Нельзя просто так взять и поменять резину...первое обслуживание мото / Блог им. flamedeath / БайкПост

А где же фотографии?! :-)

del34

1 июля 2013 в 13:56

Может неправильно покрасили, или купили дешевые материалы?
Вообще покрасить диск в мастерской стоит недорого, вместе с пескоструем.

del34

1 июля 2013 в 13:58

Только загрузились фотки… Это ужас, как можно ездить с такими суппортами??!

Igelkott

1 июля 2013 в 14:25

суппорта надеюсь не вэжэшкой мыли, а как полагается… Хотя такое состояние было — как будто за агрегатом вообще не следили

-1

1 июля 2013 в 14:04

Ну около 1000-1200р в один цвет. Я знаю, что это вариант более практичный и долговечный, но хочется покрасивее, на сезон хватит да и ладно :)

-1

1 июля 2013 в 14:02

сейчас добавлю фото) с размером накосячил

kim

1 июля 2013 в 15:23

тег cut сокращает длинные записи, скрывая их целиком или частично под ссылкой (читать дальше). Скрытая часть не видна в блоге, но доступна в полной записи на странице поста.

Детальней можно ознакомиться в справке БП bikepost.ru/info/howto/

-1

1 июля 2013 в 22:54

Спасибо, уже разобрался :)

kukumalu

1 июля 2013 в 16:51

Вот это колодки) Как будто с войны стояли)

firestorm

1 июля 2013 в 17:19

ага, их же состояние и так видно, безбашенные люди на подобных тормозящие))

-1

1 июля 2013 в 22:57

Их видимо не меняли с того времени как мот в Россию ввезли, т.е. около 5 лет. При том еще не стерлись до металла, удивительно :)

madvlad

1 июля 2013 в 19:06

видать задними не пользуется, есть уйма людей у которых задних вообще нет :)))

kukumalu

1 июля 2013 в 20:37

у меня, например, сзади барабанный тормоз) и, кстати, заметила, что действительно редко им пользуюсь, надо бы прекращать эту практику

-1

1 июля 2013 в 22:51

Я как раз задними пользуюсь часто)
Поэтому и купил хорошие колодки на зад. Сбрасывая газ слега торможу задним, потом передним сильнее, а задний для подстраховки.

xizar

1 июля 2013 в 20:58

Лаки и краски из балончиков стойкостью и долговечностью не обладают. Лучше красить порошковой краской в мастерской, стойкость в разы превосходит. И к температурам высоким устойчивость. цены приемлемые.

-1

1 июля 2013 в 22:52

Спасибо, я знаю :) мне нужно было покрасить диск только в центре.
По деньгам получилось чуть-чуть дешевле, чем покраска в мастерской и больше геморроя, но зато есть уже опыт, пусть и не очень положительный. Смотрится сейчас хорошо, посмотрим что будет после зимы…

xizar

1 июля 2013 в 23:56

опыт конечно без ценен )))

thelik

2 июля 2013 в 13:15

резина должна стоять 160!

-1

2 июля 2013 в 13:29

Штатная да 160\60 сзади и 110 спереди. Пока ничего отрицательного в том, что поставил 170 не заметил. Даже наоборот на малейшие движения руля мот стал отзывчивее, а возможно это из-за того, что балон новый.

Orange_tail

2 июля 2013 в 17:49

Наши местные мотошиномонтажки очень не рекомендуют на зад ставить 170, зато рекомендуют на перед ставить 120. Хз. Лично я все строго по мануалу делаю :)

-1

2 июля 2013 в 18:06