«Поехали!» Последние три дня эта фраза особенно актуальна. Ну ещё бы, так тепло, как тут не ехать. Но сегодня это восклицание особенно кстати!
12 апреля 1961 года советский космонавт Ю. А. Гагарин на космическом корабле «Восток-1» стартовал с космодрома «Байконур» и впервые в мире совершил орбитальный облёт планеты Земля. Полёт в околоземном космическом пространстве продлился 108 минут.
Ну что, поехали, покажу вам аэрографию в тему!



Читать дальше

Доброго времени суток, мое недавнее приобретение шлем интеграл МТ BLADE SV BOSS. В инете нарыл информацию о конторе MT в двух словах контора испанская, на рынке много лет, каски свои продают в 80 странах. Покупал в интернет магазине за все про все 7800. Ну, кто-то может скажет, что если шлем не Shoei или не Arai, то это не шлем вовсе. Я вот считаю иначе, уж как минимум шлем имеет 5 звезд по sharp и американскому DOT. Это уже говорит о том, что на него стоит обратить внимание.



Читать дальше

Будущим владельцам мотошлемов Skully AR-1 придётся подождать еще немного, так как производитель снова отсрочил поставки долгожданной новинки. И это уже не очень смешно, так как изначально речь шла о конце 2014 / начале 2015 года…

Читать дальше

Средняя скорость движения транспортного потока на городских улицах значительно ниже, чем на магистралях или загородных шоссе благодаря в основном светофорам. Наличие развитой вентиляции в городском шлеме не просто плюс, а чрезвычайно полезная характеристика. Наличие интегрированного солнечного визора повышает удобство ежедневного шлема, однако в то же время сводит на нет приточную вентиляцию в области лба. В этом обзоре я сравниваю вентиляция в четырёх интегралах и одном флип-апе Shoei, которые выпускаются в настоящее время. В обзор не включены открытые шлемы и модель X-Spirit 2 (снят с производства).

Читать дальше

"Tecnoart Sersan" — известная компания для всех фанатов MV Agusta, которые читают БайкПост. Итальянцы прославились различными аэрографиями на спортбайках MV Agusta, и теперь они представили классный мотошлем.

Читать дальше

Новый шлем Schuberth E1 впервые был представлен на прошлогоднем мотошоу AIMExpo в США, и тогда весна 2016 называлась как дата выпуска новинки. Весна наступила, и новый туристический мотошлем Schuberth E1 появился в дилерствах по всему миру.

Читать дальше

Компания Shark представила обновленный мотошлем Shark Speed-R 2, который является улучшенной версией оригинальной модели Speed-R. Новинка доступна или в карбоновой, или в цветной версиях. Шлем рассчитан на владельцев городских мотоциклов и нейкедов.

Читать дальше

Всем привет. В прошлой статье я поднял тему легкой экипировки для путешествий в жарких странах. Компактной и легкой для перевозки на дальние расстояния, удобной в жарком климате, но при этом обеспечивающей приемлемый уровень защиты.



Поднял я тему не просто так – мне предстоял вылет в Индию и путешествие на мотоцикле по этой удивительной стране…



Читать дальше

Перед началом сезона кратко подведу промежуточный итог своего опыта использования экипировки. Сейчас отчетливо понимаю, что знай это в начале своей мотожизни, потратил бы многие тысячи (и даже десятки тысяч) рублей с большей пользой. Надеюсь, поможет начинающим, а знающие дополнят…



Читать дальше

В сегменте дуал-спорт можно найти экипировку самой разной ценовой категории. Новый мотошлем FX-41DS Eiger AFX 2017 относится к достаточно бюджетной, хотя уровень технологий и характеристики достаточно высоки.

Читать дальше

Доброго времени суток Байкпостовчане:) Не так давно я пел хвалебные оды о шлемах танкед, кину спойлер, забудьте почти все что я написал в своей записи о шлемах танкед, сегодня я покажу Вам в сравнении что большинство моделей Танкеда ШЛЯПА.



Читать дальше

В этом посте я поделюсь опытом использования своего первого шлема Grex R2 в течение примерно 20 000 км, а так же приведу сравнение с еще двумя касками, в которых мне довелось поездить.



Читать дальше

Американский производитель Icon готовится к новому сезону, и поэтому анонсировал новый мотошлем Icon Alliance GT, который будет доступен в цветах: Honcho и La Bandera, Icon Rubatone и Primary.

Читать дальше

Всем привет. Многие из нас любят путешествовать на мотоцикле. Как правило, люди жёстко дубасят стартуя прямо из дома, стоически преодолевая многие тысячи километров до пункта назначения. Однако, не менее популярен и другой формат путешествий, когда люди летят в далёкую страну, где снимают в аренду мотоцикл на месте и стартуют уже оттуда. При этом, такие страны чаще всего оказываются жаркими. Тайланд, Вьетнам, Лаос, Камбоджа, Индонезия, Индия…… где только не катаются такие лихие мотобратья-“десантники”, борясь с зимним мототоксикозом.

В вышеперечисленных странах не только жарко, там еще и крайне опасное и хаотичное движение. Культура вождения хуже нашей, плохие дороги, часто левостороннее движение, непривычные для “белого человека” исторически сложившееся “понятия” на дорогах, не имеющие никакого отношения к международным ПДД, или вообще экзотика, типа перебегающих дорогу обезьян или коров, лежащих на дороге, за “слепым” поворотом. В общем, шанс разложиться там весьма высок.

В итоге, складывается парадоксальная ситуация – собираешься ты кататься в явно опасную для мотоциклиста страну, открываешь свой гардероб и…… и взираешь на дубовые шарнирные мотоботы почти по колено, огромную жаркую мотокуртку, нашпигованную защитными вставками, шлем интеграл и перчатки-краги… Смотришь на прогноз погоды в точке назначения и залипаешь, обалдело глядя на цифру +35. Как правило, если речь идет не о серьезном многомесячном туре, а об отпуске на пару недель, люди забивают болт и на свой страх и риск гонзают в шлепках, шортах и футболке, для самоуспокоения напялив на башку грязный китайский шлем на пару размеров больше, данный прокатчиком «от копов”.

Так делал и Ваш покорный слуга:



Знакомая ситуация? Тогда пошли обсудим под cut.



Читать дальше

Предисловие. О шлемах Tanked в интернете крайне мало информации, а отзывов так и вообще нормальных нет, так что поехали. Так как я понимаю что среди мотоциклистов(байкеров, фрирайдеров и кто там ещё) очень много фетишистов, считающих что дешевое хорошим не бывает и китай есть аццтой-таким сразу путь в последний абзац. А тем кто не располагает средствами и хочет действительно качественный продукт за разумные деньги я и посвящаю данный опус, в котором я юзал шлем танкед на протяжении 50.000км и 4х

Читать дальше

Каждый год компания Arai выпускает мелкосерийную партию мотошлемов, посвященных Турист Трофи на острове Мэн. И каждый год разный дизайн, который разрабатывает Альдо Друди.

Читать дальше