Блог им. yuhan → Видео эндуро поездки по окрестностям Нальчика на Kawasaki KLX 250S.
Всем привет.
Много катаю по грунтовкам в Кабардино-Балкарии.
Изучаю дороги по ущельям и окрестным лесам.
Начал вкатываться на эндуро с прошлого года на китайце Ирбис ТТР-125.
Понравилось, решил приобрести что нибудь по «взрослее». После долгих раздумий решил купить Каву «клюшку».
Не жалею, мот хорош, не подводит.
В этот раз выехал в обед в 13:00 и направился в сторону гор через село «Белая речка». Погода менялась, т.к. тучи то появлялись то уходили, но под дождь я не попал. Да и не холодно еще особо.
Долго искал водопад, я его и до этого пару раз пытался найти, но так и не смог, а в этот раз все основательно разузнав, решил во что бы то не стало его найти. Так и не нашел, проехал место мало заметной тропинки, но наткнувшись на домик пастухов, поинтересовавшись у них разузнал что проехал место съезда. Потом немного вернувшись нашел.
На тропинке упал, причем на ровном месте переднее колесо подскальзнулось. Резина у меня родная с новья, эндурная, универсальная.
Вот она меня и подвела в первый раз, грунт был мокрый.
Далее по дороге я немного нарвал созревшего фундука, который оказался очень вкусным.
А вот перед самым перевалом по дороге в село «Карасу» я приложился уже хорошо, и тоже почти на ровном месте, словил «расколейку».
Решил сменить колею, но переднее колесо опять соскальзнуло.
Уже дома решил заказать резину MICHELIN CROSS/COMPET 12 XC.
По отзывам она очень хороша для грунтов и грязей, как мокрых так и сухих.
Жду комментариев. И всем удачи на дорогах.
Много катаю по грунтовкам в Кабардино-Балкарии.
Изучаю дороги по ущельям и окрестным лесам.
Начал вкатываться на эндуро с прошлого года на китайце Ирбис ТТР-125.
Понравилось, решил приобрести что нибудь по «взрослее». После долгих раздумий решил купить Каву «клюшку».
Не жалею, мот хорош, не подводит.
В этот раз выехал в обед в 13:00 и направился в сторону гор через село «Белая речка». Погода менялась, т.к. тучи то появлялись то уходили, но под дождь я не попал. Да и не холодно еще особо.
Долго искал водопад, я его и до этого пару раз пытался найти, но так и не смог, а в этот раз все основательно разузнав, решил во что бы то не стало его найти. Так и не нашел, проехал место мало заметной тропинки, но наткнувшись на домик пастухов, поинтересовавшись у них разузнал что проехал место съезда. Потом немного вернувшись нашел.
На тропинке упал, причем на ровном месте переднее колесо подскальзнулось. Резина у меня родная с новья, эндурная, универсальная.
Вот она меня и подвела в первый раз, грунт был мокрый.
Далее по дороге я немного нарвал созревшего фундука, который оказался очень вкусным.
А вот перед самым перевалом по дороге в село «Карасу» я приложился уже хорошо, и тоже почти на ровном месте, словил «расколейку».
Решил сменить колею, но переднее колесо опять соскальзнуло.
Уже дома решил заказать резину MICHELIN CROSS/COMPET 12 XC.
По отзывам она очень хороша для грунтов и грязей, как мокрых так и сухих.
Жду комментариев. И всем удачи на дорогах.
- yuhan
- Юрий
- 17 сентября 2014 в 21:57
- 2
- +9
здесь был ататат
Коммент будет банальный до слёз: больно смотреть, как ты валишься на гравий в кедиках и джинсиках. Пусть меня обзовут занудой, но мне кажется, вместо кросс-компета лучше купить кросс-боты — типа Альпинстарс Тех3; и впридачу добыть какие-нибудь шарнирные наколенники с нормальными застежками — хотя бы Answer Alpha или нечто подобное, если на хардкорные брейсы бюджета не выделено.
- TermoSINteZ
- 18 сентября 2014 в 12:03
- ↓
Имхо нужно было ехать быстрее, слишком медленно ехал — вот и упал
Кроссовая резина узкоспециализированная, если по плотному грунту держак отличный, то в грязи и песке никакой, и наоборот. Для смешанных покрытий лучше всего искать резину с процентным соотношением дорога/грязь 30/70. Конкретно резина для грязи — очень мягкая, на такой резине мотик елозит по твердому грунту и шишки быстро стачиваются, она 10/90.
не реклама:
Michelin Cross Competition M12 — универсальная, экономичная шина.
Состав смеси, обеспечивает повышенную износостойкость.
Покрышка позволяет использовать мотоцикл на всех типах грунтов.
Улучшенная М12 обладает на 25 % большей прочностью, и за счет использования при изготовлении нового состава «Maximized Contact Patch» лучше ведет себя в поворотах. Основными чертами данной покрышки остаются твердость и прочность.
Michelin Cross Competition M12 — универсальная, экономичная шина.
Состав смеси, обеспечивает повышенную износостойкость.
Покрышка позволяет использовать мотоцикл на всех типах грунтов.
Улучшенная М12 обладает на 25 % большей прочностью, и за счет использования при изготовлении нового состава «Maximized Contact Patch» лучше ведет себя в поворотах. Основными чертами данной покрышки остаются твердость и прочность.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (10)
RSS свернуть / развернуть