Из-за того что при покупке не увидел, что стоит не родной амортизатор, а непонятно что, пришлось задуматься о поиске и установке оригинального амортизатора.
Поиски показали что оригинальный амортизатор выйдет по цене мотоцикла. В итоге было решено ставить амортизатор от honda deauville.

В итоге амортизатор был приобретен на польском алегро (с доставкой вышло 5 т.р.). После чего, выполнена адаптация нижнего крепления амортизатора, под маятник

Читать дальше

Сделано за зиму\весну:
1. Собрана панель приборов в китайском корпусе (цены на оригинал кусаются). Перемотан индикатор температуры ОЖ.
2. Замена датчика температуры ОЖ (37750-PC1-004) на аналог (GS701 TAMA).
3. Чистка, правка радиатора. Проверка включателя вентилятора.
4. Замена помпы (19200-MN8-010 и 19220-MZ6-000) на аналог от Honda bros 400
5. Ревизия и лечение проводки
Планы:
1. Установка оригинального «хвоста» (сейчас вообще нет)
2. Задний амортизатор (сейчас стоит какая-то

Читать дальше

Сделано за зиму\весну:
1. Собрана панель приборов в китайском корпусе (цены на оригинал кусаются). Перемотан индикатор температуры ОЖ.
2. Замена датчика температуры ОЖ (37750-PC1-004) на аналог (GS701 TAMA).
3. Чистка, правка радиатора. Проверка включателя вентилятора.
4. Замена помпы (19200-MN8-010 и 19220-MZ6-000) на аналог от Honda bros 400
5. Ревизия и лечение проводки
Планы:
1. Установка оригинального «хвоста» (сейчас вообще нет)
2. Задний амортизатор (сейчас стоит какая-то левая

Читать дальше

В тот вечер возле нашего огня
Увидели мы черного коня.
Не помню я чернее ничего.
Как уголь были ноги у него.
Он черен был как ночь, как пустота.
Он черен был от гривы до хвоста…
© И. А. Бродский
Отзывов по этому мотоциклу в сети на русском языке совсем не много, а жаль, мотоцикл-то презамечательный.



Читать дальше

Доброго времени суток уважаемые байкпостовцы. Две недели назад приобрел себе Honda NTV 650 94г.в. Мотоцикл это у меня первый, до этого с мототехникой общался только в далеком детстве в качестве пассажира на баке. В этом тексте будут в основном расмышлизмы по поводу выбора первого мотоцикла. Всем кому интересно, прошу под кат


Читать дальше

Монтировать Заметки все как-то руки не доходят, но зато прошлой ночью как-то спонтанно смонтировалось это. Просто один день из жизни мотоциклиста. Езда по городу, болтовня ни о чем на светофорах, заправка, ДТП без моего участия, покупка черепахи, и прочие повседневные вещи. Монтаж без претензий. Особого скрытого смысла в этом видео нет, кто без него не может — лучше не смотреть )) Осторожно — ненормативная лексика присутствует в довольно большом количестве.

Просто еду через заповедник под спокойную музыку, ничего такого.

Собственно, вот:

Мот Honda NTV650
Камера Contour ROAM2
Музыка: Lifehouse-By Your Side

Вторая часть рассказа о моем путешествии к Черному морю. Тоже много фотографий и текста.
Первая часть.


Читать дальше

После того как на майские я на йобрике скатался в Крым, я уже знал как я проведу отпуск. Конечно же поеду на море в теплые края. Только не как все нормальные люди, а на мотоцикле, с палаткой. Отпуск намечался в конце августа — начале сентября, и по моим рассчетам на югах еще должно быть вполне тепло и хорошо. Я уже бывал на Черном море в августе и тогда оно было очень теплое и приятное. И я решил что в сентябре должно быть примерно так же. Как оказалось, это не совсем так. Под катом рассказ о моей поездке. Много текста и фото! Поскольку тут ограничение в 30000 символов на пост — пришлось разбить на две части.


Читать дальше

Да, я уже больше не являюсь еброводом, но это же не повод бросать мотобудни, верно?



В этом выпуске моменты, снятые за 2 недели езды без номеров, ПТС и прочего. Я успел насладиться динамикой разгона, пару раз повалять новый мопед, один раз почти «ушел в захруст», ну и как обычно — всяческие ситуации на дороге.
Мотоцикл Honda NTV650 1993г.
Камера RD32II.
Музыка:
Hinder — Should Have Known Better
Saving Abel — I Need You

Под катом рассказ о том как я сменил Ёбрик на кубатурный мот и почему я выбрал такую редкую в наших краях модель. А так же о моих приключениях с выбором живого экземпляра и его перемещением в мой гараж. Очень много текста!


Читать дальше

Приспособив 45-литровые кейсы от старого БМВ к родным креплениям моей НТ-шки я прокатил 23 страны по Европе, а спустя еще год решил, что черный — не лучший выбор для такого мотоцикла!

Читать дальше