / Блог им. motyanya / БайкПост

Мелкий молодец!!! Так наглядно и понятно показал как шлем собрать и разобрать! Правда папка видать мешался :)

real-fil

24 декабря 2013 в 20:02

Спасибо за поднятие настроения) малой просто молодец «на пальцах» все объяснил взрослым мужикам))
Здоровья будущему байкеру)

24 декабря 2013 в 20:19

Самый дешевый шлем с 5 звёздами, интересно сильно ли влияют эти звезды не безопастность, до этого думал взять агв к3 с 4 звездами, сейчас вот на сэйберг присмотрелся.

Turbo_KITT

25 декабря 2013 в 3:22

Здрассте, а 407-ой?
По секрету скажу, Lazer LZ6 тоже с пятью звездами в Шарпе.

25 декабря 2013 в 11:50

Так-то да, но вот многие топовые шлемы от араи и шои имеют далеко не 5 звезд, мне важно сочетание комфорта и прочности.

25 декабря 2013 в 10:06

На сайте шарпа есть видео о том, как тестируют шлемы и как присваивают звезды.
От перелома шейных позвонков шлем не спасет, это наверное понятно всем.

25 декабря 2013 в 11:08

Мотоботы тоже не спасают от перелома шейных позвонков.
Шлем защищает голову, а не шею.

25 декабря 2013 в 11:52

Странно, что вас минусанули, все верно сказали. Шлем может отработать и на отлично, а вот шея не выдержит.

-1

25 декабря 2013 в 12:30

А при чём тут шлем? Точнее его защитные свойства? Давайте поговорим о том, что от перелома шеи не защищают бронетрусы, мотоперчатки, наколенники и тп. Он сказал правильно, но сказал бред.

25 декабря 2013 в 17:12

Вы не поняли, я имел ввиду, что большинства шлемов хватит при аварии средней тяжести, но если вы, пардон, захрустите на 150км/ч в машину вас не спасет никакой шои за 30тыс и в данном случае количество звезд на исход не влияет.

-1

25 декабря 2013 в 17:14

Т.е. надо брать самые дешёвые китайские шлемы, раз нет никакой разницы?

25 декабря 2013 в 21:40

Человек задал вопрос о «звездах» и безопасности, я ему дал информацию о звездах и дал понять что безопасность как таковая сильно зависит от характера травмы, то есть сама голова может быть как новая от удара по этой самой голове, а позвонки в расход пойдут. Написал я это, имея в свем списке именно такую травму, благо без перелома.

Человек, которому я об этом написал, нажав кнопочку «Ответить» меня понял, а ты мне про боты, трусы и перчатки задвигаешь…

26 декабря 2013 в 10:49

Когда ты пишешь

От перелома шейных позвонков шлем не спасет, это наверное понятно всем.

то те, кто в экипировке разбирается не очень хорошо, могут подумать, что раз он не спасает от этого, то шлем плохой.
Зачем вообще писать про шею, если очевидно, что шлем предназначен для защиты головы, а не шеи? Особенно не стоит подобные вещи говорить в контексте обсуждения тестов шлемов.

26 декабря 2013 в 14:50

то те, кто в экипировке разбирается не очень хорошо, могут подумать, что раз он не спасает от этого, то шлем плохой.

Не могу никак прокомментировать эту фразу. Тут вроде совсем уж маленьких детей нет.

Зачем вообще писать про шею, если очевидно, что шлем предназначен для защиты головы, а не шеи?

В контексте безопасности, вопрос о которой озвучил вопрошающий

Особенно не стоит подобные вещи говорить в контексте обсуждения тестов шлемов.

Я не обсуждал тесты. Я подсказал где можно получить представление о тестах шарпа. И «подобные вещи» я выделил в новый абзац, т.е. ушел из контекста тестов в, повторяю, контекст безопасности.

26 декабря 2013 в 15:03

Ок. Мир-дружба-жвачка :)

26 декабря 2013 в 15:08

Опередил)

25 декабря 2013 в 21:45

Я не видел минуса, да и не обращай внимания. Здесь не все читать умеют, да и душу некоторые любят отвести. Так пусть отводят)

tolik_pod

25 декабря 2013 в 0:30

а я после того как купил, узнал, что у него 5 звезд по шарпу
купил за 99Е, а недели через 2-3 он стал 80 стоить — бедааа

25 декабря 2013 в 11:12

Пост, конечно, прикольный, но просто так снифига разбирать и собирать новый шлем я бы не рекомендовал. Многие детали, как ты заметил, наверное, крепятся просто внатяг. Чем больше ты их туда-сюда таскаешь, тем больше они разбалтываются.

jOgerman

25 декабря 2013 в 11:56

Народ, вот разобрал я свой airoh t600. Лежат передо мной внутренности и возникает вопрос, а как и чем их мыть, как сушить?
И как визор мыть, если у него изнутри антизапотевающее покрытие? Знаю, что снаружи можно мыло и теплую воду юзать, но вот внутри капец… Там всякая срань налипла, и теперь не знаю как её отмыть, боюсь испортить покрытие, и так разок от незнания затупил, и чутка подпортил(

jOgerman

25 декабря 2013 в 16:06

Мда, столько шлемоносцев, и никто не знает как визор мыть и как «кишки» стирать…

motyanya

28 декабря 2013 в 10:54

как уже писал ниже: руками мыльным раствором аккуратно постирал <<тряпки>>, остальное также аккуратно помыл. вроде проблем нет…

Viks

25 декабря 2013 в 14:44

Спасибо автору за подробный фотоотчет! У меня шлем Каберг Эго, я его так же разбирала и собирала… единственная проблема, я так и не догадалась как снять второй солнцезащитный визор? Посмотрела в мануале как это делается, но побоялась сломать и не стала его разбирать… Может кто подскажет в чем там дело?

Toxanuch

25 декабря 2013 в 21:53

Товарищи, а кто подскажет, как правильно стирать внутренности шлема. Переживаю, чтобы они не «усохли» и не стало там просторно после стирки… А просто положить в подмыленую воду и потереть руками-имхо толку мало. Все же, как правильно и безопасно для внутренностей?

motyanya

28 декабря 2013 в 10:31

я первый раз немного подержал в мыльной воде, а потом ручками потеребил и все. в этот раз ради интереса в той же послежовательности стирал, только использовал гель для стирки детского белья… результат: ~~волосы стали мягкими и ше...~~, тьфу пахнет после стирки приятнее и вроде освежилось… но у меня не сильно грязные внутренности, потому как предпочитаю стирать периолдически и езжу 99,9% времени в подшлемнике

del_x52

25 декабря 2013 в 23:49

Тебе не стыдно такой пост писать, всю работу напарник сделал за тебя))))))

motyanya

28 декабря 2013 в 10:32

все нормально. он получил свой откат… а так кто на что учился)))))))))))

lonsdale

5 февраля 2014 в 23:36