Кастомайзинг

Никола Мартини, широко известный в мотокругах как Мистер Мартини, является одним из опытнейших кастомайзеров. Итальянец делает мотоциклы с 1994 года, под брендом Mr Martini работает с 2003 года. Мастерская располагается в Вероне, Италия. В прошлом Никола был дилером мотоциклов Triumph, поэтому у него особая страсть к байкам британского бренда.

В случае с данным проектом стояла задача создать машину для спринтерских гонок. Никола давно хотел попробовать, но не было подходящего случая и донора. Проект стартовал на базе Triumph Legend TT (менее дорогая версия Triumph Thunderbird 900, выпущенная в 1998 году). В стоке мотоцикл комплектовался 885-кубовым рядным трехцилиндровым мотором и пятиступенчатой коробкой — все в одном блоке.

В процессе модернизации Никола сфокусировался на улучшении управления и снижении массы, в то время как повышение мощности не планировалось.

Спецификация проекта:

• передняя подвеска Suzuki GSX-R + кастомные траверсы
• маятник, тормоза, колеса Suzuki GSX-R
• кастомный более легкий подрамник
• новое седло
• кастомный задний горб
• кастомный передний обтекатель
• фильтры нулевики
• прямоток

Прирост мощности, в итоге, составил примерно 20 л.с.