Предпоследний день BMW GS Trophy 2014 был изнурительно длинным — участникам пришлось проехать 400 километров по провинции Британская Колумбия, а также пройти 3 специальных участка, которые разработал главный создатель маршрута Пэт Хоран. Он постарался сделать их максимально хитрыми и сложными. Первый — «каменная стена» (10 км по песчаной лесной дороге). На участке были каменные валуны, которые можно было преодолеть только пешком, поэтому каждый член команды участвовал в перевале технки.

Читать дальше

4-ый день BMW GS Trophy 2014 должен был быть менее напряженным, но получилось по-другому. Участников ждал очередной пробег, который позволил испытать как технику, так и человека. Команды стартовали с озера Кристина, было примерно 8 утра. Все выспались, набрались сил и двинулись в путь. Впереди участников ждали интересные конкурсы и красивейшие пейзажи Канады.

Читать дальше

А вот и видео поездки с длительным процессом «изъятия» бурундука из внутренностей мотоцикла, его неоднократными попытками вернуться, отчаянными прыжками, даже в слоу-моушен сделал :-). Смотреть строго в HD.

Фотоотчет можно посмотреть здесь.

Сама история.
Во время одной из остановок, мелкий бурундук решил обжить мотоцикл, передвигался от защиты двигателя, карбюратора, амортизатора до воздушного фильтра. Руками вытащить нереально, шерпа слишком плотно собрана, к тому же он кусался и передвигался по мотоциклу с какой-то запредельной скоростью.
Пару раз удалось его извлечь, но он упорно возвращался, включить двигатель не помогало (бурундуку плевать на звук), в итоге провозившись минут 40 удалось его выудить и отпустить в метрах 30 от мотоцикла, иначе он упорно возвращался. Бурундук жив, здоров и отпущен на волю, мы получили 40 минут незабываемого времяпрепровождения.

Решили посетить вышку ретранслятора, всю жизнь смотрел на них, стоящих на горе над городом, но никогда там небыл. Поехали, места замечательные, но во время одной из остановок, мелкий бурундук решил обжить мотоцикл, передвигался от защиты двигателя, карбюратора, амортизатора до воздушного фильтра. Руками вытащить нереально, шерпа слишком плотно собрана, к тому же он кусался и передвигался по мотоциклу с какой-то запредельной скоростью.
Пару раз удалось его извлечь, но он упорно возвращался, включить двигатель не помогало (бурундуку плевать на звук), в итоге провозившись минут 40 удалось его выудить и отпустить в метрах 30 от мотоцикла, иначе он упорно возвращался. Бурундук жив, здоров и отпущен на волю, мы получили 40 минут незабываемого времяпрепровождения. Видео скоро сделаю и выложу.


Читать дальше

Доброго времени суток, дамы и господа.

Начну свой повествовательный рассказ о покупке такого замечательно лайт-эндуро, как Yamaha Serow 225.

Читать дальше

Компания Kawasaki анонсировала эндуро Kawasaki KLR650 2015, который является популярнейшим байком на рынке мотоциклов двойного назначения. Данная модель пользуется спросом среди путешественников, которые ценят практичность и надежность, не говоря о ходовых качествах, так как мотоцикл одинаково хорошо подходит как для дорог, так и бездорожья.

Читать дальше

Поездка на плато Бермамыт на питбайке Kayo 140 и мотоцикле Yamaha TTR 250 Open Enduro.


Читать дальше

Пока еще тепло и впереди два почти летних месяца, но все же осень наступила, все едва заметно изменилось, пахнет осенью, солнце светит уже не так, закаты совершенно другие. Стены тумана тянутся с гор, наползают и захлестывают тебя, а ты сидишь где-то повыше, где есть вид, пьешь чай из термоса и думаешь о том, что зря не одел подкладку под куртку :-). Когда тебя закрывает тучей полностью видимость метра 3-4, туман внутри не сплошной, его клочьями несет по земле и время от времени открывается окно, где видно на десятки километров залитую закатным солнцем землю, ущелья, холмы поросшие лесом, хребты гор, ленты ледяных горных рек. Это не сфотографировать, не снять на видео, это можно только увидеть.

Фотографии сделаны на плато Шаджатмаз 2050 метров над уровнем моря, граница КЧР и КБР.



Читать дальше

Совершенно не планировал писать о маленькой покатушке, но так было атмосферно, что захотелось этим поделиться. Вчера утром, дочитав последние строки одной из любимых книг, а это была «Пикник на обочине» захотелось сырой погоды, заброшенных строений и приключений. Выезжая из города погода была прекрасной, хотя меня предупредили, что по прогнозу будет дождь. Итак примерно через час я был уже далеко от дома, сгущались тучи и открывались замечательные виды.



Читать дальше

Выбирая маршрут для эндуро-покатушек продумывайте все варианты развития событий :)

Читать дальше

Фотоотчет небольшой поездки в Кабардино-Балкарию, горы, дождь, облака, точнее испарения поднимающиеся их лесов. Пейзажи космические, я бы сказал, что такое только в кино видел, но это было бы ложью :-)

Не забывайте ставить оценку если фото понравились!
Первую часть можно посмотреть тут.



Читать дальше

Фотоотчет небольшой поездки, горы, дождь, туман. Это первая часть, вторая еще интереснее, но фотографии пока в обработке.



Читать дальше

Более 75 часов Адам Риман (Adam Riemann) убивал мотоцикл KTM 500 EXC, после чего отправился в гараж гоночной команды KTM в Австралии, чтобы специалисты посмотрели состояние байка и починили его. Главный механик Данни Апро (Danny Apro) был удивлен увиденным, двигатель — в идеале, несмотря на чрезвычайно агрессивный стиль пилотирования Адама.

Читать дальше

Пришел с работы домой. Подумал вроде и делать нечего, нашел в на каком-то сайте про оз.Нюхти, подумал почему бы и не съездить, собрался за пару часов, взял камеры и в путь… Что из этого вышло попытался снять видео…

После Крымского видео на BMW R1200GSA (ссылка внизу поста), меня пригласили поснимать BMW GS Camp 2014.
Хочется немного поведать об этом мероприятии не со стороны мотолюбителя, а передать впечатления человека с камерой.


Под катом фото и само отчетное видео


Читать дальше