Triumph Tiger 800XC очень хороший мотоцикл в своём классе, но имеющий камерные колёса, что может являться и плюсом и минусом, но на мой взгляд плюсы значительно уступают минусам, да и многие спицованные турэндуры от тех же BMW и KTM имеют спицованные бескамерки, которые уже стали явлением достаточно обыденным. Бескамерность в них реализована разными способами, но суть от этого не меняется — небольшой прокол заделывается жгутиком достаточно быстро и не требует снятия и бортирования колеса, что в полевых условиях может быть весьма затруднительным, особенно учитывая, что камерной резины на рынке становится всё меньше и меньше.
Имея не очень приятный опыт нескольких проколов в прошедшем сезоне, влекущих за собой потерю времени, сил и средств, я решил переделать свои колёса под бескамерку — а по сути загерметизировать обода изнутри и сделал я это с помощью набора от японской фирмы OUTEX. Под катом я подробно расскажу о принципе действия данного способа и о технологии установки на обода этого комплекта.




Читать дальше

Продолжаю вести бортовой журнал своей Тигры :) Хочу рассказать о таких важных вещах, как защитные дуги и дополнительная канистра для бензина. Как я рассказывал в своей трилогии «Мотоцикл на мягких лапах» — Тайгер достался мне с дугами от Hepco&Becker и рамками/кофрами SW-Motech и у них есть свои нюансы.
Продолжение под катом



Читать дальше

Этот пост посвящён моему новому мотоциклу — Triumph Tiger 800XC (2012). Я хочу описать свои впечатления о нём и сравнить с предыдущим — Yamaha Raider XV1900, на котором откатал 4 сезона. Мотоциклы сильно разные и смена класса — очень интересное событие по впечатлениям и я хочу провести небольшое сравнений в эксплуатации и ощущениях.
Пост наверное будет интересен тем, кто подумывает пересесть с круизёров/чопперов на турэндуро или кто вообще подыскивает себе мотоцикл для города/путешествий.
Поскольку информации много — разобью повествование на несколько частей.




Читать дальше

Наконец то, столько месяцев спустя, я собрал в кучу и смонтировал видео с путешествия в горы, о котором писал в этом посте.

Конструктивная критика принимается в комментариях.
Приятного просмотра!

Привет, дорогие жители БП! Вот и я закрыл свой очередной сезон. Было в нем и плохое, было и хорошее. Предлагаю совместный трип по горячим событиям сезона 2015.
ЗЫ. Много фото

Читать дальше

Сегодня наконец-то получилось оттестировать Тигра в нормальной пробке.
Выводов для себя сделал ровно 2:
1. Тигр XC отлично рулится на околонулевых скоростях, главное привыкнуть к высокому центру тяжести.
2. Лучше чем Yamaha YBR-125 мотоциклов для фильтровки пробок пока ещё не придумали :)

Любителям агрессивной фильтровки траффика видео лучше не смотреть :)