Личный опыт Kawasaki ZX-9R 2001 - Прикупил химии / БайкПост

везет) а мне масло это и то заказывать приходится( нет его у нас тут

20 февраля 2013 в 19:14

У меня в розницу есть, но его ценник 2150 руб за канистру! А через знакомого обошлось в 1530 руб. Разница очевидна)

Igor-CBF

20 февраля 2013 в 19:19

В Европе это дешевле?
Или ключевые слова — прямая поставка?

20 февраля 2013 в 19:35

Видать дешевле. Основной выбор был из-за скидки, ну и греет мысль что не подделка.

Lomas

20 февраля 2013 в 23:01

Дешевле это раз. Во вторых в России примерно 80% что возьмешь контрафакт. Смотря какой регион.

21 февраля 2013 в 0:43

Я к Европе близко, так что думаю оригинал. Ни одной русской надписи нет.

laudanum16

20 февраля 2013 в 19:23

ну да, тут чуть-чуть съекономил, там чуть-чуть, вот и расходники

20 февраля 2013 в 19:37

Копейка рубль бережет. :)

lebedeff

20 февраля 2013 в 21:50

Так то это масло стоит 1300 от официала (оптовика-дилера) уже тут в России. Я по такой цене покупал парням. Себе купил 300V за 2000р канистра.
Насчет подделок — ни один дилер не будет пачкаться подделкой — себе выйдет дороже.

20 февраля 2013 в 21:54

Так я тоже уже купил тут, в России. Ну по 1300 руб не продал мне, все же человеку тоже надо зарабатывать. У нас в магазинах ниже 1900 руб даже не видел, так что рад и своей экономии. :)

Igor-CBF

20 февраля 2013 в 19:13

Прям как у женщин в ванной — крема, масла, скрабы...)))

20 февраля 2013 в 19:15

Ну дык за любимой женщиной ухажиываю!)))

Anaraine

20 февраля 2013 в 20:47

Мне тоже напомнило пост из серии «Что лежит в моей косметичке» :)

Andsah

20 февраля 2013 в 19:58

Хороший натюрморт, вот только тормозная жидкость не вписывается.

20 февраля 2013 в 20:03

Согласен. :)
Но тормозуха осталось когда авто в сервисе был. Сойдет! Шелл уверяет что премиум класса, вот и проверим. :)

Andsah

20 февраля 2013 в 20:14

Премиальность класса величина численно не известная, а вот температуру кипения знать всегда полезно.

20 февраля 2013 в 20:22

Официальный сайт заявляет значение в 271 градус Цельсия.

Andsah

20 февраля 2013 в 21:34

Вполне достойно для дорожной эксплуатации

vovishe

20 февраля 2013 в 20:03

ох, люблю я такие картины)
скоро сам буду перед 8 марта своей половинке расходники брать) весна близко.

здесь был ататат

Tolik_750

20 февраля 2013 в 20:32

ммм.вкусняшка)

Lomas

20 февраля 2013 в 23:04

Пару лет назад MOTUL даже не подделывали еще, а теперь очень большая проблема найти оригинал в России. Я все масла беру исключительно в Финляндии.

DobpbIu

20 февраля 2013 в 23:19

чем это масло лучше других?

jker

20 февраля 2013 в 23:28

просвятите-ка меня! что за болончик «для тормозных дисков» что-ли?

RUSBlack

21 февраля 2013 в 0:23

Для тормозной системы в целом. Очищает и обезжиривает колодки и диски, Для лучшего сцепления.

21 февраля 2013 в 1:24

Ну и чистить хорошо им суппорта, он к РТИ достаточно нейтрален.

unicorn

21 февраля 2013 в 0:42

Что за бред? О чем пост?
Еще с каждой заправки пиши на БП, чего уж там мелочиться.
> /dev/null

21 февраля 2013 в 0:47

Вот забыл у Вас поинтересоваться что мне писать.
БП — это ресурс о мотоциклах и всё что с ними связано. Так что пишу я в тему.

unicorn

21 февраля 2013 в 13:20

Жаль, на БП в правилах нет пункта «не публиковать короткие и бессмысленные посты».
Ты не задумывался, что тут и так непросто найти интересующую информацию (постов мало, поиск пока не такой продвинутый как хочется).

21 февраля 2013 в 13:33

Я с этим столкнулся. А поиск плох потому, что в тегах пишут фигню, либо очень мало.

Gnom

21 февраля 2013 в 2:48

за что заминусили unicorn? Я тоже считаю что пост ни о чем и не достоин находится на БП. Эт же не твиттер…

21 февраля 2013 в 12:04

Не минусил. Просто ответил.

alter1981

21 февраля 2013 в 9:14

зря ты в 900 7100 льешь. это для 400 нормально… в него надо 300v.если по граммотному.

lma

21 февраля 2013 в 10:20

бред

здесь был ататат

21 февраля 2013 в 12:03

Не вижу смысла лить в него 300в. Я в таких режимах не езжу, в которых это масло работает.

alter1981

21 февраля 2013 в 15:18

дело не в том как ты ездишь, а дело в том с каким маслом мотору этому будет лучше работаться. с таким подходом можно и автомобильное лукойл залить… и крутить до 3х… и о сцеплении не забывать))

21 февраля 2013 в 18:36

Это вечный холивар)) На БС уже проскакивали эти споры и одном была ссыль интересная… не могу найти.
Смысл там в том, что комплекс присадок в 300в работает только на высоких температурах, а в обычной гражданской езде не работает. И получается толку ноль от такого масла.
7100 ничем не хуже, для гражданского пользования уж точно. :)
Да и в 2001 году не было даже такого масла. :)

sirik

21 февраля 2013 в 14:04

Слабо и мало, а где же канистра промывки воздушного фильтра? Вилочное и амортное масло? Мотюлевский мазут для прогрессии? Или ты масло не меняешь и не мажешься? Низачет.

21 февраля 2013 в 18:38

Я конечно люблю свой мотоцикл, но не молюсь на него. :)
Фильтр прекрасно моется теплой водой с фейри.
Прогрессию можно смазать любой хорошей, густой смазкой. У меня 5 л шеловской высокотемпературки стоит.
Вилка перебрана в прошлом году и на свежем масле. Менять каждый сезон не вижу смысла.

sirik

22 февраля 2013 в 1:01

Если такой умный, почему купил очиститель тормозов? Можно пользовать спрей для очистки карбюратора! =) А цепь мажется трансмисионкой.

22 февраля 2013 в 2:49

Потому что буду перебирать передние суппорта. А очиститель карбюратора сильно сушит резинки. :)
Трансмиссионка не липнет к цепи.
Не надо корчить из себя остряка. ;)

sirik

22 февраля 2013 в 15:20

Потому что буду перебирать передние суппорта. А очиститель карбюратора сильно сушит резинки. :)

бред, мотюлевский очиститель также не для того сделан, чтобы им по резинкам пшикать. Его функция очистит диск и накладки от всего лишнего, включая и от тормозухи.
Тормозухой обычно и моют при переборке.
Не знаю как Вам, мне не надо чтобы липло, мне надо чтобы смазывало.
Так что Ваши фантазии в оправдания, нивелируются =)

22 февраля 2013 в 15:32

Окислы и прочий шлак тормозухой не отмыть. Уже юзал такой очиститель на прошлых мостах, только положительные результаты. Вы цепь мажите трансмиссионкой?)))

Zharikov

25 февраля 2013 в 13:56

Привет) увидел пропитку для фильтра и у меня сразу возник вопрс, а чем пред пропиткой будешь его чистить? Просто мне тоже надо, но чистящиз средств специально для фильтра не нашёл

25 февраля 2013 в 17:11

A1 Air Filter Clean — вот мотюлевская жидкость для очистки фильтров.
Я мою в теплой воде и с разбавлением фейри, моет не хуже. :) Главное дать полежать фильтру и потом хорошо промыть.

Zharikov

26 февраля 2013 в 3:47