Изготовить по-настоящему крутой кастом-байк достаточно сложно. Процесс становится более интенсивным, если идёт подготовка к крупному байк-шоу. Мермаид и Андреа Радаелли (Radical Chopper) постарались на отлично.

Читать дальше

Переделка любого туристического мотоцикла в кафе рейсер предполагает серьезную борьбу с весом. Туристы обычно очень тяжелые и высокие. У них мягкая, достаточно длинноходная подвеска и высокая посадка. Типичный кафе рейсер является полной противоположностью: низкий, обтекаемый, агрессивный, спортивный. Однако, нет ничего невозможного.

Читать дальше

Фотографии моего баварского красавчика :)




Читать дальше

Citroen 2CV — один из культовых автомобилей, который пережил целую эпоху. Машина выделялась легкостью, простой и неприхотливостью в обслуживании, практичностью и многими другими качествами. Конечно, машинка была маломощной и оснащался посредственным двигателем, но что-то в ней все же есть.

Читать дальше

Эта реплика BMW R1100 S BoxerCup была выпущена ограниченной партией в 300 штук. Мотоцикл имеет гоночный двигатель с хорошим показателем крутящего момента. Точность передачи, работы двигателя и всего механизма обеспечивается использованием карданного вала в качестве главного привода. Раздвоенный выхлоп под хвостом просто красавец. Возможно, мотоцикл немного тяжеловат — 230 кг. Байк оснащается подвеской Showa с ходом 140 мм и обут в шины Metzler Sportec.

Читать дальше