Мотодвижение в Тайланде / Блог им. rin / БайкПост

продолжай )))))

27 февраля 2012 в 13:21

С удовольствием, но по-чему то не дают разместить сразу вторую часть...«слишком часто» пишут… а она уже готова… пишу сейчас о ПДД в Тае, дорогах и дураках...:)

Stich

27 февраля 2012 в 13:21

ну тогда ждем ))))

kim

27 февраля 2012 в 13:22

скоро ограничение спадёт, чуть-чуть расскачаться нужно:)

27 февраля 2012 в 13:31

Спасибо за пояснение! :) Уже пишу дальше...:)

kim

27 февраля 2012 в 13:49

Если это очередной копипаст, то можете не утруждаться.
bikepost.ru/page/rules/

«БайкПост» — не место для копипастеров. Размещение полностью скопированного чужого контента с других сайтов запрещено. Даже при использовании гиперссылки на источник.

Если хотите поделиться информацией, то её нужно писать своей головой, а не двумя кликами мышки.

27 февраля 2012 в 14:56

Не понял по поводу «копипаста»?..( что-то не так?… я не совсем понял «тон», но по-моему что-то негативное...( или я не прав? вообще-то потратил на сей ресурс пол-дня сегодня… но если нужно писать как можно более, кривым и косноязычным языком (им, я так понимаю, обладает большинство «постмэйкеров»), то это не для меня. Ограничивайте тогда в ваших «правилах» интеллектуальные возможности ваших «блогеров»!
У меня, я заранее извиняюсь за излишний пафос, образование высшее (и не одно) и под тысячу прочитанных книг за сознательную жизнь… плюс я в увлекаюсь историей и культурой Тайланда, а не приезжаю сюда «бухать до усёру» и писать на белых стенах Pattaya Beach Road «Тагил рулит!»… всего хорошего!

kim

27 февраля 2012 в 14:58

Копипаст — текст скопированный двумя кликами мышки (копировать/вставить — Copy/Paste). Ваше первый пост был именно такой, практически вся информация была дословно скопирована с сайта(ов) тур. агенств и т.п.

27 февраля 2012 в 15:04

Точность предоставляемой информации, предполагает приведение конкретных цифр и формулировок по многим аспектам. Вам в голову не приходило, что находясь семь лет в Тайланде и являясь туристическим агентством и первым русским байк-клубом в Тайланде, мы много информации размещали на наших Интернет ресурсах и не раз подвергались плагиату с размещением на собственных сайтах плагиатчиков вот персонально мной написанной инфы??? имею права пользоваться плодами своего труда? Вы бы хоть «первоисточником» в этом случае поинтересовались...(

Bodya

27 февраля 2012 в 15:08

вот и интересуется. Не стоит так всё принимать близко к сердцу. А это обосновано тем, что за сутки модератор выгребает порядка 10-ти копипастов и согласитесь, уже на остальные смотрит так же

27 февраля 2012 в 15:17

Да я понимаю… но зачем же так сразу то? «под одну гребёнку?»...:)
Мой последний пост, на мой взгляд самый «полезный» из сегодняшних, вообще куда то удалил...( :)

Bodya

27 февраля 2012 в 15:19

куски текста светились в посте на разных сайтах, реакция неудивительна. Простите, коль что не так.

27 февраля 2012 в 15:33

Да это моя инфа! Писал неоднократно я статьи про Тайланд в нескольких электронных СМИ и на трёх наших сайтах, два из которых закрыли ещё в прошлом году за ненадобностью…
Поверьте, не было сил разбираться кто и когда украл что-то с них...:)простите..:)

Bodya

27 февраля 2012 в 15:43

да да, это уже понятно — без проблем. Жму руку за настойчивость и мужество. Спасибо!

27 февраля 2012 в 15:17

Обижаться не на что. Выход простой — делать посты больше, наполнять их фотографиями и т.д… Чтобы «уникальная» информация превалировала ))) Это мне так не терпится узнать сразу всё.

27 февраля 2012 в 15:04

Я думаю, вернее даже чувствую, что это никакой не копипаст. В отличие от всем известного просветителя о байках в кино, которого тем не менее никто не упрекнул в «чужом контенте», а напротив, вознесли до небес.

27 февраля 2012 в 15:18

Спасибо вам за «поддержку»! :)

здесь был ататат

27 февраля 2012 в 13:19

Да почему ж на Колыме? :))) лететь, в зависимости от места в России, от 5 до 9 часов.
Цена билета около 16 000. Всё зависит от Вас! :)…

здесь был ататат

27 февраля 2012 в 14:47

да я понял! :) У меня даже с собой на ДВД здесь есть она...:)

здесь был ататат

27 февраля 2012 в 15:13

Вы будете смеяться, но уже «бросил» некий KIM. :) Плагиатчиком объявил и т.д. и т.п.:) Вот и трать время… Ещё Шапокляк говорила по этому поводу...( удачи!

27 февраля 2012 в 15:36

Надпись реальная! :) С буквами метровыми...:) красным!...:) на белой стене!...:) вот только, дурак, не сделал фото! :) завтра-послезавтра буду проезжать там — не поленюсь, сделаю фото. :)

Dan4ik

28 февраля 2012 в 15:15

Это цена туда-обратно? как вообще проще всего добраться? думаю на следующую зиму перебазироваться в тай)

27 февраля 2012 в 13:38

Жаль, что нельзя ставить несколько плюсов! Обожаю Тай и всеми руками и колёсами за популяризацию этой темы. С удовольсвтием поддержу и по возможности дополню. Сам когда-то один из маршрутов на карте (Бангкок — Краби-Пукет) проехал. В общем, автор, жги))). К стати, в Тае где живёшь?

27 февраля 2012 в 13:42

Паттайя. По такому же маршруту сейчас собираемся на Пхукет из Паттайи на Phuket Bike Week 6-8 апреля. Через Самуи, Хуахин и т.д. :)

27 февраля 2012 в 14:44

Вот чёрт! Патайя! Только что ж от туда… Очень не помешала бы инфа о нормальных точках проката две недели назад ))). Ну что ж, теперь до следующего раза. На следующую Бурапу обязон)))

27 февраля 2012 в 14:47

В этот раз с кем-то из россиян пересекались? Просто несколько бригад знакомых двигалось там во время Бурапы))) Из Омска (Индеец, Банкир, Водяной), Кемерово (Шем и компания)…

27 февраля 2012 в 14:49

Персонально знаю не всех, но представители разных клубов к нашему лагерю подходили..«Падонки», «Калдыри», «Veterans», «Rolling Anarhiya» по-моему…

27 февраля 2012 в 14:54

Ок. Ясно. Забыл про пробег… Лови + и туда )))

Ramiroz

27 февраля 2012 в 13:42

Отлично, будет интересно почитать!)

27 февраля 2012 в 13:43

Спасибо! Буду стараться! :)

andrei1974

27 февраля 2012 в 15:26

я месяц назад с паттайи на ко-чанг на прокатном моте ездил, на следующий год планирую паттайя — пхукет. так-что тема нужная буду следить.

27 февраля 2012 в 15:38

Хорошо Андрей! Если у меня получиться «справиться» с премудростями и особенностями размещения инфы (старорежимный я какой то), постараюсь разместить побольше ценной информации. спасибо

27 февраля 2012 в 15:35

Тайский дорожный знак (фото сделано на Самуи):

27 февраля 2012 в 15:39

Пять баллов!!! Можно использовать Ваше фото в моих описаниях «особенностей национальной рыбалки»? :)

27 февраля 2012 в 15:47

разумеется))

27 февраля 2012 в 17:13

знакомый знак)))) проезжал не раз мимо него)))

28 февраля 2012 в 15:25

Мы на водопад Tartain вроде ехали и натолкнулись на него)

29 февраля 2012 в 1:48

ага, там кстати еще парочка подобных знаков на острове есть)

Dan4ik

28 февраля 2012 в 15:17

Интересно, быстро привыкаешь к левостороннему движению?

28 февраля 2012 в 15:23

Я начал нормально ориентироваться примерно через 2 часа. Самое сложное было — «помеха слева».
вероятно, если попасть в экстримальную ситуацию — можно перепутать. Ещё местный знакомый рассказывал, что часто европейцы и русские напиваются и путают.

29 февраля 2012 в 1:49

я очень быстро привык, хотя перед тем как сесть за руль пару дней пассажиром на машине катался.
а вот когда попадаешь обратно в правосторонее движение первые полчаса как то странно)))

DePt

27 февраля 2012 в 20:41

Плюсую авансом, но всё же жду рассказ! ))

vadbat

28 февраля 2012 в 20:38

В начале мая снова собираюсь в Паттайю. Обычно ездил на скутере 125-ке. Сейчас в процессе получения прав и собираюсь брать в аренду какой-нибудь чоппер(не особо злой). Интересно, сколько стоить будет аренда и конечно не отказался бы от помощи в поиске подходящего мота.

29 февраля 2012 в 1:51