В общем у меня тоска. И что таки думаете, я буду тосковать одна? :)
Нужно высказаться, так сказать облегчить терзания.

А тоскую я по… как это назвать?


Может ли кто меня понять (я знаю, должны, нет, просто обязаны :)), какое это непередаваемое удовольствие — ковыряться в мотоцикле!
Я в детстве не любила конструкторы. Может, потому что у меня их не было.
Но, когда я подросла, в 14 у меня появился первый мой конструктор. Настоящий, металлический! И имя ему было Минск. Нет, не столица братской страны, а двухколесный друг :)
Достался друг мне в коме. Делать мне его никто не хотел. Разобранная рама, разбросанные запчасти, кривой коленвал, слизанные звезды, выбитые зубцы передач и т.д.
Долго думала с какой стороны подойти к своему вожделению. Желание ездить на нем доходило до задыхания и покалывания в пальцах (это я прекрасно помню).
И вот, одна добрая душа подарила мне замечательную книжечку, я бы сказала откровение, Библию… мануал. Это был путеводный луч света среди сгустившихся туч растерянности!
И поехало… увлекательный и простой мир игры «конструктор», не съеденные обеды в школе, сэкономленные ногами проездные, выполнение поручений за вознаграждение (простите, не до тимуровщины было :))
Что может передать то ощущение, когда ты создаешь, когда ты вкладываешь душу в каждую детальку (я не про работу под заказ), когда ты видишь мотоцикл изнутри, когда ты понимаешь, как он работает, когда потом ты не понимаешь: как он работает :D (в случае, когда по закону физики он не должен работать — разлетевшиеся кольца, отломанные части, летающие в картере)?! Когда ты прикасаешься к сокровенному, когда в твоих руках и разуме созидание, когда ты решаешь задачи, когда ты делаешь это с любовью.
Наверное, дело в том, что я женщина (само по себе эмоциональное существо), да и это не работа для меня (работа вообще способна убить или приглушить любое любимое дело), плюс ко всему у меня довольно ладно все понималось и получалось (карма, наверное :)), ибо неудачи могут омрачить и сбить пыл любого.
И вот, спустя месяцев 9 (прям рождение заново) я его реанимировала и поехала.
Описывать первые круги не буду (почти у всех они одинаковы), да и тема не о том.

Года через 3-4 взяла себе ИЖ Планету 5. Это, пожалуй, моя самая сильная любовь на данный момент. В двигатель к ней не лазила года 2, так, по мелочи, то карб почистить, то воздушник, то подкрутить (иногда вовремя заметить и найти) постоянно откручивающиеся из-за вибраций болты и гайки, то еще что по мелочи, по пути внешне меняя вид моей любимицы :)
Тогда я была счастлива и ездила больше, чем потом… и сейчас.
Затем я взяла себе Хонду и стало не до Планеты, времени не хватало, много других дел навалилось. В общем обсессия доходила до того, что я желала (всячески подавляя эти нехорошие мысли), чтобы Хонда (да простят меня мотобоги) сломалась. Один раз даже испытала чувство облегчение и радости, когда Хонда вдруг на дороге заглохла. К моему разочарованию просто кончился бензин и я перешла на «резерв».
Месяц назад, после продажи Хонды, я стала несколько счастливее (если убрать тоску и самобичевание по проданному другу). Теперь у меня есть замечательная эндура, которой и покрышки надо менять, и звездочки (дорога/внедорожье). Но я не хочу, чтобы она ломалась (даже тайно).
Я хочу наконец-то найти время и силы заняться своим любимым делом, своей любимой Планеткой. «Благо», взяв один раз, брат мне ее ушатал :). Осталось только покончить с неотложными делами.
Я верю, что этот день наступит и на меня снизойдет маслоотработанное благословение инструментоприменительного характера :)
Фотки, может, и ужасны. Да и сделаны они случайно. Но мне кажется, что здесь понятно, что праздник бывает и антигламурный — с грязными руками и нечесаной головой :)