Мото тюнинг → Двухтактный мотоцикл United UM250R
Мотоцикл на фотографиях когда-то был обычным и непримечательным UM250R (United Motors). В серийной комплектации байк оснащался двухцилиндровым двигателем V2 объемом 250 см3. После всех модификаций получился двухтактный рядный мотор мощностью 100 л.с. Двигатель был расточен до 440 см3, использовано множество деталей от Yamaha RZ350. Только в двигатель владелец мотоцикла вложил 6 000$.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 13 сентября 2011 в 13:09
- 19 комментариев
- +11
Кастомайзинг → Кастом-байк Pumpa Choppa
Кастом-байк «Pumpa Choppa» на базе Buell XB9 построили французы из «Art Of Racer». Мотоцикл радикально отличается от донора: и стилем, и классом, и дизайном. Мастера специально изготовили жесткую раму, а также поработали над адаптацией вилки, которая всё равно смотрится немного неестественно. Практически все остальное (двигатель, выхлоп, тормоза и колеса) осталось от Buell XB9. Дополнительно установлены новое седло, крыло, руль и другие мелочи.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 12 сентября 2011 в 17:30
- 2 комментария
- 2
- +10
Чоппер клуб → Чоппер Mad Knuckl
«Mad Jap Kustoms» — небольшая мастерская в Калгари, Канада. Имея скромное оборудование и немного места Дэйл Ямада (Dale Yamada) самостоятельно работает и строит действительно необычные мотоциклы. Например, кастом «Mad Knuckle», построенный по одному правилу – «никаких правил». Мотоцикл является настоящим представителем класса кастомайзинга «фристайл».
Читать дальше
- kim
- Ким
- 12 сентября 2011 в 12:06
- 1 комментарий
- +10
Боббер → Боббер Golden Rod
Боббер Golden Rod построили итальянские кастомайзеры из «Abnormal Cycles», используя силовой агрегат компании Revtech. Мотор работает с карбюратором S&S Super G и выхлопной системой Supertrapp. Интересно, что итальянцы сделали воздушный фильтр вручную, а также они сделали крылья и провели все работы с металлом.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 11 сентября 2011 в 19:13
- 11 комментариев
- +9
Кастомайзинг → Мотоцикл New Victory Hybrid
Необычный мотоцикл «New Victory Hybrid» построили Арлен Несс и Кори Несс. Весь байк изготовлен из блестящего металла, натертого до блеска. Оснащен мотоцикл V-образным большим двигателем и односторонним маятником. Самое интересное, что задняя подвеска у мотоцикла подобна той, что Ducati сделали на новом спортбайке Ducati 1199.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 11 сентября 2011 в 15:48
- 36 комментариев
- +15
Кастомайзинг → Кастом-байк ZERO Engineering Type 5 Kimono
Одним из главных приемов любого кастомайзера является уникальная покраска мотоцикла. Каждый мастер пытается найти что-то новенькое и необычное. И у парней из "ZERO Engineering" свое видение этого вопроса, и воплотилось оно в аэрографии мотоцикла Type 5, который оснащается двигателем объемом 1 574 см3 и пятиступенчатой коробкой. Парни покрасили байк в стиле «Kimono Fabris», создав действительно что-то уникальное. Процесс очень трудоемкий, поэтому мотоцикл оценивается почти в 30 тысяч долларов.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 11 сентября 2011 в 14:35
- 2 комментария
- 3
- +11
Кастомайзинг → Кастом-байк Diabolic
Кастом-байк Diabolic построил швейцарец Мэйхем из мастерской «Mayhem Kustomz». Информации по мотоциклу не очень много, но конечный результат впечатляющий, видны кастомная работа и индивидуальность. Конечно, мастер использовал механику и ключевые элементы шасси сторонних производителей.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 10 сентября 2011 в 22:11
- 3 комментария
- +7
Кастомайзинг → Кастом Biker Babe
Кастом «Biker Babe» построили швейцарские специалисты из «Bad Boys Custom Cycles». Дизайн мотоцикла немного не сбалансированный, но в целом интересный. В сердце кастома установлен большой V-образный двигатель, мощность которого на заднее колесо передается через шестиступенчатую коробку передач и ременную передачу. Швейцарцы BBCC сами изготовили выхлопные трубы, блестящее заднее колесо и траверсы под спортивную вилку Ohlins. Так же они использовали раму и бак немецкого кастомайзера Вальца и множество компонентов американской фирмы PM.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 9 сентября 2011 в 21:11
- 2 комментария
- 1
- +7
Чоппер клуб → Чоппер «666 Chop»
Чоппер «666 Chop» построил норвежец Мортен Кристенсен (Morten Christensen). Он разработал концепцию мотоцикла и вручную изготовил выхлопные трубы, руль, заднее колесо, подножки и крыло. Также его рука коснулась рамы и вилки. В результате кропотливого труда получился красивейший чоппер. В сердце мотоцикла Мортен установил популярный двигатель компании S&S. С покраской кастомайзеру помогли «Custom Color», а с хромом – мастера из Швеции.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 8 сентября 2011 в 20:54
- 8 комментариев
- +5
Чоппер клуб → Чоппер «Phantom of the Ace»
Чоппер «Phantom of the Ace» построил швед Кен Фолкед из фирмы «Ace Performance Cycles». Мотоцикл оснащен V-образным двигателем Knucklehead, установленным в жесткую раму «хардтейл». Кен со своей командой изготовил выхлопные трубы, масляный бак, крылья, руль, средства управления и много другое. Топливный бак установлен производства Джесси Джеймса, но немного модифицирован.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 7 сентября 2011 в 21:49
- 3 комментария
- +8
Cafe Racer → Мотоцикл Chappell Customs Yamaha XS650 Cafe Racer
«Chappell Customs» — небольшая мастерская-фирма двух братьев, которые живут на большом расстоянии друг от друга: Роб из Торонто, а Крис — Лос-Анджелис. Парни строят мотоциклы, общаясь через интернет и по телефону. Их главная цель — дать вторую жизнь старым мотоциклам.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 2 сентября 2011 в 14:29
- 2 комментария
- 2
- +12
Чоппер клуб → Чоппер InZane
Чоппер InZane построили шведы Андреас Эрикссон (Andreas Eriksson) и Кристер Херманссон (Christer Hermansson) из «Mojo Choppers». Парни использовали как компоненты из каталогов, так и сами изготовили немало деталей: выхлопные трубы, баки, крылья, раму и провели все работы с металлом и монтаж электрической системы. Что касается графического решения, то получилось как минимум необычно.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 30 августа 2011 в 22:19
- 1 комментарий
- +7
Мото фото → Выставочный зал Николо Мартини
Итальянский дизайн мотоциклов считается одним из самых лучших. Например, данные мотоциклы изготовил итальянский мастер Никола Мартини (Nicola Martini), который работает в Вероне. Парень специализируется на мотоцикл Triumph, так как был первым дилером британской марки в том регионе, но у Никола также есть и проекты Ducati.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 30 августа 2011 в 13:35
- 6 комментариев
- 1
- +9
Чоппер клуб → Чоппер Wild One
Чоппер Wild One построили нидерландские специалисты из «ECKE Originals», используя в роли донора Harley-Davidson FL 1969 года выпуска. Парни проработали каждую мелочь: двигатель, раму и т.д. Они изготовили трубы, топливный бак, крылья, поработали с карбюраторами и провели все работы с металлом.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 29 августа 2011 в 22:07
- 2 комментария
- 1
- +5
Боббер → Боббер Neptune Harley-Davidson 1947
Японский ветеран кастомайзинга Шинья Кимура (Shinya Kimura), который уже 25 лет занимается постройкой мотоциклов, способен переделать любой мотоцикл, причем конченый результат в любом случае будет уникален. Данный боббер сделан на базе Harley-Davidson 1947 года выпуска и называется «Нептун» (Neptune). Японец не имел в виду планету солнечной систему, он пытался указать на греческого бога воды и моря (у римлян «Neptūnus», у греков Посейдон). Шинья попытался напомнить, что он основал свою фирму «Zero Engineering» еще в 1993 году в Японии.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 28 августа 2011 в 18:44
- 6 комментариев
- 2
- +12
Чоппер клуб → Чоппер Snake - мотоцикл-змея
Чоппер Snake построили венгры из «AMS Bikes». В большинстве своем мотоцикл не имеет ничего сверхъестественного, но дизайн рамы и элементов вокруг, включая топливный, бак впечатляют. Ничего подобного ранее я не видел, смотрится очень красиво и сложно. Вероятно на постройку змеиных элементов ушло немало времени.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 26 августа 2011 в 18:51
- 3 комментария
- +8