Команда Red Bull KTM Factory провела отличную ночь в Гвадалахара, Мехико, где в субботу состоялся 4-ый раунд чемпионата мира FIM SuperEnduro. По итогам этапа Тедди Блазусиак занял второе место, а Джонни Уокер — третье. Однако, героем 4-го раунда стал Дэвид Найт, выступающий на мотоцикле Sherco. Тедди Блазусиак показал результат 1-3-2 и занял второе место, которое позволило ему сохранить первое место в общем зачете, причем польский гонщик имеет колоссальный отрыв от своих соперников. До конца чемпионата осталось всего 2 этапа, поэтому мало кто сомневается в победе Тедди.

Читать дальше

Третий этап чемпионата мира суперэндуро прошел в Белу-Оризонти, Бразилия. Неудержимый Тедди Блазусиак одержал очередную победу, в то время как Дэвид Найт был основным соперником польского гонщика. На днях Red Bull опубликовали обзор этапа, который я предлагаю посмотреть всем поклонникам суперэндуро — динамичный и зрелищный вид мотоспорт, хотя и немного недооценённый. С результатами этапа можно ознакомиться в обзоре.

Читать дальше

В 2013 году чемпионат Хард Эндуро получился, как всегда, интересным и динамичным. Red Bull, титульный спонсор серии, опубликовал видеоролик с лучшими моментами прошлого года с гонок Romaniacs, Hell’s Gate, Hare Scramble и т.д. В прошлом году Грэм Джарвис был лучшим, выиграв большинство событий Хард Эндуро. Британец набрал действительно хорошую форму, но посмотрим, сможет ли он показывать тот же уровень в предстоящем сезоне.

Читать дальше

Valtoron — испанская мастерская, в которой работают братья Пабло и Карлос Дельгадо. С 1995 года они профессионально занимаются слесарными работами, будучи сыновьями известного дизайнера, скульптора и художника Рафаэля Муиора.

Читать дальше

Мотоциклист на эндуро Suzuki DR350SE ехал по просёлочной дороге и неспешно подъезжал к трассе. Он двигался не спеша и при попытке проехать через лужу буквально погрузился. Мотоцикл утонул примерно на полметра, так как недавно прошел сильный дождь, и грунт был слишком мягким. Забавная получилась картинка: мотоциклист уперся ногами в землю, а байк провалился. В целом, ничего страшного не произошло, но кто бы мог подумать, что в метре от асфальта можно так влипнуть.

Читать дальше

Наконец-то дождались нормальной зимы!
За окном -20, машина еле завелась, но мы едем кататься!
Выехав на лёд первые 500 метров было страшновато, потом войдя в кураж стало всё равно :) Cцепление было замечательным, чуть поддав газку задница управляемо уходила в бок, покатавшись пол часа мы поняли что движки так и не смогли достаточно нагреться, и частенько глохли на холостых, дабы не насиловать движки решили потихоньку ехать к дому.
На следующей неделе надеемся расчистить трассу и потихоньку её обкатывать.
А пока пара фотографий и небольшой видос!



Читать дальше

Команда HRC неплохо выступила на ралли Дакар 2014, хотя, возможно, фанаты ожидали немного большего. Тем не менее, работа была проделана серьезная касательно развития Honda CRF450 Rally, поэтому HRC решили сделать мотоцикл доступным для частных команд и гонщиков. Важным аргументом для принятия такого решения стал результат леди райдер Лайи Санс, которая заняла 16-ое место, выступая на предпроизводственном прототипе Honda CRF450 Rally.

Читать дальше

Польский гонщик Тедди Блазусиак (Taddy Blazusiak), выступающий за фабричную команду KTM, выиграл третий раунд чемпионата FIM SuperEnduro в Белу-Оризонти, Бразилия. Действующий чемпион выиграл суперпоул и в трёх финалах добился результатов 1-3-1.

Читать дальше

"Le Touquet Enduropale" — одно из самых интересных мотособытий, в котором сотни участников гоняются на пляже в северном регионе Франции. Гонка обычно проводится в течение 1-ой или 2-ой недели февраля.

Читать дальше

«RIDE FILM» — шикарный фильм, в котором ведущие австралийские гонщики эндуро/ралли гоняют в самых экзотических местах Австралии: пустыня Симпсона, горы на побережье Тасмании, соленные озера в Хатта, болота Дарвина, живописные пляжи Порт-Маквери и другие красивые места зеленого континента.

Читать дальше

"Worst Enduro of 2013", под таким заголовком Enduro Kex опубликовал видеоподборку.
Не верьте тому, что написано! Отважные польские парни замечательно жгут!
Эта любительская подборка эндуро покатушек, возможно, зацепит больше, чем профессиональное видео.
Здесь нет постановок, это настоящая жизнь!

Ну что, братвэ, начну свое присутствие на Байкпосте с небольшого обзора шлема Airoh S4 в расцветке Gloss White. Ездовых впечатлений пока не будет, т.к. посылку получил только вчера, но уже есть о чем рассказать.

Немного забегая вперед, скажу что я уже успел поездить в шлемах разного уровня — у меня были Shark, Uvex, HJC, Probiker, AGV, Scorpion EXO, не считая нескольких китайских ноунеймов. Поэтому я считаю, что имею представления о том, каким шлем должен быть, а каким НЕ должен. И я буду акцентировать внимание на тех моментах, о которых вряд ли напишут в официальных релизах и рекламных обзорах.

Прежде чем мы начнем, что нам следует знать об этом шлеме? Шлем относится к категории «дуал-спорт», весит 1450 грамм, рекомендованная розничная цена — 160 евро в среднем по европейским интернет-магазинам. Производится под итальянским брендом Airoh. Заявлено, что его можно использовать в трех различных комбинациях.

Итак, коробка нам многообещающе намекает на нечто экстраординарное внутри…



Давайте же откроем и восхитимся скорее!.. )))

Читать дальше

Буквально вчера наши друзья с Кипра из Exclaim Enduro выложили ролик с лучшими моментами покатушек 2013 года.
Группа байкпостовцев фигурирует прямо на первых кадрах.
Ну и приз за самый фееричный запуск мотика в полет, конечно, тоже наш!



Не в порядке рекламы, но все же если кто собирается на Кипр в будущем, имейте в виду эту возможность — покататься с удовольствием и в отличной компании.
По меньшей мере десяток коллег с байкпоста уже побывали на этом аттракционе… )))

Здравствуйте уважаемые господа) Хотел бы поднять тему, которая в свое время очень волновала меня.
Мне хотелось иметь возможность довезти мотоцикл до места событий не покупая прицеп, не сидя на нем(так как иногда нужно вести с собой кучу шмота или людей, иногда даже собак). Разве не у кого не свербило никогда, когда например в поездке с семьей на машине куда нибудь отдыхать, ты вдруг начинаешь понимать что безумно хочется прохватить до ближайшего холма или еще куда??!)
И вот начались мои поиски в интернете.



Читать дальше

После последней поездки лесами, которая была в начале октября, я начала готовиться к следующей и тут меня ожидали временные разочарования.

Как я уже писала, я искала зубастую резину скорей-бегом, но получилось найти только 3 покрышки, одна осталась в долгу — мне на переднее колесо. В начале недели перед прохватом в Фастов я снова озадачилась поиском. Нашла в одном из киевских мотомагазинов, с которым я больше не желаю связываться. Заказала, привезли, оставалось только забрать и поставить. На рабочей неделе этого сделать не удалось, поэтому заручившись поддержкой товарища DykSer, мы поехали с ним за резиной в субботу часам к 11, предварительно сняв с Зелёнки переднее колесо. На сайте магазина задекларировано, что они в субботу работают с 10 и в этот день перед выездом я еще раз зашла на сайт проверить, нет ли никаких изменений по времени работы. Там ничего не было. На эмоциональном подъеме мы приехали и уперлись в закрытые двери…



Читать дальше

Этот трек оказалася оказался более насыщен всякими приключениями со мной по сравнению с прошлыми выходными. После этого дня уже много всякого случилось, в том числе и экстренное завершение сезона с 3мя неделями гипса на ноге. Но это тема отдельного поста, а пока я постараюсь вспомнить, что же было в этот день 10 ноября 2013 года.

Тем фактам, что у меня вместо родного стоит руль от Вираги, спереди стоит довольно таки лайтовая резина, а после вчерашних падений (09.11.2013) у меня остались синяки + крепатура, я старалась не сильно уделять внимание, чтобы раньше времени себя не настраивать на какие-то неудачи в виде падений. Но мне и настраиваться даже не нужно было. Своё я отхватила не успев доехать до точки сбора.

Читать дальше