Бороздя просторы досок с объявлениями в поисках экипировки наткнулся на очень интересный лот, а именно «Туристические мотоботы Фарадей». Цена была указана смешная, по этому через час я держал их в руках или ногах...))
Кому интересно, поехали!



Читать дальше

Когда-то давно, будучи зеленым новичком, купил я себе мотоцикл и был тот мотоцикл Steed 400. И понадобилась мне экипировка, да чтоб на стиле, чтоб не как космонавт на чопперообразном ездить. С одеждой-то особых проблем не возникло, черепаха под косуху, наколенники под кожаные штаны да и вперед. А вот с обувью проблема, ибо чтоб и защищала, и чтоб выглядела прилично — найти довольно сложно. По наводке Msado остановил выбор на ботах Icon Field Armor, тогда еще первой и единственной версии. А что, защита вполне в наличии (в отличие от многих «мотобот», представленных на рынке), сделаны добротно, да и выглядят не страшно, не стыдно при езде на стиде и прочих круизерах, что у меня были, надеть. Защита хороша настолько, что боты сберегли ступню, когда ее зажало между водительской подножкой и днищем газели, был у меня такой позорный эпизод. Подножка отломилась(!), а я пару недель похромал, но не более. И даже голеностоп они более или менее защищают от скручивания, при падении где-то на 60км/ч у пассажирки (в таких же ботинках) ступню затянуло под кофр под неестественным углом, но вместо разрывов связок получилось растяжение. По-моему, неплохо для дорожных ботинок за 130 долларов!
Шли годы, один сезон сменялся другим и первая пара ботинок пришла в негодность. Купил еще одну пару, выловив на ebay остатки (к тому времени модель уже сняли с производства). И вот, по прошествии по-моему четырех сезонов подошва одного ботинка стала отставать от верха, голенище стало мягким, да и внешний вид напоминал обо всех испытаниях, выпавших их на долю за многие десятки тысяч километров. Первой версии купить уже не удалось, ассортимент производителей, представленных в московских мотомагазинах меня категорически не устроил, поэтому купил в Штатах Icon Field Armor 2, а по такому случаю можно запилить обзор-сравнение старых и новых ботинок. Прошу под кат.


Читать дальше

Все ниже опубликованное исключительно мой личный опыт и не претендует на истину в последней инстанции.
Итак.


Читать дальше

Имею привычку перед каждой поездкой чистить мотоботы от грязи и пыли. Как минимум, протираю их губкой с маслом.
После пятничной поездки обнаружил повреждение на пластике правого мотобота справа, в области пятки (см. фото).

При этом я не падал, с мотоцикла в груду металлолома не спрыгивал, по битому стеклу не гулял. Просто ехал по стандартному маршруту: Наро-фоминск — Саларьево, вечером Саларьево — Климовск — Подольск. Все по автодорогам, без проселка, бетонок с торчащей арматурой и т.п. Даже вариантов нет, что бы это мне в ногу прилетело. Ни каких ударов не чувствовал. Был бы в обычных кроссовках, как минимум они бы в помойку отправились.

Ранее уже писал о своих мотоботах Held Highlander 2, закупленных по случаю в одном известном мотосалоне.
И если первую зиму ботинки пережили вполне себе успешно, то вторую, несмотря на консервацию, уже не потянули. Ниже фотографии масштаба бедствия:

Читать дальше

Итальянский производитель TCX недавно анонсировал новые ретро мотоботы TCX FUEL 2017. Новинка разработана для любителей путешествовать, поэтому акцент смещен в сторону комфорта при езде и ходьбе. Мотоботы доступны в двух версиях.

Читать дальше

Всем привет! От нехватки творческой самореализации я начал пилить видео на мото тему… Хотелось бы услышать конструктивную критику. Если понравиться, то подписывайтесь и ставьте лайк) В этом мотовлоге сломалась моя Yamaha FZ1. Я купил новые мотоботы Alpinestars SMX-6 Vented. Проехал в колонне на открытии сезона. И в мое видео попал один из авторов канала «В шлеме», Сергей Lankarra.

Американский производитель экипировки Black Brand представил новые женские мотоботы Black Brand Marica, которые рассчитаны на каждодневное использование.

Читать дальше

Всем привет!
Подложу рассказ о своей экипировке.
Сегодня расскажу о своих мотоботах Gaerne gp1, чем я руководствовался при их выборе и как выбирал.


Читать дальше

Всем здрасте! Я продолжаю обозревать свою экипировку. Сегодня оставлю небольшой отзыв-обзор о самой дорогой части своего обмундирования, а именно о мотоботах.

Как всегда видео и версия для тех кто любит читать

Читать дальше

Компания Alpinestars представила новинки коллекции весна 2017.

1. Мотоботы Alpinestars J-8

MSRP: 160$


Читать дальше

Доброго времени суток.

Сегодня я забрал с почты посылку которая пришла ко мне с Германии с одного не безызвестного сайта «ФК»: мотоботы для MX/offroad фирмы Gaerne, это мои первые боты для MX, до этого катал только в туринговых PROBiker Traveler, и катал я в них около 5 сезонов.



Читать дальше

Компания Alpinestars представила кроссовые мотоботы Alpinestars Radiant Tech 10 LE, сделанные в честь старта сезона AMA Supercross 2017 и 1-го этапа, который сегодня состоится в Анахайме.

Читать дальше

Ноги мотоциклиста — самая уязвимая часть тела, при движении на мотоцикле  их обдувает ветер, в мокрую погоду на них летит дорожная грязь, вода.
Поэтому, во время дождя (если вы не счастливый обладатель мотобот с мембраной), ноги промокают.
Кто хоть раз попадал в дождь на мотоцикле, оценят, что такое сухие ноги, особенно, в многодневном путешествии, когда после ночёвки, тебе приходится натягивать, так и не высохшие, холодные сапоги.
Сейчас, я вам расскажу, как из недорогих кожаных мотобот, сделать непромокаемые.


Читать дальше

TCX — известный бренд, специализирующийся на защите ног. К новому сезону итальянская компания подготовила новые мотоботы из туристической и винтажной линеек: Spoke WP и Hero WP.

Читать дальше

Итальянский производитель Stylmartin, выпускающий стильную мотообувь, посетил мотовыставку EICMA 2016 в Милане, где представил свою продукцию.

Stylmartin Iron — кожаные мотокеды (полиуретановая защита голеностопа, съемные внутренности, нескользящая подошва, размеры 36/47, черный цвет).


Читать дальше