Никола Мартини, широко известный в мотокругах как Мистер Мартини, является одним из опытнейших кастомайзеров. Итальянец делает мотоциклы с 1994 года, под брендом Mr Martini работает с 2003 года. Мастерская располагается в Вероне, Италия. В прошлом Никола был дилером мотоциклов Triumph, поэтому у него особая страсть к байкам британского бренда.

Читать дальше

Мотоцикл Harley-Davidson Fat Boy 1998 должен находится в конце списка потенциальных доноров для кафе рейсера. Нет ничего невозможного. Итальянец Никола Мартини переделал американский мотоцикл в низкий, длинный и харизматичный кафе рейсер с классным дизайном в фирменном стиле мастерской Mr Martini.

Читать дальше

Никола Мартини (Mr. Martini) — известный итальянский кастомайзер, который всегда делает стильные и красивые мотоциклы. Однако, Никола также управляет представительством Triumph в Вероне, которое располагается на той же улице, что и мастерская Мартини. В честь 20-ой годовщины работы с фабрикой Хинкли итальянский мастер подготовил специальный комплект (небольшая партия) в двух версиях: «Off Road» и «On Road».

Читать дальше

Веронский мастер Никола Мартини в 2010 году переделал на свой вкус мотоцикл Triumph Sprint 900, который теперь называется «Charlie». Мартини очень любит экспериментировать и создавать уникальные мотоциклы, он постоянно исследует различные концепции и возможности комбинации противоположных по своей сути аксессуаров.

Проект «Charlie» зародился на базе карбюраторного Triumph Sprint, который в течение какого-то времени простоял в гараже, пока Никола не придумал что-то необычное.

Читать дальше

Никола Мартини (Nicola Martini) из Вероны, Италия, всегда радует красивыми мотоциклами. В данном посте предлагаю оценить его кафе рейсер на базе Moto Guzzi Nevada 750.

Читать дальше

Triumph Scrambler — современный мотоцикл, который при небольшом тюнинге может превратиться в настоящий шедевр. Известный итальянский специалист Никола Мартини задался этим вопросом и постарался решить его.

Читать дальше

Никола Мартини — известный мастер тюнинга из Вероны. В 2011 году он изготовил агрессивную версию мотоцикла Ducati 1098 Flash Back, которую теперь решил немного улучшить. В итоге получился байк Ducati Flash Back Endurance. По сути, от оригинала мотоцикла он отличается только полным обтекателем с парными передними фарами. Байк очень стильный и роскошный, имея великолепное сочетание цветов и компонентов.

Читать дальше

Итальянский мастер Никола Мартини из Вероны построил новый мотоцикл «Flash Back» на базе Ducati 1098R. Дизайн байка как всегда очень необычный, но поддерживает фирменный стиль Мистера Мартини.

Читать дальше

Итальянский дизайн мотоциклов считается одним из самых лучших. Например, данные мотоциклы изготовил итальянский мастер Никола Мартини (Nicola Martini), который работает в Вероне. Парень специализируется на мотоцикл Triumph, так как был первым дилером британской марки в том регионе, но у Никола также есть и проекты Ducati.

Читать дальше

Немного радикальный в плане дизайна кастом «XM» построил в 2010 году итальянский мастер Никола Мартини (Nicola Martini). В роли донора выступил мотоцикл Honda XL600, который выпускался японцами в середине 80-ых годов. Судя по всему, байк идеально подходит для езды по не асфальтированным дорогам.

Читать дальше

Мотоцикл T-Type построил итальянский специалист Никола Мартини (Nicola Martini), используя в качестве донора Triumph Thruxton. Мотоцикл получился весьма необычный с радикальным дизайном.

Читать дальше

Shorty — последний проект итальянского кастомайзера Никола Мартини из Вероны. Новый мотоцикл построен на базе донора Triumph Bonneville 2006 года выпуска. Модификации больше поверхностные и включают алюминиевый маятник, кузов в стиле дирт-трека, новый руль и кожаное седло.

Читать дальше

Кастом M-Tripp построил Никола Мартини (Nicola Martini) на базе Triumph Thunderbird Sport. Байк выглядит более обыденно, чем предыдущая работа Никола — Matty Yu-Stone, но все так же оригинально и классно. Я предполагаю, что посадка на мотоцикле весьма удобная, даже для пассажира благодаря хромовой дугообразной ручке. Перевернутая вилка и золотые тормоза «Brembo Gold» обеспечивают мотоцикл прекрасным управлением. Маятник был установлен более жесткий от Speed Triple. Комплект Dynojet и глушитель Supertrapp придают двигателю большей резвости.

Читать дальше

Веронский тюнер Никола Мартини уже известен нам своей работой Triumph Super Cooper. Представляю еще один его проект — Matty Yu-Stone. Мотоцикл похож на жесткий Cafe Racer. Он основан также на шасси Triumph 900. Топливный бак… я до сих пор его найти не могу, возможно, в раме, пару литров. С эстетической точки зрения очень красиво, с практической — слабовато.

Читать дальше