На eBay засветился гоночный мотоцикл Гран При, оцененный в 150 000 фунтов. Речь идет о редком байке Heron Suzuki RGB500 MK8 1983, на котором Барри Шин в свое время выступал в чемпионате GP500.

Читать дальше

Уэйн Гарднер, Фредди Спенсер и Кевин Шванц одержали победы в гонках категории GP500 на мероприятии «World GP Bike Legends» в Хересе.

Читать дальше

В прошлом в чемпионатах мира Гран При была строгая стандартизация гоночных номеров и особые правила. Черный номер на желтом фоне означал, что гонщик выступает в чемпионате GP500 (премьер-класс, предок MotoGP). К тому же гоночные номера от одного до десяти тоже давались не просто так.

Читать дальше

Airoh TGR GP500 — новый и эксклюзивный мотошлем, который команда «Team Gardner Racing» (TGR) будет использовать в этом году, точнее им экипируются пилоты команды: Рэми и Лука Гарднер.

Читать дальше

Когда-то мотогонки были по-настоящему девственными и не извращенными современными технологиями и электроникой. Предлагаю вернуться назад во времени к 1985 году и посмотреть гонку Гран При в Лагуна Сека, когда каждое ускорение сопровождалось вилли, а единственной «системой» трэкшн-контроля была рука пилота. Конечно, в современной эпохе в Лагуна Сека случились интересные моменты, особенно обгон Валентино Росси, который показан на фотографии в посте Стаса «Pans». Но в прошлом динамика была совсем другой, даже под комментарии на японском языке смотреть не менее интересно.

Читать дальше

Cagiva C593 – спортивный мотоцикл уровня Гран При 500. В 1993 году на этом мотоцикле гонялись Даг Чэндлер (США) и Мэт Младин (Австралия). Американский пилот сезон того года начал хорошо с третьего песта в первой гонке Гран При Австралии. В итоге он закончил чемпионат на десятом месте с 83 очками. С другой стороны Мэту Младину было сложней адаптироваться к Cagiva C593, так как у него было мало опыта езды на GP-мотоциклах. Австралиец закончил чемпионат 1993 года на 13 месте с 45 очками.

Читать дальше

Легенда гонок Гран При Уэйн Гарднер (Wayne Gardner) загрузил на Ютуб полное видео гонки американского этапа GP500, который прошел в Лагуна Сека в 1989 году. В Борьбе за третье место Уэйн Гарднер упал и сломал ногу. Уэйн Рэйни (Wayne Rainey) с уверенностью выиграл ту гонку.

Читать дальше

Наблюдать за мастерством Рэнди Мамола одно удовольствие. В гонке Гран При Бразилии 1988 года он достиг предела своих возможностей и возможностей мотоцикла, поэтому в итоге улетел в хайсайд. Тем не менее, подконтрольные слайды Рэнди Мамола вызывают восхищение.

В 1978 году молодой Кенни Робертс впервые приехал в Европу в рамках Чемпионата Мира GP500. Никто не ожидал, но он стал одним из претендентов на звание чемпиона. И не удивительно, ведь Кенни пилотировал зверский байк Yamaha YZR500 OW35K. Так он стал первым американцем, который выиграл чемпионат, несмотря на то, что впервые гонялся на европейских треках.

Читать дальше

В предыдущем посте про чемпионат 500GP мы писали и смотрели видео о битве между Кенни Робертсом и Эдди Лоусоном. В этот раз можем понаблюдать за противостоянием Кенни Роберста, Рэнди Мамолы и Майка Болдвина в чемпионате 500сс 1980-ых годов.

В 2004 году «Maxsym Engine Technology», британская фирма по разработке двигателей, работала над двухцилиндровыми четырехтактными двигателями, которые бы превосходили двухтактники, где последние до сих пор были лучше. В итоге были сделаны GP500 и GP600, параллельные двухцилиндровые двигатели с моноблоком.

Выдержка из патента:
«Новая интегрированная система балансировки полностью убирает первичные и вторичные силы инерции вибрации. Эта простая система позволяет двигателям работать на более высоких скоростях и выдавать больше мощности».