Личный опыт Honda VTR1000F Firestorm 1997 - Максимка и Евген (и жижа и тормоза и всяко разно) / БайкПост

уличная магия Девида Блейна детектэд!

1 июня 2012 в 12:53

а, чо?)

1 июня 2012 в 13:46

как ты по рельсам лихо ездишь, я чуть ли не пешком бы проезжал

mrNote

1 июня 2012 в 13:49

Женька не боится рельсов, рельсы боятся Женьку!

1 июня 2012 в 14:10

Женька молодец :)

1 июня 2012 в 14:51

да)))))))))

1 июня 2012 в 15:30

Женька из Челябинска? :)

1 июня 2012 в 14:47

я накатиком, без газа и торможения в лет прохожу )

1 июня 2012 в 14:03

Радиатор попробуй жидкой сваркой залепить. Как временное явление прокатит :) Проверено на машине :)

1 июня 2012 в 14:47

не работает… пробовал уже. думаю за аргон

1 июня 2012 в 14:58

Наверное зависит от места пробоя, у меня текло в углу, сам корпус треснул. Достаточно долго держало.

4 июня 2012 в 0:43

у меня прямо по центру несколько дырок

1 июня 2012 в 14:12

Как временное явление прокатит

моя машина на эту фразу негодует )))))

1 июня 2012 в 14:28

Ну, чтобы правый бот перестало заливать и он уже пачкаться начал) Да и чтобы жидкость просто так не расходовать. Я как-то летом ездил, постигла подобная беда, постоянно доливал, аж замучался, поксипол позволил сэкономить на тосоле) А потом пришел новый радиатор и все стало хорошо)

1 июня 2012 в 14:32

я к тому, что холодная сварка — это навеки) У меня пол машины на ней держится, прилепляю отгнивающие от нее куски)))))
А уж радиатор чтоно залепить можно

1 июня 2012 в 14:47

а как с ней работать правильно? это поксипол чтоли?

1 июня 2012 в 15:02

это небольшой филиндр см. 8-10 в длину и в диаметре 1-2 см. Цилиндр состоит из внутренней части одного компонена и внешней части другого компонента. Просто отрезаешь кусок небольшой (в перчатках резиновых лучше, чтоб руки потом не отмывать) и начинаешь разминать пальцами, пока не получится одноцветный кусок пластилина. А потом эту массу размазываешь на место, которое хочешь залепить — пишут, что можно под водой даже, но не пробовал. Поверхность, на которую намазываешь, желательно почитстить и обезжирить, но я как-то умудрился остановить тонкую струю бензина из бака (не иначе как чудом). Как размажешь — ждешь какое-то время (я на всякий случай оставлял сохнуть на сутки, но уверен, что там часа 3 вполне хватит для застывания). Отличная штука =D
Продается в любом тазомагазине рублей 100 — 150 за штуку

Black_Smoke

1 июня 2012 в 17:02

холодная сварка не держится долго в месте контакта с поверхностью. у меня продержалась 2,5 года и начала постепенно отставать. т.е. сам кусок сварки целый и крепкий, но от металла начал отставать. перед «лепкой» предварительно зачищал крупной наждачкой и потом вытирал растворителем, лепил на обычный черный металл.
поэтому холодную сварку стоит рассматривать только как временное решение проблемы, не более.

1 июня 2012 в 17:04

но ведь через 2.5 года можно снова прилепить ;)

1 июня 2012 в 14:59

:D а в инструментах наверное еще и мотки скотча валяются)))))))

1 июня 2012 в 15:03

Что значит в инструментах о_О Нуежели еще что-то кроме скотча нужно?! Хотя да, иногда двухсторонний скотч был очень в тему))

Sovochek

1 июня 2012 в 14:22

родной каток «Янтарь» мелькнул в начале…
а так нормальный ролик — лишний раз убедился что спорты по городу как то пошустрей

1 июня 2012 в 14:48

да фиг знает. Максимка спорт-турист считается, а от туриста у него только посадка удобная и все…

Boorenin

1 июня 2012 в 14:26