Электроциклы
  • Пробег для публикации поста в блог: 50.00 км
  • Читателей: 114 | Постов: 306 +2

Блог для приверженцев борьбы за чистоту окружающей среды но всем сердцем любящих мотоциклы

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (114)

Bodya Mila forcer Osama maximus Togliatti DiYamaha RedLine 3dinfo Vacelica Hydrophonic pmg Marcus DroiD Raptor504 ypro Sonique dcvfk Rocet Dmitriy Sanya198311 Ilona webrunner Snegov Sheva kib111 madBatonZ

Читатели блога

Электроциклы → Дино тест Brammo Engage


Некоторые мотоциклисты-консерваторы в электрических мотоциклах видят несколько недостатков: отсутствие коробки передач и сочного звука мотора. Однако мы уже не раз говорили о шеститупенчатой коробке передач, которую Brammo планируют использовать на своих мотоциклах, в частности на Brammo Engage. С ограничителем Engage способен разогнаться до 120 км/ч, а без него до всех 170 км/ч.



Brammo Engage
  • kimkim
  • Ким
  • 22 января в 17:42
  • 1
  • ?

Комментарии (11)

RSS свернуть / развернуть
0
Bars
  • Bars
  • 22 января в 17:50
какой запас хода?
0
Marklar
какой запас хода?
И время заряда?
0
Buzuka
до 170 на стенде… а на деле сопротивление ветра да и вес пилота… и получится 100 от силы поди
-2
xasel
судя по звуку- бензиновая стоковая хонда системы высер, например. ну или шуруповёрт.
у электрики нет будущего. по крайней мере в этой стране.
0
piroflip
А причем тут страна?
0
xasel
при том что я живу в этой стране, а мне на каждом шагу льют в уши и глаза рекламу липиздричества.
0
Vitalikchu
Сейчас все упирается в аккумуляторы, рано или поздно придумают маленькие мощные быстро заряжаемые батарейки тогда поинтересней станет
0
Orbea-sport
А по-моему уже всего достигли, что нужно для мотоцикла (даже больше). Пробег больше 200км, диапазон температуры практически без падения мощности до -45, зарядка за несколько минут без эффекта памяти, коробка передач, максимальная скорость больше 300км/ч, разгон до сотни за секунду. Осталось только разработчикам поделиться друг с другом своими технологиями и будут у нас отличные электромотоциклы.
0
sasha
А вы заметили, что клацанье там весьма условное — на самом деле меняются пределы регулировки оборотами двигателя?
0
Orbea-sport
Может там комбинированная система — на каждую скорость в коробке — в контроллере задан определённый диапазон оборотов электродвигателя. На ютубе есть видео теста этой-же коробки на виллимашине, там видна разница тяги на разных оборотах.
0
sasha
А зачем? Чтобы коробку сделать компактнее? — вряд ли. Коробка для того и сделана, что ДВС работает в ограниченном диапазоне оборотов, а ЭД ограничен только механической прочностью конструкции… А вышеуказанная тяга на разных оборотах обьясняется размерами двигателя — момента всё-же не хватает.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Электроциклы, Дино тест Brammo Engage