Приветствую друзья, по многочисленным (к моей радости) просьбам, я выкладываю вторую часть фотоподборки моих поездок по КБР, Ставропольскому краю и близлежащим территориям. Тут нет какой то определенной хронологической последовательности, это единичные фотографии из разных поездок и разных мест, фотографии где по моему мнению наиболее ярко удалось передать удивительную атмосферу этих мест, желаю приятного просмотра. Если что и на третью часть наскребу ;-)

Первая часть фотоподборки здесь>>
Третья часть фотоподборки>>


Приближаемся в Джилысу, уже частично открывается вид на Кавказский Хребет, ощущения как на другой планете, это не передаваемо, умножте ощущения от фотографии раз в 100 и получите что то очень близкое.


Читать дальше

Недалек тот день, когда вам надоест «валить на все деньги» и вы чуть сбавите скорость. С удивлением оглядев окрестности, вы обнаружите, что хорошо там, где мы есть. Правда, для этого вам придется выбрать время и отправиться в короткое мотопутешествие. Как, например, мне, по маршруту Екатеринбург-Невьянск-Быньги-Нижние Таволги-Екатеринбург.

Читать дальше

Привет всем!
Свой первый «объёмчик» прикупил в конце декабре 2012 года.
До этого катал на ИЖе-Планета 4, на котором внепланово пришлось заменить родную вилку на вилку от Планета-Спорт.
И вы знаете мот переродился. Я забыл что такое «отстрел» вилки, ход стал мягче, как и торможение, стали преодалимы те препятствия, которые ранее были даже за гранью попытки преодалевания. Вообщем любителям отечественного мотопрома рекомендую!
Признаюсь, что дуги безопасности выручали как минимум трижды.
В итоге накатал мало-мальский опыт, перекрасил, перешил сидение, установил справа доп.фару от военной техники и продал новому счастливчику.
Спасибо моему ИЖачку, за то что не смотря на мои проказы и провокации с судьбой, сохранил мне жизнь и здоровье!!!
Катал на нём без экипа, за исключением мотошлёма AGV и перчей. Забегая вперед могу сказать, что на настоящий момент есть с чем сравнивать.
По иронии судьбы отец всегда был против моего увлечения мототехникой и приложил к этому определённые усилия.
При его жизни, кроме велосипеда у меня даже мокика не было.
Батя считал, что купи он мне что-либо на 2-х колёсах и, учитывая темперамент и характер, я стану одним из «хрустиков» (как это не печально).
Потом был перерыв в этом направлении (около 1 года или 2 лет, точно сказать не могу).
И вот наконец-то я решил стать счастливым обладателем чего-то 2-х колёсного, импортного и мощностью не меньше, чем ИЖачок.
К этому времени, стал заглядываться на макси-скутера, т.к. мотов побаивался, да и денег было ток на скут.
В очередной раз обратился за советом к Володе, который специализируется у нас в Осиповичах по ремонту 2-х колесной техники.
Буквально, через три дня мне была сброшена ссылка на страничку в разделе «Барахолка» на онлайнере.бай.
Скажу честно, что как только увидел свою Арильку, сразу же понял, что он мне приглянулся.
Внешне схож со мной, как позже оказалось и по «характеру» мы схожи. Импозантен, при этом ничего лишнего, даже в чём-то не хватало «фарша».
Скут стоял в Гродно, был покоцан, но живой.
Как говорится предназначался челу с руками, растущими из нужного места, который бы примарофетил его и толкнул уже совсем за другие деньги.
Мне он стал с доставкой в 2,7 тыр. у.е.
На Louis обзавёлся экипом как для себя, так и для жены.
Априлька (Априлиа Атлантик 500 Спринт, 2005 г.в.) поражал своими размерами, голосом (звуком работы двигателя) и конечно же внешним видом.
Прикупил родной 46 или 48 литровый кофр, перекрасил под цвет скута, зашил повреждённый фрагмент сиденья, переобул в новую резину, обслужил (масло, тормозуха), вообщем сделал максимум для комфортной и безопасной езды.
Как на зло в этом году весна не торопилась радовать своим приходом, и как у многих собратьев подкатывала хандра.
Душа поэта не выдержала с начала и в декабре я дважды «проюзал» по кварталам частного сектора на лысой резине.
Мощь Априльки поражала и радовала!
Конечно же класс данной 2-х колески приближает объёмом и мощностью макси-скутера к категории мотоциклов, однако другой центр тяжести, вместо бензобака между рулём и сидением площадка, маленький диаметр колёс, вариатор вместо КПП, даже бональное отсутствие педальки ножного тормоза (всё управление на руле).
Пришлось привыкать и учиться.
Честно говоря учусь до сих пор.
С 10 на 11.05.2013 организовал при помощи сайта Минского скутер клуба и осуществил поездку 17-ти любителей 2-х колёски в Беловежскую пущу (Брестская область). Лично мне пришлось прокатить без малого 500 км. в одну сторону.
Был в настоящем восторге, когда катил по М1 (трасса Брест-Москва) со скоростью 120-130 км/ч (опаздывал на место встречи) и двигающиеся на встречу мотоциклисты разного класса приветствовали меня на дороге приподнятой левой рукой.
Устал, болела спина и голова из-за шлема, но всё равно испытал КАЙФ.
Готов катать дальше и чаще!!!
Не буду загадывать на будущее, но путешествия на технике данного вида увлекают!
Всем удачи на дорогах, ни гвоздя ни гайца!!!

Случайно наткнулся на небольшой фильм украинских ребят, разными запросами по поиску к удивлению не нашел, так что если повтор отпишите удалю пост Мне понравилось простые хорошие ребята любящие дорогу и путешествия:


Читать дальше

Для тех, кто хочет посетить Алтай, и за один раз увидеть максимум, я рекомендую этот маршрут.
Он подходит для любого мотоцикла, кроме спортбайка. Но, если очень хочется, можно и на нём.


Читать дальше

— Приветствую тебя, Старик! Я хочу войти в городские ворота. Скажи: какие люди живут в этом городе?
— А какие люди в том городе, из которого ты держишь путь?
— О! В этом городе я оставил друзей. Мне не хотелось уезжать. Там были радушные, добрые люди.
— Открывай ворота, Путник. В этом городе ты найдёшь себе новых друзей. ©

Наша мото-поездка Москва-Сочи-Москва (13.06.2012 — 22.06.2012)проходила через город Краснодар, где нас оба раза (к морю — в мегаполис)встретили и приютили по-домашнему. Об этих замечательных людях этот короткий очерк.
Atlanta — настоящая Леди, солнечный, яркий и позитивный человек,

Читать дальше

«Было утро, и новое солнце золотом разлилось по испещренной рябью
поверхности моря.»


Читать дальше

Середина Марта. Мототоксикоз достиг своего пика. А за бортом ещё снег до конца не стаял. Развлекаясь «холодными зимними вечерами» чтением на форумах отчётов о поездках в тепло, решил и я «вбросить свои пять копеек» и рассказать про одну свою поездку в прошлом году.

Читать дальше

с точки зрения мотосообщества очевидно это — не бог весть какое событие ) но для меня — первый дальнобой )))


Читать дальше