Наконец я тут зарегистрировался и решил сразу написать пост о том, как получилось что я сел на два колеса, а заодно как я откатал первый сезон…

На самом деле мотоциклы рядом со мной довольно давно. Отец занимается продажей мотов и сам катает на эндуро. Но я всегда считал байкеров (особенно спортов) самоубийцами… Всегда думал что это несерьезный транспорт, просто для молодежи. Эти мысли подбивало еще и то, что отец пару раз попадал в аварию, благо было без жертв. Сам я лет в 16 катался на скутере Honda dio, тогда я его разбил, въехал легковушке в зад. Было скользко, дождь. Прошло лет 7 уже, а я все боялся мотоциклов.
И наверное я бы никогда не сел за руль мотоцикла, если бы не авария на авто. 27-го февраля этого года я разбил машину, не по своей вине, меня сильно подрезали. Но пока суд и прочее, мне надо было на чем то кататься на работу. Автобусы я очень не люблю, крупный мегаполис, вечные давки…

Итак, первое на что я решил сесть, это снова Honda dio:) Я сразу прикинул что если сезон откатаю на мопеде, то сэкономлю неплохую сумму денег, если сравнивать с прожорливостью авто. В общем при моем росте почти 190 см, меня хватило на 2 недели… Я сидел чуть ли не на багажнике скутера, да и скорость 50-60 меня не устраивала…

Первый мотоцикл, это Suzuki VanVan, или RV 200, вот он:

Мне кажется, что для новичка это шикарный мот. Он дал мне море первых впечатлений, дал понять что такое байк. Мот прощает кучу ошибок… У нас их мало в городе, смотрится классно, но опять же он оказался мне маловат. Я его продал после 3-х месяцев езды. Весь июль я был пешеходом, был отпуск, проблемы с уже бывшей девушкой, но это к теме не относится…
В августе я попробовал покататься на эндуро, в частности на Honda Baja 250 и Honda CRM 250. Оба мота классные, но оказались не для меня. На таких мотоциклах я бы максимум раз в месяц в горы скатался, а нужен был транспорт на каждый день… Автомобиль к тому моменту был уже починен, стоял в гараже, но тянуло на 2 колеса:) И тут мне попался следующий аппарат…

Honda GL 400 1981 года выпуска! Да, с годом я не ошибся. Мы пригнали его из Японии и я решил попробовать технику класса круиз. Мотоцикл по своему очень хорош, отличная тяга, шикарная посадка, но ему постоянно не хватало 6-ой передачи. Да и вес для его двигателя большеват, мне хотелось больше мощи… Через недели 3 приехал мотоцикл, в который я влюбился буквально как только увидел.

Honda VF750 Magna 1993 года, вишневый цвет, много хрома и шикарный звук кастомного выхлопа…

Это вообще шикарный мотоцикл. Около 80-ти лошадей, посадка просто супер и наконец мне удобно ездить с моим ростом. У Магны очень много плюсов на мой взгляд. По городу она может спокойно тошнить, но в любой момент можно ощутить всю ее мощь. Стоит только открутить ручку газа и она выстреливает:) Конечно, не нужно сравнивать этот байк со спортами, но он сильно отличается от обычных круизных байков. Он стоит как раз посередине между спортом и круизом или чеппером как их многие называют…

Немного о моей экипе, закупленной еще в первые месяцы лета:
Шлем — MTR S-811. отличный шлем для первого сезона. Куплен был в Германии, сертифицирован. Плюсом являются дополнительные затемненные очки.
Черепаха — Fox TITAN SPORT. Просто, недорого… Она у меня даже не оригинал по моему:)
Боты — PROBIKER ACTIVE, самое дешевое что было с защитой в Германии…
Перчатка — PROBIKER PRX-9 GLOVES. отличные перчатки из кожи. Но в жаркую погоду в ниж не очень комфортно. Особенно подходят для вечерних покатушек.
Ну и наколенники Acerbis. Модель не помню, но недорогие.

Сейчас я подумываю опробовать Honda CB 400. Знаю что второй сезон опасен, ты уже думаешь что многое умеешь после первого и с первым потеплением начинаешь рисковать, поэтому ограничу себя небольшим объемом. Honda CB400 хочу взять для работы, т.к. думаю он более динамичен по городу, чем магна. Но Honda Magna будет тоже, от этого мота я не откажусь:)
За сезон было не мало опасных ситуаций, помню раз жизнь пронеслась перед глазами, но наверное меня тоже кто-то оберегает и все обошлось… Очень рад что не опробовал экипу на прочность в этом сезоне.

Примерно так прошел мой первый мотосезон… А если бы не воля случая, я бы до сих пор не понимал вас, байкеров:)
Это первый пост, написано думаю не очень красиво, не писатель)
Я не старался рекламировать байки, не делал обзоров, все поверхностно и на эмоциях:)
Новичкам бы посоветовал пробовать байки разных классов, пусть недорогие и малокубатурные, так вы сможете понять, что вам подходит больше.
Всем спасибо!