Наступило время доработок Вируса. Снимаю что делаю. Если интересно — смотрите. Спасибо.

Ну вот и он — первый пост. У всех это обычно история покупки первого мотоцикла, но у меня будет чуть-чуть иначе. Я хочу вам рассказать о доработках, которые были выполнены к сезону. Если вы заинтригованы и вам захотелось прочитать мой рассказ, то милости прошу под кат.


Читать дальше

Приветствую всех:) Поделюсь немного информацией и фотографиями одной из моих доработок, а именно проставки под руль(handlebar riser).


Читать дальше

Мне привезли моего Гаврюшу прямо в гараж. Сразу хотел начать с подготовки к эксплуатации, будучи абсолютно уверенным в ее необходимости.

Читать дальше

Доброго времени суток. На этой неделе в моем гараже прибавилось еще на одного друга! Но на этот раз никаких «автомобильных» движков под ж… ой, а всего навсего 125 кубиков приобретенных для дачного веселья (лесных покатушек, гряземеса и тд) за цену нового моб. телефона. Набрав информации с различных источников по доработкам данного агрегата решил выложить все в одном месте. Может кому и пригодится.) (много фото и видео)



Читать дальше

Пока что пост про новые кофры готовится к публикации одновременно с завершением работ по ним, так что закину-ка пост про сумку.



Читать дальше

Всем Привет. Решил написать свой первый пост. Не нашло похожей темы, может кому пригодится.
После очередной поездки я задумался о том что в центральном кофре все навалено в одну кучу и это в дороге не удобно. После не долгих размышлений появилась идея, решил попробовать.
Вот что получилось.


Читать дальше

Всем Привет! Решил я купить зеркальный ветровик, что б сочетался и с визором зеркальным и мотом серым. Из зеркальных был только китай, на фотках выглядел не плохо, решил попробовать, надеялся что он будет прозрачным из нутри, по пришествии увидел что он из нутри наглухо черный. Поставил, вид устроил, не дочеты конечно были по зазорам но не критично, но на больших скоростях не получается за него полноценно спрятаться т.к. не видно сквозь него, пробовал голову ниже опустить за ветровик тогда по комфортней, меньше борьбы с ветром но не видно. В принципе в таких режимах не часто удается ездить но все равно захотелось улучшить ситуацию.

Читать дальше