Начну как полагается издалека. Еще будучи школьником начал мечтать о мотоцикле.

Друзья все были постарше и гоняли на советской технике зимой и летом, глядя на них мои мечты были о Яве. Но я трезво осозновал что пока рано мне, не справлюсь, если завалю даже поднять сил нет. Отец знал о моих страданиях, но особо не интересовался этой темой. В один прекрасный день он отправил меня в гараж за инструментами. За окном -20, светит яркое солнце, я открыл ворота и остолбенел… Ко мне подходит отец, обнимает и спрашивает:«Ну что, нравится?». Перед моими глазами стоял новенький ЗиД «Пилот». Счастью небыло предела… Всю зиму меня спрашивали знакомые и друзья, почему у меня лицо такое загорелое? Яркое солнце, снег, ветер, проселочные дороги и лесные тропинки. Дома я появлялся только что бы наполнить бак. Вобщем первый опыт 2-х колес проходил в суровых условиях мороза, дорог из ледяной колеи, замерзших канав и заснеженных полей. Выжимал из мопеда все на что он был способен — падений было много, но без последствий. Летом он уже мне наскучил, я его продал и пересел на BMX.

Новое увлечение захлестнуло меня надолго. После армии и устройства на работу времени становилось все меньше. Планы о свадьбе вообще задвигали все на задний план… Но настал тот прекрасный день, когда я сидел дома со своей девушкой и наткнулся на какой-то сайт с мотоциклами. Глаза загорелись, вспомнилось детство и в голове переклинило. Повернувшись к своей избраннице, показывая пальцем на чоппер, я сказал — «Вот, вот она, моя мечта, вот что душа просит!». В ответ я услышал что сейчас не до этого, что свадьба, расходы… Кароче мой мозг поимели на месте и сразу же. Через пару недель мы расстались)) И на замену ей пришла Yamaha DragStar 1100. Ночной питер, теплый ветер, я выезжал после работы и катался один всю ночь, возвращаясь под утро. Я открывал для себя новые дороги и что самое главное, открыл нового себя. Купил камеру GoPro, снимал, монтировал видео. Я нашел в себе те чувства, которых мне так не хватало… Гармония, умиротворение и спокойствие.

Откатался на Драге 2 сезона и решил взять что-то новое. Я поддерживал общение с бывшим владельцем и узнал что тот продает Warrior. Начались переговоры, в результате которых я понял что пока не осилю в материальном плане такой мотоцикл. Свой выставил на продажу в августе 2012. Понимал что шансов продать в конце сезон почти нет, небыло и звонков по объявлению. Но в один прекрасный день неизвестный номер сообщил что хочет купить его, причем сейчас. Я с квадратными глазами полетел домой, запрыгнул на мот и пулей в МРЭО. Все документы оформили, в последний раз погладил его по баку, немного прослезился и поехал домой. Встал новый вопрос — что покупать?

На следующий день я шерстил интернет и представления не имел, какой класс мото я в итоге хочу. Но, как обычно это бывает, совершенно случайно наткнулся на объявление о продаже HONDA X-11. Позвонил, договорился и поехал смотреть. Почему я выбрал и ехал смотреть именно его? Да я сам не знал. Встретился с владельцем, который в итоге оказался отличным мужиком. Первое впечатление мот произвел как брутальный самец, накаченный и почти голый. Агрессивная внешность, хороший тюнинг и отличное техническое состояние — через пару дней оформили договор купли-продажи и я поехал ставить на учет. Это была моя первая поездка на нем. Эмоции зашкаливали — бешеная динамика, сумасшедший разгон и приятное прохождение поворотов. После чоппера он показался просто ракетой. И снова я получал удовольствие но уже в новой форме.
Наступила осень, холодало, мотоцикл законсервирован и я листаю страницы интернета. Натыкаюсь на HONDA VTR. Спорт байк с V-twin'ом… Перечитал все отзывы, всю историю модели… Хочу. А выбирать неизчего — продают их мало, да и в состоянии не айс в основном. Но только одно объявление не давало покоя. Цена высокая, город Краснодар… Вобщем я понимал что не осилю. Съездив посмотрев еще один VTR в Питере, мы (я, знакомый механик и бывший владелец икса) собрались на совещании за кружкой пива. После всех за и против был сделан звонок знакомому, который связался с другом в Краснодаре. Ну вы поняли к чему все идет)) Все срослось — я продал машину, в Краснодаре мотоцикл осмотрели, оформили все документы, передали в транспортную компанию и отправили ко мне. Четыре дня и я еду его забирать. Когда его освободили от защитной пленки и короба я почти ослеп от красоты. Отвезли к механику в гараж, впереди замена всех расходников, установка сигнализации и скотоилера.

Вот так, вкратце обо мне. Конечно было бы интересно узнать мнение о ватрушке от тех кто на ней ездил. Да впринципе любое мнение будет интересно)) Спасибо за внимание! Чмоки в щеки)