Ducati → Bobcati - тюнинг Ducati Darmah 900SD 1981
Мотоцикл Bobcati — это Ducati Darmah 1981 года построенный Тодом Рафферти. За базу была взята модель Darmah 900SD. Двухцилиндровый двигатель мотоцикла охлаждается воздухом и имеет известную клапанную систему «desmodromic». Байки 70-ых годов никогда не постареют, и будут выглядеть восхитительно, но все же косметические обновления Тода имеют большое значение. Передние крыло взято от Ducati 750GT, поворотники от J.C. Whitney, седло от Maryland (Китай), вилка и амортизаторы от Progressive.
Читать дальше
- Bodya
- Богдан
- 18 апреля 2010 в 11:54
- 3 комментария
- +2
Мотоновости → Мотоцикл NSU Bison 2000
Многие заявляют, что данный байк оснащен самым большим одноцилиндровым двигателем. Я хочу Вас заверить, что это не так, в прошлом году мы рассматривали трицикл-монстр HG3000, который многие члены Байк Поста могли и не видеть еще.
Читать дальше
- Bodya
- Богдан
- 16 апреля 2010 в 15:49
- 4 комментария
- +4
Kawasaki → Тюнинг мотоцикла Kawasaki Z1000 от Roaring Toyz
Мастера из Roaring Toyz сделали тюнинг мотоцикла Kawasaki Z1000. Для начал сзади была установлена шина 240 мм и соответственно новый маятник. Затем байк обновился выхлопом 4-2-1 и колесами «Performance Machine» (17" и 18"). В конце байк был покрашен, некоторые детали хромированы или анодированы.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 15 апреля 2010 в 16:20
- 8 комментариев
- +14
Cafe Racer → Мотоцикл Cafe Racer на базе Moto Guzzi 850 T3 1973
В течение многих лет данный мотоцикл Moto Guzzi 850 T3 валялся на свалке в Трентоне, Нью-Джерси. Хэл Вилей заметил и понял, что мотоцикл является отличной базой для Cafe. Он разобрал мотоцикл. Добравшись до двигателя, оказалось, что он в хорошем состоянии, конечно, пришлось заменить цепь распредвала, прокладки и изоляцию. ДЛЯ улучшения характеристик двигателя Хэл установил карбюраторы (36 мм) Le Mans и глушитель EMGO.
Читать дальше
- Bodya
- Богдан
- 15 апреля 2010 в 14:48
- 1 комментарий
- +4
Ducati → Мотоцикл Bite - Ducati 1026 на базе Ducati 996
Данный мотоцикл под названием «Bite» является последней работой парней из «Death Spray Custom». Получается, что мотоцикл — Ducati «1026». Он был получен путем расточки стокового Ducati 996 до 1026 см3 и установки комплекта «1026 Stroker» от Fast By Ferracci. Конечно, главной особенностью мотоцикла является графика.
Читать дальше
- Bodya
- Богдан
- 12 апреля 2010 в 14:06
- 16 комментариев
- +5
Cafe Racer → Мотоцикл Cafe Racer на базе Kawasaki KZ400 1977
Удивительный Cafe Racer построили мастера из «Billetproof Customs» на базе мотоцикла Kawasaki KZ400 1977 года выпуска, который они купили за 300$. Надежный японский двигатель работал отлично, поэтому они решили его оставить, как есть, и занялись работой вокруг него.
Читать дальше
- Bodya
- Богдан
- 11 апреля 2010 в 17:11
- комментировать
- +4
BMW → Стритфайтер Beutler Boxer на базе BMW R1150GS
Клаус Бейтлер в 2007 году создал высокоэффективный стритфайтер на базе BMW R1150GS. Главной особенностью мотоцикла является уникальность и неповторимость. Чтобы изготовить кузов, Клаус провозился со смолой и стекловолокном много месяцев. Всё сделано вручную, покраска тоже.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 10 апреля 2010 в 12:16
- 1 комментарий
- +4
BMW → Востановленный мотоцикл BMW R100S 1982
В 1977 году BMW R90S был модернизирован до R100S. Двигатель боксер увеличился на 100 см3, были установлены карбюраторы Bing 40 мм, обновлена покраска и установлен обтекатель. Имея 70-сильный мотор и 24-литровый топливный бак мотоцикл R100S, способный на 200 км/ч, был одним из лучших в своё время. В наши дни мотоциклы BMW R-серии стали донорами для преобразования. В данном случае Пол Кайл поработал над R100S 1982 года.
Читать дальше
- Bodya
- Богдан
- 9 апреля 2010 в 13:26
- 1 комментарий
- +4
Ducati → Тюнингованный мотоцикл Ducati Streetfighter S
Тюнингованных мотоциклов огромное количество, но данный экземпляр действительно уникальный и очень стильный. Он сделан на базе Ducati Streetfighter S и улучшен аксессуарами Rizoma и Ducati Performance. Выглядит потрясающе. Я обожаю карбоновые детали, да и покраска мотоцикла выдержана в стиле.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 8 апреля 2010 в 13:21
- 3 комментария
- +8
Aprilia → Мотоцикл Aprilia RS 50 тюнингованный в стиле Ducati GP
Что может сделать любящий отец для 14-летней дочери, которая хочет мотоцикл Ducati в гоночных цветах. Увы, компания Ducati не выпускает 50-кубовые варианты. А вот у Aprilia есть хорошее предложение в этом сегменте. Речь идет о мотоцикле Aprilia RS 50, кузов которого был полностью переделан в стиле и цветах Ducati Desmosedici Кейси Стоунера.
- kim
- Ким
- 8 апреля 2010 в 13:37
- комментировать
- +3
Moto Guzzi → Dirt Guzzi 1100 - Тюнинг Moto Guzzi California 1000
Мотоцикл под названием Dirt Guzzi 1100 построили испанские специалисты из «Radical Ducati». Мотоцикл был сделан на базе Moto Guzzi California 1000. Их сайт на испанском языке, но я попытался что-то понять. Седло они взяли от Harley-Davidson XR750. Так как заказчик хотел, чтобы мотоцикл хорошо себя чувствовал на бездорожье, RD сделали мотоциклу новую подвеску и вилку Ohlins. Для лучшей работы хлипкой тормозной системы был установлен насос Discacciati PR19.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 5 апреля 2010 в 15:52
- комментировать
- +2
Cafe Racer → Мотоцикл Honda CB550 Cafe Racer
Мотоцикл Honda CB550 является одним из самых популярных для создания Cafe Racer. Из всех шести моделей Honda SOHC4 выпущенных с 1969 по 1982 года у этого мотоцикла, возможно, самый лучший баланс рабочих характеристик, размера и проворства. Впервые CB550 появился в 1974 году. Он оснащался 554 кубовым двигателем с одним распредвалом и 8 клапанами. Оригинальный двигатель развивал мощность 50 л.с., что давало мотоциклу сил для предельной скорости 160 км/ч. Мотоцикл на фото является замечательным примером Honda CB550 Cafe Racer.
- Bodya
- Богдан
- 3 апреля 2010 в 11:35
- комментировать
- 1
- +6
Cafe Racer → Cafe Racer на базе Harley-Davidson XR1200
Мотоцикл XR1200 можно назвать одним из немногих Harley-Davidson настолько приспособленных к тюнингу и модификации. Британская компания «Adrenalin Moto» построила мотоцикл в стиле Cafe Racer на базе именно XR1200. Модернизация производилась множеством деталей, что можно купить на рынке запчастей. Например, взят ряд деталей от Ducati 900SS: обтекатель, фара, крылья из углеволокна и высокоэффективный глушитель из нержавеющей стали.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 2 апреля 2010 в 19:10
- комментировать
- 1
- +6
Suzuki → Восстановленный мотоцикл Suzuki GS1000S
Ларри Персон — один из мото энтузиастов и любителей хороших мотоциклов 70/80-ых годов. Его мечтой был Suzuki GS1000S. Так случилось, что Ларри смог ее реализовать.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 1 апреля 2010 в 17:43
- 1 комментарий
- +7
Cafe Racer → Мотоцикл в стиле Cafe Racer на базе Honda Gold Wing GL1000
Удивительно к чему может привести немного фантазии, свободное время и умение работать с инструментом. Изначально мотоцикл был обычной Honda GL1000 Gold Wing 1976 года выпуска. Но после некоторых обновлений он стал Cafe Racer. По сути, сделано не так уж и много: покраска, обтекатель, седло, руль и выхлоп. Может я что-то не заметил, но выглядит восхитительно и могущественно.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 30 марта 2010 в 21:31
- 4 комментария
- 1
- +8
Мотоновости → Тюнинг мотоцикла BSA A10 Super Rocket от Ritmo Sereno
Мотоцикл на фото является классическим примером стильного ретро байка. В 1949 году BSA выпустили оригинальный A10, но к середине 50-ых годов стало ясно, что надо делать обновления. В те времена Triumph и Norton бились за лучшие рабочие характеристики, а вот BSA стремились к максимальной надежности. Но все же и их прорвало в середине 50-ых годов с выпуском Road Rocket, а в 1957 году — Super Rocket.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 29 марта 2010 в 18:31
- комментировать
- +5