- Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
- Читателей: 609 | Постов: 551
Тяжелая артиллерия, сочетание мощности и в тоже время элегантности дизайна. От звука Харлея летят даже юбки :)
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (607)
Bodya Mila NalVal Kyryll Integra HAYABUSA Osama TriAl ginecolog Oziris DiYamaha RedLine 3dinfo Wishka Bike-TV Vacelica Hydrophonic pmg Marcus DroiD gera tamino Tein 3axap PyccoTypucTo jorghysek shtopor Sanya198311 Ilona GooDgirl LoneTiger NickX Casual Sway baltmotors13 DBike Aperson Snegov DemonTLT Sheva BeavieS silenoz Doberman Batidos zoomba motoshilo weter84 LORD Rayn RZ350Все читатели
Harley-Davidson → Новый мотоцикл Harley-Davidson Softail Breakout 2013
На мотошоу «Daytona Bike Week 2013» американский производитель Harley-Davidson представил новый мотоцикл Harley-Davidson Softail Breakout. По сути, это базовая модель в сравнении с мотоциклом Harley-Davidson CVO (Custom Vehicle Operations) Breakout, представленным в конце лета 2012 года.
Новый мотоцикл Harley-Davidson Breakout 2013 имеет очень схожий дизайн с моделью CVO: низкий, мускульный и представительный. Однако новинка стоит на рынке производителя всего 17 899$, в то время как премиальная модель CVO продаётся по цене 26 999$. Возникает логичный вопрос, на чем инженеры фабрики Милуоки сэкономили более девяти тысяч долларов? Для начала отметим, что софтейл модель оснащается двигателем Harley-Davidson Twin Cam 103B вместо более кубатурного агрегата Twin Cam 110B на модели CVO. Среди прочих компонентов можно выделить литые алюминиевые колёса, 130-мм переднюю покрышку, 240-мм заднюю, короткое переднее крыло, относительно массивную вилку, драгбар.
В США новый мотоцикл Harley-Davidson Breakout 2013 будет продаваться в нескольких цветах: черный (17 899$), синий или красный (18 299$). В качестве дополнительной опции клиенты также смогут заказать АБС и систему безопасности Harley-Davidson.
kim- Ким
- 8 марта 2013 в 22:55
- 2
- +30
Похоже дизайнеры Harley-Davidson все таки взяли курс на кастомные тренды, если я не ошибаюсь то Breakout и BreakoutCVO это первые серийные модели Harley-Davidson, имеются ввиду классические семейства:Dyna,Softail,Softail не включая V-Rod, на которые в базе поставили на заднее колесо практически кастомный каток 240/40R18 79V. Хотелось бы чтобы не останавливались на «достигнутом» и продолжили в том же духе, короче жду от них раму high neck и модели типа:
- prostoilja
- 10 марта 2013 в 15:34
- ↑
- ↓
на япошка в разы удобней посадка, надёжней и дешевле. ХД это Аппле в мотоиндустрии. Хороший, ноп переоценненный. Имхо
- prostoilja
- 11 марта 2013 в 12:46
- ↑
- ↓
я не в россии. у вас там совсем дурдом. потому на китайцев и молятся за МКАДом. я у нас меньше 600 спортов и не видел. да и крузеров маленьких почти нет. с литра. хотя мы тож не америка.
- Chernovran
- 11 марта 2013 в 14:51
- ↓
Класс! Топовый Брейкаут тоже очень нравится, но на него цены совсем уж негуманные, а тут ценник уже в гораздо более привычном диапазоне. Действительно, это, вероятно, самый красивый Харли на данный момент.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (24)
RSS свернуть / развернуть