Позвонил Антону в Новосибирск, спаковал вещи и в путь. Минут через 40 опять начался дождь. Погода менялась каждые полчаса — час, то жарило солнце, то лило как из ведра. На заправке встретил еще одного байкера, на кастоме из оппозита. Договорились найтись на Обской Волне и разъехались. В Омске попал в тотально стоящую пробку, пришлось пробиваться между рядами.

под катом много фото


Читать дальше

Погода опять не радовала, небо было затянуто тучами, накрапывал мелкий дождь. Пока мотоцикл заправлялся, позвонил ребятам в Уфу, сказали что помогут с ночлегом.


Читать дальше

На этот раз встал в 7 утра, нужно было успеть не только посмотреть город, а и восстановить поворотник. Фару решил не трогать, стекло довольно надежно держалось, просто поменял лампочку. За ночь глина подсохла, с проселка выбрался без особых проблем и взял курс на Саратов.


Читать дальше

ПРОЛОГ

Где я? В каком мире? В яви или в нави?
Глубокая ночь. Пустая трасса. Редкие встречные фары. Холодно, очень холодно.

Читать дальше

Проснулся не шибко рано, часов в 8 утра, зато хорошо выспался. Пока закипала вода неспешно собрался, заварил чай. Вермишель варить поленился, просто разогрел тушенку на горелке. Вообще тушенку люблю, но тот экземпляр оказался абсолютно несъедобным. Съел немного, а от остатков безо вяких угрызений совести избавился. Сделал пару фотографий мотоцикла на память, и двинул в сторону Воронежа.


Читать дальше

Есть люди, которые умеют собираться в дорогу. У них всё разложено ”по полочкам”, всё учтено и записано. Все приготовления делаются заранее, они почти никогда ничего не забывают. Только это не про меня, совсем. Нет, готовится я начал за 9 месяцев, но касалось это в основном ковыряния мотоцикла. В следствии чего за пару дней до выезда я дошивал чехлы для снаряжения, экстренно делал банковскую карту, и думал, что, как и куда запихнуть. В голове творился полный бардак.


Читать дальше

В пятницу, примерно в 20.40 по местному времени перешел границу. Два дня провел у друзей в Нежине, а сегодня днем вернулся в Киев. Мотопробег удачно закончен, пора подводить итоги.


Читать дальше

И снова здрасьте. Как писал Серега ssdaw, я добрался до Владивостока. Сейчас в Новосибирске, в Украине буду уже в следующую пятницу. Под катом немного фото и описания того, что было на пути туда.


Читать дальше

Всем привет. Сейчас нахожусь в Ачинске, через пару часов Красноярск. Выкроил минутку поделится фотографиями.


Читать дальше

Вот, выкроил таки пару минут чтобы написать.


Читать дальше

Для тех, кто не в теме: Начало, Отчёт №0, Отчёт №0,5, Отчёт №0,75, Отчёт №1, Отчёт №2

Я знаю, вы долго ждали. Мы тоже. Это и есть результат работы, начатой ещё прошлым летом. По техническим причинам разместить плеер прямо в блоге не получается, поэтому даём ссылки на страницы с песней:
Вконтакте
RealMusic
ПростоПлеер

Также рисунок, который будет украшать буклет к диску (художник — sinyavsky)

[картинка кликабельна для увеличения]

Ну и наконец

Читать дальше

Для тех, кто не в теме: Начало, Отчёт №0, Отчёт №0,5, Отчёт №0,75, Отчёт №1

Пора показать видео, которое было сделано специально для пятерых авантюристов на мотоциклах:


Не могу не вспомнить парочку комментариев, имён называть не буду:

«честно — не внятное описание какого-то мероприятия… так никто и не приедет — хоть описание поправь, в курс дела народ введи…»

«Мда, именно по-этому, сэмплы оцифровываются исключительно через направленный микрофон на ходынке.»

Да, я злорадствую. Нет, заслуженно. Заслуженно, потому что несмотря на все сомнения, погодные условия и пьяниц с тентом, дело было сделано и мы довольны. Видео радует глаз. А когда понимаешь, что видео, как и многое другое, произрастает из одной маленькой идеи написать песню про мотоцикл… Тогда по-новому осознаёшь что такое «сила мысли».


Читать дальше

Такое необычное чувство, когда ты задумал что-то… и оно получилось!!!



Для тех, кто не в теме: Начало, Отчёт №0, Отчёт №0,5, Отчёт №0,75


Читать дальше

Для тех, кто не в теме: Начало, Отчёт № 0, Отчёт № 0,5

Мероприятие действительно состоится!
Время всё то же: суббота, 11 августа, 13:00

Место: площадка под эстакадой Живописного моста

Читать дальше

Для тех, кто не в теме: Начало, Отчёт № 0

АХТУНГ! АХТУНГ! Руссише партизанен аттакирен фатерлянд!
Был на Ходынском поле, смотрел, расспрашивал и понял, что ничерта у нас там не получится. Свободно и тихо там бывает только с утра пораньше. Думаю, меня все в один пошлют нахрен, если я предложу встретиться там в 7 утра, не говоря уже о том, что втащить чопперы (которые есть среди добровольцев) через дырку в заборе очень тяжело.

Поэтому АЛЯРМА! Ищется другая площадка. Время остаётся то же: суббота, 11 августа, 13:00.

А вот место под вопросом.
Сегодня весь день будет потрачен на объезд и проверку потенциальных мест. Варианты:
-Парковка перед ледовым дворцом в Крылатском
-Симоновская набережная (м.Автозаводская)
-Тушинский Аэродром (возможны те же проблемы, что и на Ходынке)
-Смотровая площадка на Воробьёвых горах (вроде бы неплохой вариант, но днём в выходной там, кажется, всё забито туристами, свадьбами и палатками с сувенирами)
-Сразу 3 места в Балашихе (вопрос: готовы ли добровольцы и все сопровождающие туда ехать?)
-Площадка перед мастерской «Ветер перемен» в пос. Мосрентген (этот вариант хорош тем, что в этой мастерской работаю я, никто с площадки нас прогонять не будет, находится на территории производственной базы, а это значит что посторонних шумов и зевак будет минимум)
-Проскочила информация об автостраде для стритрейсеров в Митино. Фантастика какая-то и ничего больше. Пока не выясню подробнее, даже не знаю как проверить.
UPD:-Болотная площадь

Большая просьба ко всем:

Если у вас есть информация по названным выше объектам или по местам, которых я не назвал, но они подошли бы для нашей задумки, то пишите в комментарии или в личку. Требования к площадке: достаточная удалённость от шумных объектов, вроде строек и оживлённых трасс, свободный доступ на площадку верхом на мотоцикле, протяжённость хотя бы 100 м, ширина не важна, сгодится даже полоска асфальта шириной с тротуар.

Для тех, кто не в теме: начало здесь.
Итак, прослушано большинство добровольцев, компания собирается разношёрстная, это хорошо! Пришло время сделать намеченное, то есть записать моторы как следует.


Читать дальше