Первый Мото Друг / Блог им. TomcaT / БайкПост

уважаемые комрады, кто первым задаст вопрос топикстартеру про вес/рост/область применения/предпочтения?

11 мая 2012 в 14:25

Топикстартер какой рост, вес, для чего мот? :) Да и по поиску посмотри Сейчас пост выглядит пойди туда — не знаю куда, найди то — не знаю что

11 мая 2012 в 14:27

мы еще про возраст забыли спросить)) ща начем ебрики предлагать))) другие начнут литры))))

TomcaT

11 мая 2012 в 14:27

Я ж говорю мой первый пост. Не разобрался ещё.

11 мая 2012 в 14:28

не разобрался с ростом и весом и для чего мото?)))

11 мая 2012 в 14:27

кстати как там ваша легализация?? мото удалось в прокат добыть?

11 мая 2012 в 14:29

Это ко мне вопрос?

11 мая 2012 в 14:32

нет это к Факиру) к тебе вопросы по росту весу и тд)))

11 мая 2012 в 20:14

О опять на Вы :) С легализацией времени не было до Питера доехать, возможно на следующей неделе Не, с мотом заглохло, никто не хочет чуть денег подзаработать :)

11 мая 2012 в 20:29

та то у меня приступы усталости))) путаюсь в словах)) не ну что за народ?? вот реально как биться в грудь и орать что помогу чем могу так народу валом, а как реально дело доходит до помощи то даже за деньги не найдешь… правильно как говорит мой друг байкер когда на халяву отремонтивать кому то что то или побухать за мой счет так полно друзей, а как в воскресенье гараж горел так никто не помог… плохие соседи по гаражам и потушили и технику спасли ему… кроме холодильника и потолочного 2тонного крана ничего не згорело…

11 мая 2012 в 20:33

Да бог с ним, возможно действительно возможности на данный момент ни у кого нет :) Опять что-то сутками монтируете?

11 мая 2012 в 20:37

так точно)) и то такими масштабами… и самое главное последний месяц интернета нет нормально везде вишу онлайн всех вижу а сообщенния либо не идут либо идут с опозданием да еще и в разом порядке… сайты многие открыть не могу…
а насчет возможности, разве на 30 минут жалко дать мото покататься???

11 мая 2012 в 14:26

про размер шаров и других частей тела спрашивать будем?))) а то вдруг как танцору мешать будут)))

11 мая 2012 в 20:15

Тогда уж лучше из какого материала шары, и какова тренировка задней мышцы :)

11 мая 2012 в 20:31

надо блендаметом чистить что бы крепче были))) главное не брать мото с стальной сидушкой)) видел как то тюнинг мото стальная сиделка и по кругу шипы… не удачно на яме подкинуло и ногу пробить можно возле артерии…

Bodya

11 мая 2012 в 14:21

Саша, нужно подробней раскрывать тему, если есть желание получить подробный точный совет.

TomcaT

11 мая 2012 в 14:23

Без проблем =) Сейчас сформулирую =)

Yaroslav2007

11 мая 2012 в 14:29

и примерный бюджет

-1

11 мая 2012 в 14:24

У каждого своё ИМХО, что брать, только запутают.

11 мая 2012 в 14:32

Honda CB-1, CB400SF — если есть опыт.
Если нету, то YBR125 — все просто :)

11 мая 2012 в 14:33

ну вот я дождался уже кто же первый предложит убр)))) мот достойный))

11 мая 2012 в 14:37

Спасибо за совет!

11 мая 2012 в 14:45

я езжу на убр вес 100 кг для него не проблема, вот если пассажира взять больше 50 кг уже туговато ему. лучше конечно убр 250взять но у них цена не адекватная у новых, бу не видел ни разу. если гонять город деревня я бы советовал мото двойного назначения типа ямахи, хонды, кавасаки эндурика 250ки, всетаки из деревни с пустыми руками ехать не будешь))) что бы было легче купи каталог мото 2012 или 2013 )) полистай посмотри выбери пару моделей и спроси совет тут про + и — каждого

11 мая 2012 в 14:46

Если честно, не понимаю как вы ездите на 125 кубах. Мне на 400 уже скучновато становится, а я только месяца полтора катаюсь. С каждым днем все чаще даю в пол и почти постоянно кручу его…

11 мая 2012 в 14:47

И надолго тебя такими темпами хватит?))

11 мая 2012 в 14:48

Я аккуратно катаюсь :)

11 мая 2012 в 14:51

даю в пол

Ага, аккуратно))

11 мая 2012 в 14:54

Так это 400-ка, она на заднее не встает и особо не валит. После 120 вообще скучно.

11 мая 2012 в 14:56

Да ладно, странно… Просто ты не умеешь её ~~готовить~~ ставить на заднее)

11 мая 2012 в 14:58

CB-1 на заднее с стандартной звездой? Нереально)
Если бросить сцепление, то может немного поднимет. Но я то ускориться хочу, а не на заднее встать)

-1

11 мая 2012 в 15:01

А, не стант нужен… Ну тогда ясно. Без переделки не покатит.

11 мая 2012 в 15:01

не ну на 120 на заднее вставать вроде как опасно))

11 мая 2012 в 14:50

немного не хватает)) но для города в африке больше пока не надо)) по джунглям скорости хватает)) на работу каждый день)) при расходе 2 литра бака хватает на месяц езды на работу)) хоть мелочь но приятно что не надо торчать на заправке) а вот бегемот тойота 18 жрет)) да и еще в пробках ездить не удобно)))а тут пролез перепрыгнул бардюры и поехал дальше)) не в объеме счаться а от удовольствия вождения))

11 мая 2012 в 14:55

Ну если только от работы до дома, то я тоже взял бы ёбрик :)

А для покатушек скучноват

11 мая 2012 в 14:57

тут кто как любит) я люблю не спеша любоваться окрестностями))) так что мне что 125 что 1250 разницы нету)) если конечно не хочу коптильню дизельную обогнать))

-1

11 мая 2012 в 15:00

Ну имеется ввиду даже не скорость, а динамика, Всё-таки 125 маловато. Но лично я бы на 700 остановился, дальше не полезу никогда, литры очень соблазняют погонять, А это хорошо редко заканчивается.

11 мая 2012 в 15:03

с логической точки зрения просто больше 700-800 уже и не нужно… даже если прицепить коляску и ехать в двоем загруженым сомневаюсь что не потянет 700 кубов… я вот смотрю в тайладе и на филлипинах… коляски и 125ки таскают и мото и скутеры

-1

11 мая 2012 в 15:04

ну это Таиланд)

11 мая 2012 в 15:07

Тогда уж лучше максискутер кубов 400, там ремень и багажники есть. Едет очень плавно и не надо забивать себе голову коробкой передач)

-1

11 мая 2012 в 15:08

без неё не интересно)

11 мая 2012 в 15:09

Когда НЕ хочется гонять, а прокатиться коробка надоедает. А вот иногда в кайф пощелкать)

Samhain

13 мая 2012 в 9:27

Suzuki Sky Wave 250 Type M — любой каприз — хочешь автомат, хочешь вручную щёлкай! ;)

12 мая 2012 в 23:21

а мне нравится щелкать передачами)) я извращенец)) вот уже 3 мес вожу тачку на автомате и всеравно пытаюсь переключить передачи при обгоне)))

unicorn

12 мая 2012 в 13:58

с логической точки зрения просто больше 700-800 уже и не нужно… даже если прицепить коляску и ехать в двоем загруженым сомневаюсь что не потянет 700 кубов…

Уважаемый, ты пошто круизеры обижаешь? :)))) Для круизера даже 800см3 несерьезный объем… ))))

12 мая 2012 в 23:07

та не в коем случае )) я просто коротко и не правильно выразился)) я сам люблю такие веСЧи как электра глайд, кавасаки ВН2000)) просто я тут в африке приобрел опыт, если твое чудо жрет много))) можешь стать ночью ужином) потому мотор должен быть экономичным если ты едешь по сахаре или по джунглям, я тут когда в вольту отправился очканул после столицы когда первая заправка попалась токо через 300 км… хорошо у меня было почти пол бака на веприке)) а ехал бы я на мото в котором запас хода 220-250 км на баке??? стремно както)))

13 мая 2012 в 10:28

Мне как-то в Австралии довелось столкнуться: расстояние между заправками около 400 км, я немного припух когда на лампочке катил

13 мая 2012 в 12:12

вот вот)) и я о том же)) когда едешь в стране где заправки через каждые 100 метров это фигня скоко литров мотор и сикоко жрет)) а вот кады стервятники сидят на заднем кофре и ждут пока ты коньки откинешь потому что бензы не хватило)))) это уже как то не смешно))

11 мая 2012 в 20:25

Самая частая и страшная беда и на двух, и на четырех Опыта, навыков, умения еще нет, а начинаешь чувствовать себя профи Будь аккуратнее, береги себя Попробуй агресировать на треке просто постоянно пытаясь улучшить собственный результат

-1

11 мая 2012 в 14:46

KTM Duke 200 как вариант. Правда будет он в начале июня.

11 мая 2012 в 14:48

хороший выбор))

-1

11 мая 2012 в 14:50

Ну так, сам его жду, маюсь)

11 мая 2012 в 14:51

у меня друг тут взял адвенчер монстр! но для города не то) а вот 200 дюк самое оно и в город и за город можно))

-1

11 мая 2012 в 14:53

Ну название само за себя говорит «Адвенчер»)) Я до последнего сибиху 400 хотел, но передумал. Уж больно КТМовцы конфетку сотворили.

11 мая 2012 в 14:55

перед тем как брать чисто для себя узнай цены на рассходники, потом сравни с ценами на ибее, что бы не переплачивать, и спроси что есть в наличии, а то берешь авто или мото бъют в грудь что все есть а как по делу то даже фильтра нету… не то что цепей или звезд… у меня на ямаху расходники копейки стоят, вот интересно скоко на дюк стоят.

здесь был ататат

11 мая 2012 в 15:01

да то что в индии делают это гуд там и качество хорошее а вот то что наши за КТМ лого цену поднимут вполне реально

-1

11 мая 2012 в 15:02

Ну у Индусов подешевле, чем в Австрии, хотя мне не очень нравится то, что Индия обладает таким количеством акций КТМ… НАши задирают конечно, но гнать самому из Индии ещё тот геморрой.

11 мая 2012 в 15:05

так а вот это иде пригнать мото из индии)) пост будет бомба)) токо аккуратно там малярия и прочие радости теплых стран))) но зато пост был бы просто термоядерный)))
ПС. меня лучше не слушать я такой что могу поехать через сахару на 125ке)))) любитель я путешествовать))

11 мая 2012 в 15:07

У меня та же фигня. Лишь бы не на своих двоих) Я бы на КТМ Фрирайд в горах бы покатался от души

11 мая 2012 в 14:52

жду отчета о дюке после покупки)) интересно почитать про ощущения владельца))

-1

11 мая 2012 в 14:53

Ну это будет, я обещал в посте своём)

11 мая 2012 в 15:04

а разве по бюджету с Дюком можно в сотку наших уложиться? хм…

-1

11 мая 2012 в 15:05

Нельзя, никак, ну это мы уже больше между собой обсуждаем.

11 мая 2012 в 15:06

я думаю что новый мот 250ка не один в 100ку не уложится…

-1

11 мая 2012 в 15:07

Только ёбрик 125 или Сузука Дядя Ваня 125)) Имхо убогий.

11 мая 2012 в 15:09

блин плюсанул не по теме )
всё-таки кажется, если осенью-зимой брать, то тот же джебель или баху можно в пределах 100 тысяч взять. и за зиму спокойно докупить экип и подлечить аппарат (если он устал за лето).

11 мая 2012 в 15:52

Лучше сразу Super Duke! )))

11 мая 2012 в 15:53

Ага, чтобы потом его останки по дороге собирать?) Это уже для продвинутых)

11 мая 2012 в 15:56

Ооооо, седина моих волос польщена!

здесь был ататат

11 мая 2012 в 16:08

Сейчас попробую.)))

11 мая 2012 в 16:11

Honda CB-1, CB400SF для новичка тоже подойдет

11 мая 2012 в 14:33

так товарищи не надо новичка минусить он еще с навигацией не разобрался да и видно с мото что хочет, так бывает)) я вот сам до сих пор не знаю что хочу КТМ или Харлей)) но хочется и то и то))

11 мая 2012 в 14:38

Бери КТМ!))

11 мая 2012 в 14:47

КТМ наверно точно возьму на след год))) мне в африке харлей так нужен как слон в киеве в час пик))

-1

11 мая 2012 в 14:50

Хах)) ДА и Хпрлеи стоят не слабо, посмотрел, Сколько 2 Харлея одного знакомого стоят, аж волосы дыбом. И откуда у людей деньги такие…

11 мая 2012 в 14:54

у меня у друга 3 харлея))) но у него свой мото-запчастей бизнес + мастерская)

-1

11 мая 2012 в 14:55

ну тогда понятно всё.

TomcaT

11 мая 2012 в 14:39

Спасибо за поддержку! =)

11 мая 2012 в 14:53

всегда вэлком)) просто сам недавно был новчиком на мото хоть и болел мотоциклами начал лет 5 назад но сел на УБР 125 только в октябре прошлого года))

11 мая 2012 в 14:41

Харлей!

11 мая 2012 в 14:47

а харлей я таки возьму для души но в украине)

Tommygun

11 мая 2012 в 15:14

Просвяти темного))), почему всю жизнь по русски говорили на украине а теперь вдруг в украине?

11 мая 2012 в 15:22

ну вот, сейчас хохлосрач начнётся )
только без обид

здесь был ататат

-1

11 мая 2012 в 15:39

Ну это просто им хочется, чтобы ехали в их страну, а не на их страну)) Но всем пофигу. И кстати, не матерись пожалуйста.

11 мая 2012 в 16:00

та с нашим президентом всех их на хочеться отправить)))

11 мая 2012 в 16:04

сейчас много таких ~~през~~… то есть президентов ))

11 мая 2012 в 16:19

и когда их уже на помойку выкинут???

11 мая 2012 в 16:44

да вроде как пытается народ, да только это всё оффтоп и не для этого форума

11 мая 2012 в 15:43

та какой срач)) мы ж люди нормальные)) ну че нам сраться?))) главное у нас менталитет один а кто мы по национальности помойму не важно)) ну или я может уже так среди негров прижился что когда вижу белого думаю что я черный))

-1

11 мая 2012 в 15:44

когда вижу белого думаю что я черный))

Хаха, убило)))))

11 мая 2012 в 16:00

год в АФрике наложил свои отпечатки))

11 мая 2012 в 15:42

да вроде как так правильно правильно в украине говорить)))) а по факту написал сам не знаю чего так)) вроде на украине это украинский вариант произношения)) я не лингвист так шо звыняйте))))

Tommygun

11 мая 2012 в 15:47

Все братва забыли, был задан тонкий не обдуманный вопрос уйдем в дебри, русский язык сложный))) сейчас кубинцы подтянутся что мы все «на Кубу» летаем?

11 мая 2012 в 16:45

главное жи-ши правильно писать:
жинка, шинок, ~~горилка~~

11 мая 2012 в 20:48

и главное Сало писать с большой буквы)))))))))))))))))))))

11 мая 2012 в 20:44

главное что не в жо… у летаем))))))))))))
вопрос нормальный был)) главное что бы его читали адекватные люди))) а то ж знаешь как бывает, из мухи слона сделать могут)))))))

12 мая 2012 в 11:00

да тут уже… не слон, а целый мамонт )))))

11 мая 2012 в 15:55

Какой Харлей??? КТМ!!!

-1

11 мая 2012 в 15:55

Плюсую)

11 мая 2012 в 16:01

КТМистый харлей надо))

11 мая 2012 в 16:05

африка твин в хроме и с лапшой?

11 мая 2012 в 16:10

какой лапшой?)))

11 мая 2012 в 16:46

блин ))
кожаная бахрома такая

11 мая 2012 в 21:07

вот я деревня не допер))))))) африка твин тут парочка была на продажу укатанные по самое не балуй))

11 мая 2012 в 21:08

блин я как представил ваш вариант африки в хроме итд)) чуть не упал со стула от смеха))

11 мая 2012 в 16:07

Чоппер от КТМ??? Никогда! )))

-1

11 мая 2012 в 16:08

На это даже их партнёрские Индусы не пойдут.

11 мая 2012 в 16:14

В точку!

11 мая 2012 в 16:49

у них уже Enfield есть

11 мая 2012 в 16:58

Да, при чем говорят неплох даже.

11 мая 2012 в 17:13

У Криса Скотта в «Мотопутешествиях» в конце книги, где идут рассказы путешественников, есть рассказ чувака, который прилично поколесил на нём по Индии.
Кстати, рекомендую эту книгу всем, кто ещё не читал. Очень достойное чтиво.

12 мая 2012 в 23:42

на чем поколесил по индии? на ктм или инфилде?)

13 мая 2012 в 16:43

на Enfield Bullet.
Дальняком на КТМ никого не удивишь ))

13 мая 2012 в 16:58

не знаю кто как) но я когда путешествую не собираюсь никого удивлять...)) мне главное что бы нравилось то на чем я еду, где я еду и куда я еду)) разницы нет ктм или скутер… или же мой веприк)

sierra

11 мая 2012 в 14:44

Если город-деревня, то это пробки+бездорожье. Недорого и удобно: хонда байя, сузуки джебель, ямаха ттр райд и им подобные. 250куб.см.

makw

11 мая 2012 в 20:37

Согласен, бери эндуро)

11 мая 2012 в 18:56

если дома интернет будет ( а вряд ли я токо что под такой ливень на мото попал что наверно опять нет накрылся медным тазом....) скину тебе пару моделей мото которые тебе должны приглянуться.

Flyers

11 мая 2012 в 20:44

как вариан для начала можно и китайца 200 кубового взять, и по дороге из потока не выпадать и земельку помесить можно, покатавшись на нем можно и поковырятся для ознакомления с устройством мототехники и поездев пнять что больше понравится, эндуро или класик, спорт не рассматривать в качестве первого мота ибо дров наломать по первой на нем можно незнаючи что потом и ездить не захочется. кстати здесь уже была статейка про китайца аналогичнго, который на блоке питания подножкой упирался. новый стоит примерно 60 тыс, и гарантию как никак дают. запчастюльки на него немного должны стоить и дефецит на сколько мне известно с запчастями пропадает. ну как выриант например, всё строго ИМХО.

makw

11 мая 2012 в 23:10

Не, не надо кетай.
Японский эндурик-чекушку, хер сломаешь)

Flyers

11 мая 2012 в 23:35

полностью согласен, но бюджет увы диктует жосткие условия в данном случае. но экип маст хэв!!!

11 мая 2012 в 23:43

ДВУХКОЛЁСНЫЙ!!!

12 мая 2012 в 0:01

купи защиту, а по остаточному принципу мотоцикл. А лучше подкопи.

Muahaha

12 мая 2012 в 1:52

за 50 — чайна-скутер и чайна-экип.
за 100 — хороший экип и ушатаный дохленький японоцикл, в который потом еще и вложиться придется.
лучше подкопи, а пока на мотошколу потраться.

PovstaneC

12 мая 2012 в 10:18

Можно взять новый stels enduro 400, есть обзоры, по качеству неплох и з/ч копейки стоят и всегда в наличии, honda vtr 250 1999-2002 года, очень интересная чекушка, а если поднабрать тыщ 40, можно взять почти нулевый minsk r250 он конкурент нинзи 250 которую бу тоже можно взять за эту сумму, а по характеристикам идентичен хонде сбр250, зато у него жесче шасси и интереснее дизайн, по японочоперам пусть советуют кто знает.

weissmann

12 мая 2012 в 22:33

ну с ростом 185 и весом 100 ниндзя-250 как бы маловат не оказался )

unicorn

12 мая 2012 в 14:03

Привет! б\у эндурик 125-250кубов для начала вполне хватит, бешеной скорости от него не жди, но при желании на нем можно много чему научиться: и по городу ездить, и по бездорожью, и азы станта освоить (они железные, падать не бояться).

Я при всей своей любви к круизерам хочу вторым мотоциклом взять 250-400 кубовый эндурик, чтобы безопасно учиться тому, что на круизере вряд ли научишься делать.

weissmann

12 мая 2012 в 22:59