Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить
Мото аварии
  • Пробег для публикации поста в сообщество: 10.00 км
  • Читателей: 1593 | Постов: 1326 +1

Видео ролики, неудачные поучительные моменты из жизни неприятных ситуаций

Мото аварии → Как не стоит пилотировать спортбайк Kawasaki ZX-10R (видео)

Как не стоит пилотировать Kawasaki ZX-10R (видео)

Скорость — опасная штука, которая требует, в первую очередь, внимательности и ответственности. Иногда просто не стоит выделываться, потому что все может закончиться не самым лучшим образом. В данном случае пилот Kawasaki не рассчитал скорость, дистанцию, в результате чего буквально врезался в своих друзей, которые в этот момент снимали его на камеру. Судя по видео, впереди идущий байк резко замедлился, и парень на Каве просто не успел среагировать. К счастью, «гонщик» был в экипировке.

  • kimkim
  • Ким
  • 24 января 2015 в 15:37
  • 3
  • ?

Комментарии (62)

RSS свернуть / развернуть
+8
Slava_atlas
Все хорошо, что хорошо кончается! Повезло, что дорога была свободной. Будь все иначе и последствия могли быть куда серьезнее. Пилоту байка, в который он въехал просто респект!))
+7
NOEL636
Идти только далеко ему после скользячки за мотом пришлось.
+3
KillBurn
Вспомнился Road rash на сеге. Там тоже долго бегать приходилось.
0
bvn2
Разделительные столбики в случае чего поймали бы мот. Всё-таки там жизнь ценят больше
0
mr_zorg
А если бы в эти столбики пилот влетел? Его бы они точно разделили…
+1
bvn2
Да, равно как и позади идущая машина. Но стобики хотя бы защитили невинных людей со встречной полосы.
+1
fr33m
  • fr33m
  • 24 января 2015 в 16:05
а помоему он вилли хотел сделать, а вместо этого мопед ускорился в машину
+20
Fedortt
Ага, и потом машину поставил на подножку)
+9
Drew
А мне кажется он чихнул =)
0
Turbo_KITT
Кстати, да. Он так отчетливо шлемом дергает прямо перед ускорением.
0
Mart
Отвлёкся куда-то.
0
Tekirinmoto
А может пчела залетела под шлем
0
Avenger
Вообще-то всего навсего передний байк поставил переднее колесо и начал торможение:)
0
Terrano
Очевидно что он трясет головой и откручивает ручку, по физике скорее всего чих пробрал пацана.
Че б сцепу не выжать, баран в общем.
0
kelchin
да хоть пукнул… с таким зверем между ног нужно быть предельно собранным, а то будет примерно так… или еще хуже.
+9
SpeedSG77
Хороший видео урок на тему — держи дистанцию :-)))
+20
myzone
Хороший урок на тему «не едь в одной плоскости».
0
SpeedSG77
И это тоже…
+5
bvn2
Наверное правильнее «не едьте общей линией»? С плоскостью (дорогой) тут как раз всё нормально, это у нас — N-мерные дороги)))
+11
shevspb
Не надо ездить в пятом измерении. И вообще, наркотики — это, как минимум, незаконно))
+5
OndreikO
хороший урок, что понты стоят денег))))))))
+2
maxeem
а всем известно, что хороший понт дороже денег!
+2
NOEL636
тут можно таких уроков выкдаывать тоннами:) я уже писал как летом в жуткой пробке у отбойника на мкаде, я и за мной туристическая хонда(мы тихоходы.Бгг) подвинулись и уступили дорогу скоростному челу, а ему в зад прямо перед нами влетел другой двухколесный любитель скорости.
Ппц было стремно и стыдно.Паржали.
+16
tuchanskiy
Как не стоит пилотировать спортбайк Kawasaki ZX-10R
Т.е. именно эту модель только? На остальных все норм?)
+10
NOEL636
Да, на остальных все в порядке:)))))
0
uglytp
метров 150 прошуршал…
+2
R3Dmitry
да даже больше наверно)) хотя может просто эффект от камеры…
0
Stiks
у меня ощущение сложилось что он там почти км проскользил (байк)
+2
Amadeus
Не зря все время учат ездить в шахматном порядке
+4
VoFFkA
И зачем нужны все эти понты? Видео показывает, что подобные вещи приводят к аварии, поэтому лучше ездить спокойней.
+6
OndreikO
по видео видно, что мото с которого снимали ехал на заднем, а потом опустился на два колеса (следовательно скорость упала) и кава ему вошла в зад…
+1
Hagor
Он почти не замедлился. А вот кавос резко ускорился, как будто чел газ дёрнул случайно
0
OndreikO
да если честно по-фигу замедлился или нет ))))))) дистанцию (как и очко) надо держать — золотое правило!)))
0
Golovka
а мотику сильно досталось? по асфальту он проехал много…
+1
victor
Может паренька не предупредили, что на этой мопедке стоит литр и 200 кобыл между ног?
+2
bvn2
  • bvn2
  • 24 января 2015 в 19:47
Видюшек красивых насмотрелись, вот и результат
0
Otam
  • Otam
  • 24 января 2015 в 20:08
Мораль сей басни такова — вилли делать только на пустой дороге/полосе.
0
Otam
И смотреть что бы сзади не ехал такой вот боец)))
+6
WhiteMotard
мотоциклисты везде одинаковы: первым делом нужно убрать с дороги байк))
0
SStaSS
Лежащий на дороге байк может стать причиной куда более серьезного ДТП.
0
SToPPy
мотик потом сам решил боком от хозяина ускользить…
+1
madvlad
Все просто идешь 100, держишь 50 м дистанцию, идешь 200 держишь 100 м дистанцию, идешь 300 держишь 150 м.
+2
madvlad
Плюс к тому надо ехать со смещением, даже по автобану.
+1
teran
  • teran
  • 25 января 2015 в 0:17
капец, после удара был уверен, что врезались в авто… пока авто на бок не наклонилось у обочины)))
+4
Loki2100
То есть то, что авто делало вилли перед столкновением — не смутило?:)
0
teran
эм… нет :DD
+3
Turbo_KITT
Меня вообще не смутило ))
+1
Loki2100
На такой на шоссе страшно выезжать — есть шанс не осилить расстояние между двумя AЗС:)
+1
Rianon
Можно купить персональный бензовоз, хорошие понты они не дешовы
+2
Loki2100
Можно купить персональный бензовоз
И прокачать его, чтобы он умел делать вилли! Вот это правильные понты:)
+8
Loki2100
Очень показательное видео для тех, кто считает что «положив байк» можно сократить тормозной путь.
0
Otam
На наших дорогах можно. Доводилось видеть такие ямы… там можно не только колесо потерять, а и целый байк))
+1
Terrano
Бросать стоит чтобы не влететь «как в стену» и самому и перьями.
Тренер утверждает что однажды уложив прокатился колесами по низу дверей жучки (авто разворачивалось в пробке на трассе), прямиком в кювет, в итоге только царапины.
Иначе бы полет через крышу.
+4
madEngineer
Хороший мот. Скорость держит в любом положении, еще чуть и на обгон бы пошел ) А вообще повезло конечно что просто скользячкой обошлось.
Кстати, наглядный пример того как в стрессе неправильно мот поднимать рвешься. Логика и знания отключаются, так перед собой и тянешь срывая спину. Кстати, он его так и не поднял.
0
madEngineer
В конце у байка три человека, первая мысль — хрена себе хозяин резво добежал! Ан нет, просто еще один подьехал.
-1
xsl
Когда такой же мот уронил, легко поднял, хотя вес у меня 64 кг. Стресс сил прибавляет.
0
bally-33
талант)
+1
St_bike
Тоже в похожую аварию попал… Перестроился с одного междурядия в другое по трасее, а уже оттормаживается байк… деватся неукуда было думал успею оттормазится, максимкм толкну в заднне колесо. Не срослось номально так вехал )зато залетел к нему и еще метров 30 на впередиедущем байке прокатился пасажиром =)
здесь был ататат

здесь был ататат

+1
Satyr
  • Satyr
  • 25 января 2015 в 21:37
и на колесо его заднее не смотреееееееть!!!
здесь был ататат

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Мото аварии, Как не стоит пилотировать спортбайк Kawasaki ZX-10R (видео)