Honda CBR1100XX Super Blackbird 2000 → Генератор
Надоела мне отсутствующая зарядка на дрозде и добрались таки в прошлые выходные мои руки до генератора на дрозде. То, что было у прежнего хозяина слегка повергло меня в шок. Катушки намотаны в навал, выглядело как запутанная катушка с леской. По показаниям вольтметра норму выдавала только 1 фаза, но как ни странно при размотке генератора ничего подгоревшего найдено не было.
По словам старого хозяина его дважды перематывали в какой то конторе, и судя по последнему разу — он подарил конторе 6 тысяч рублей просто так.
Снял, размотал, отмыл, выпил чашку кофе, выкурил сигарету и уселся мотать. Перемотал за 3 часа, залил эпоксидкой, 10 часов полимеризации в духовке и вуаля, напряжение на холостых при полной нагрузке 14.35В
Трудозатраты вместо 5 тыс за неоригинал и 10 за оригинал составили 4 часа времени, мозоль на мизинце в месте, в котором казалось бы она появиться ну совсем никак не может, 150 рублей на эпоксидку, 600 рублей на проволоку, длинный стеклотканный кембрик — жертва старого утюга(есть в радиомагах) чуть чуть супер клея и паяльник.
Вот такое маленькое счастье.
По словам старого хозяина его дважды перематывали в какой то конторе, и судя по последнему разу — он подарил конторе 6 тысяч рублей просто так.
Снял, размотал, отмыл, выпил чашку кофе, выкурил сигарету и уселся мотать. Перемотал за 3 часа, залил эпоксидкой, 10 часов полимеризации в духовке и вуаля, напряжение на холостых при полной нагрузке 14.35В
Трудозатраты вместо 5 тыс за неоригинал и 10 за оригинал составили 4 часа времени, мозоль на мизинце в месте, в котором казалось бы она появиться ну совсем никак не может, 150 рублей на эпоксидку, 600 рублей на проволоку, длинный стеклотканный кембрик — жертва старого утюга(есть в радиомагах) чуть чуть супер клея и паяльник.
Вот такое маленькое счастье.
- mio-ra
- 2 мая 2013 в 5:38
- 2
- +28
здесь был ататат
- Zonder_zlo
- 2 мая 2013 в 7:10
- ↓
Молодцом. Витки считал когда сматывал или вычитал где сколько надо мотать?
- Zonder_zlo
- 2 мая 2013 в 18:40
- ↑
- ↓
нафига картинки? все из описания понятно. Процесс долгий, нудный, вдумчивый — мотай и мотай. Главное знать сколько мотать.
- Vladimir87
- 2 мая 2013 в 22:15
- ↑
- ↓
ну для тех кто не когда не видел процесс, я например в принципе представляю но не до конца, и сам бы не стал бы браться за такую работу так как не когда не видел как данный процесс происходит от начала и до конца.
Никуда не лезь, это исправимо только домоткой дополнительных витков на генератор, а там и так лишние 5 витков с трудом влезают, да и можно угробить как я уже писал Реле Регулятор. Особенность этих(мото) генераторов в том, что у него увеличен магнитный зазор(иначе бы он просто сгорел с таким регулятором) и эдс(не напряжение, выдаваемое генератором без нагрузки) прямо зависит от оборотов.
- baRRmalini
- 3 мая 2013 в 12:01
- ↑
- ↓
глянь в каком состоянии контакты фишки от генератора к реле зарядки. Они часто окисленны там, из-за этого свет мерцать может на ХХ
На холостых обычно вообще не идет зарядка нормально, у меня была такая проблема — когда начал учиться на своем моте, катался со скоростью километров 20 в час по маленькой площадке, вечером. Фары включены (ксенон), и не смотря на то, что генератор у бэхи 700 Вт — за пару часов сажал аккумулятор. Пошерстил интернет — оказалось, что после старта надо минут 15 ехать с оборотами больше 1500-2000, что бы восстановить заряд батареи, а я только и делал, что глох и заводился… Так что лучше не парься.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (26)
RSS свернуть / развернуть