Кастомайзинг

Красавец!

kohakukawa

4 декабря 2013 в 22:40

он без подобен.

Eugene_Green

4 декабря 2013 в 22:41

Решение с фарой — спорно, на мой вкус, в остальном — восхитительно!

CheLex

5 декабря 2013 в 0:10

Мот очень красивый! С удовольствием бы взял себе такой.
Но давно ли кастомами называется то, на что тупо навешали тюнинга? )

Pabblo

5 декабря 2013 в 0:49

СОВЕРШЕНСТВО!!!

baget8739

5 декабря 2013 в 9:36

интересно, каким материалом покрыта сидушка???

883

5 декабря 2013 в 9:40

perfect:*

gkw

5 декабря 2013 в 9:47

передняя резина: Metzeler ME880 260/40-18

опешил сначала))) ошибочка видимо
Красив, но вот фильтра конусные на таких кастомах не красиво

nazgul17

5 декабря 2013 в 9:52

вот это настоящая «Пушка»!!! надо габариты иметь здоровенные, чтобы мощно смотреться на таком коне.

5 декабря 2013 в 9:58

у меня вот какой вопрос возник: я так понял, что по два винта по сиденьем с каждой стороны — это крепление заднего крыла… оно очень низко, но крепится, выходит, к раме, а не к маятнику — раму «засухарили»?
Диски понравились, отличная альтернатива спицам!

Rianon

5 декабря 2013 в 10:36

Ну судя тому что сзади подвески я не наблюдаю…

unicorn

5 декабря 2013 в 11:45

А ты ее на обычном софтейле разве наблюдаешь? )

Rianon

5 декабря 2013 в 12:03

И там наверное не наблюдаю, для меня такие мотоциклы из серии прощай моя задница, в Америке наверное очень ровные дороги

5 декабря 2013 в 13:53

в софтейлах при таких ракурсах она «ненаблюдаема» :) сомнения в ее существовании мне навеяло именно низко расположенное крыло…
по теме: просто уже не в первый раз встречаю в кастомайзинге американском эту тему, когда берут модель с подвижным задним маятником (читай с аммортизатором/ами) и приваривают этот маятник жестко. Зачем более сложная, менее жесткая и более тяжелая конструкция, внешне копирующая более легкую, прочную и простую, если функционал первой не используется?
Причем, иногда это маятник под консольное крепление колеса!

Rianon

5 декабря 2013 в 18:04

По токай схеме был сделан байк Самого Мики Руррка снявшийся в винрарном фильме «Харли Дэвидсон и Ковбой Мальборо», это его личный мотоцикл, типа модно

5 декабря 2013 в 21:40

Тут ты прав, правда там вообще по-моему Дайна была, т.е. даже не имитация хардтейла. Они тупо два штыря вместо аммортов приварили и все.
Теперь я понял — Микки во всем виноват! Дурной пример заразителен, блин! :)

unicorn

5 декабря 2013 в 20:23

по теме: просто уже не в первый раз встречаю в кастомайзинге американском эту тему, когда берут модель с подвижным задним маятником (читай с аммортизатором/ами) и приваривают этот маятник жестко. Зачем более сложная, менее жесткая и более тяжелая конструкция, внешне копирующая более легкую, прочную и простую, если функционал первой не используется?

Не ездил на софтейлах, но что-то мне подсказывает, что с такой подвеской и правда проще сделать себе радикальный хард-тейл…

сомнения в ее существовании мне навеяло именно низко расположенное крыло…

А кто его знает, как они извратились. Может, там задняя подвеска и оставлена, просто ее ход уменьшен, или крыло опирается на что-то, чего на фотках не видно.

5 декабря 2013 в 21:37