Мото тюнинг

Пробег для публикации поста в блог: 30.00 км
Читателей: 430 | Постов: 591

Советы по тюнингу, эксклюзивы, новинки, аэрография

Администраторы (1)

Bodya

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (430)

kim Mila none9 Tosia NalVal ixley Integra Flash HAYABUSA Osama Togliatti KOSHKA Stich glyaks100 anro ArSoron spamer80 nbaksalyar KwaziMode Oziris DiYamaha RedLine Turners Satt 3dinfo Speed_in_blood Wishka

Читатели блога

Мото тюнинг → Тюнинг мотоцикла Ducati Monster 1100 2009

Зачастую мастера выбирают японские мотоциклы на роль доноров при постройке стритфайтеров. Однако у Ducati изначально есть не менее подходящие варианты. Например, Райан Дэнжер (Ryan Danger) взял именно Ducati Monster 1100 2009 года выпуска и переделал его в мускульный стрит, установив сзади 300-миллиметровую покрышку и расширив колесную базу. На фоне всей мускульности сильно контрастирует фары и минималистичный выхлоп, который направлен непосредственно на покрышку, видимо для быстрого её «прогрева».

kim
Ким
20 августа 2011 в 11:49
2
?

Комментарии (11)

RSS свернуть / развернуть

WeRUSS

20 августа 2011 в 12:11

↓

Для быстрого прогрева хихи =) особенно когда она огнем начнет парить.

Olrich

20 августа 2011 в 12:14

↓

Красавец, интересное исполнение тахо- и спидометров =)

arelav_sk

20 августа 2011 в 12:19

↓

замечательная работа, приборка и фары класс!

Kreyge

20 августа 2011 в 12:32

↓

как-то не подошел монстр на роль донора по-моему.монтр-минималистичный нейкид, а из него сделали невесть что… ИМХО не очень

Antuan

20 августа 2011 в 14:30

↓

не понравился вообще удлиненный маятник (колхозно смотрится) и задний балон черезчур здоров для стрифайтера ИМХО.
А вот фары и тахометр со спидометром very very nice!