MotoGP

В прошлом в чемпионатах мира Гран При была строгая стандартизация гоночных номеров и особые правила. Черный номер на желтом фоне означал, что гонщик выступает в чемпионате GP500 (премьер-класс, предок MotoGP). К тому же гоночные номера от одного до десяти тоже давались не просто так.

Думаю с первым номером всё ясно, под ним всегда гонялись чемпионы и продолжают гоняться, хотя в этом году Хорхе решил оставить родной 99-ый номер. Что касается номеров 2-3-4-5-6-7-8-9-10, то они указывали на место, которое гонщик занял в предыдущем чемпионате. Система интересная, но немного неудобная, поскольку приходилось каждый год заучивать номера гонщиков, хотя с другой стороны во время гонки было наглядно видно, кто прибавил по ходу чемпионата, а кто наоборот.

В любом случае FIM изменили правила, и текущая система номеров мне лично нравится больше: стабильная, индивидуальный дизайн номеров и т.д. К тому же за легендами и суперветеранами мотоспорта, которые завершают карьеру (Лорис Капиросси, например), теперь пожизненно закрепляют их номера, и другие молодые пилоты их брать не могут.