Мотоциклы Yamaha XV-серии появились в конце 70-х и в начале 80-х сильно испугали руководство Harley-Davidson, которое успешно лоббировало правительство Рейгана принять дополнительные налоговые пошлины для больших иностранных мотоциклов. Возможно, американцам стоило не воевать, а интегрироваться?! Дэррик Бартли из Сиетла решил развить идею и представил первый проект своей новой мастерской «Blank Slate Cycles».

Читать дальше

Кастомы Yamaha Virago всегда связывают с именем Грега Хэгемана, который показал миру, как правильно переделывать неуклюжий японский чоппер в шедевральные кафе рейсеры. Давид Гонсалес (David Gonzalez) из испанской мастерской "Ad Hoc Cafe Racers" имеет своё мнение относительно вопроса кастомизации Yamaha Virago. Он переделал Yamaha Virago 1100 в мускульный кастом под названием «Low Tracker».

Читать дальше

Лучшим подарком кастомайзеру может быть только свобода в работе, которую заказчики зачастую ограничивают своими техническими заданиями. В мастерскую "MotoRelic" как-то заехал клиент Дэн Смит со стоковым мотоциклом Yamaha Virago XV500 1983. Он спросил: «Что Вы можете сделать?» — Шон сразу же включился в диалог, предлагая различные варианты. Дэн, в итоге, поставил только несколько условий. Он хотел бобберское седло и вилку Suzuki GSX-R1000 K5, которую купил в каталоге «Craigslist». Шон принял во внимания пожелания клиента и представил проект «Snubnosed Revolver» — что-то среднее между боббером и брэт-кастомом.

Читать дальше

Мэтт Фуллер — ветеран супермото и флэт-трека из Ленд-о-Лейкса, Флорида, США. Он также является талантливым мастером, который делает кастомы разных стилей: и кафе рейсеры, и бобберы, и трекеры. В качестве примера рассмотрим новый проект Мэтта на базе малокубатурного мотоцикла Yamaha Virago 250.

Читать дальше

Всем привет(почему то тег cut не работает или я не могу заставить его работать). В прошлой части я описал своего первенца, сузуки бандита, с 250 кубическими сантиметрами объема двигателя работающего на слёзах инжинеров, которым удалось выпросить у дьявола 44л/с для этого куска силумина, который впоследствии станет легендой пацанчиков в городах, а ныне в сёлах, предметом споров и легенд про микуни и бдсм с этим чудом техники, ну да ладно, не об этом.




Читать дальше

У моих знакомых помер конь, железный конь японских кровей, остановилось его пламенное сердце по причине отсутствия зарядки.
Прозвон реле-регулятора показал, что причина гораздо глубже, глубже в двигателе, на рабочих оборотах (около 5000) генератор выдавал 2-3 вольта, а о холостых же вообще лучще не упоминать. Пришлось коновалам потрошить пациента, что бы вынуть больной орган.


Читать дальше

Кастом Yamaha Virago GoGo принадлежит известному фотографу Эрику Раньону (Erick Runyon), но переделал его не менее известный Грег Хэгеман (Greg Hageman). Эрик фотографировал работы Грега, и на одной из сессий они обсудили проект Yamaha XV750. В итоге, завертелось и получился интересный кастом.

Читать дальше

Культовое движение 60-х сейчас набрало обороты. Cafe Racer снова в тренде! Мотоциклы, прокаченные в этом стиле стали мощнее и технически совершеннее, полностью сохранив дух азартных гонок по городу «от кафе до кафе».

Читать дальше

Yamaha Virago 400 Хроники приобретения мотоцикла: Первая часть
Yamaha Virago 400 Хроники приобретения мотоцикла: Вторая часть
Ух… давно собирался написать, но все откладывал. Хотел сесть вечером и за кружкой чая напечатать развернутый текст, но как-то все лениво было или не было времени. Так что возможно то что получится сейчас, будет короче и не так подробно как планировал, но все же нужно закончить повествование =)



Читать дальше

Добрый день!
Я купила замечательный мотоцикл yamaha virago750, но без бокового пластика. А т.к. эти боковушки не дешевые, то я решила вместо них сделать сумки из натуральной кожи


Читать дальше

Светлых будней!
Я думал… соединить ли эту выписку уже потом с описанием прибытия мотоцикла, или сделать отдельным небольшим постом. Выбрал второй вариант, так как до прибытия мотоцикла еще пару недель. По сути, тут просто перечисление полученных документов с небольшими комментариями, так что для интересующихся =)



Читать дальше

Всем добра!
Здесь начну писать историю моей первой покупки мотоцикла, возможно что-то пригодится в будущем новичкам, которые как и я перечитывали кучу таких постов, такс… кат вроде поставлен



Читать дальше

В наши дни олдскульный чоппер Yamaha Virago XV750 является популярным донором для постройки кастом-байков. Грег Хагеман — ведущий специалист по моделями Yamaha Virago, и сегодня предлагаю рассмотреть его очередной проект на базе Yamaha Virago XV750. Данная модель отличается задней подвеской с двумя амортизаторами, в то время как модели более ранних годов комплектовались моноамортизаторами. Грег изначально даже хотел переделать геометрию заднее подвески, но затем передумал и установил пару амортизаторов Öhlins.

Читать дальше

23-летний Колин Дарлинг (Colin Darling) родом из Орегона увлекается механикой и техникой. Он пытался поступить в технический институт в Германии, но его не приняли, поэтому молодой энтузиаст занялся самообучением. Так, Колин направил всю свою энергию на переделку мотоцикла Yamaha Virago 920 1982.

Читать дальше

Алек Шарп (Alec Sharp) и его команда "Old Empire Motorcycles" занимаются кастомайзингом всего нескольких лет, но за столь короткий срок ребята создали себе хорошую репутацию, став известными по всему миру. Кастом Bristol Bulldog — седьмой проект OEM. В данном случае Алек переделал мотоцикл Yamaha Virago 535, вдохновившись бипланами, которые королевские военно-воздушные силы Великобритании использовали в 1920-ых годах.

Читать дальше

Примерно два года назад Джон Райленд (John Ryland) из мастерской "Classified Moto" построил первоклассный кастом на базе Yamaha XV920 Virago. Мотоцикл вызвал бурю позитивных эмоций среди ценителей по всему миру, в результате чего выстроилась очередь заказчиков, желавших что-то подобное.

Читать дальше